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首批節能環保汽車推廣目錄發布中國品牌車型扛大旗

9月11日，國家發改委、工業和信息化部、財政部聯合發布了《節能產品惠民工程節能環保汽車（1.6L及以下乘用車）推廣目錄（第一批）》公告，共有28家汽車企業的163款車型入圍首批推廣目錄，中國品牌共有16家企業的102款車型入圍，占比超過60%。　　中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協會）統計的數據顯示，中國品牌汽車的市場份額已經連續12個月下滑，業界對中國品牌的擔憂也持續上升。此時，國家發布新一輪節能環保汽車的首批推廣目錄，消費者購買目錄中的產品，可享受每輛車3000元的補貼。中國品牌車型上榜占大多數，對中國品牌來說，這應該是低迷中的一個利好。　　補貼目的是..

2014-09-19

代步機器人亮相東博會自主品牌開拓東南亞市場

人民網南寧9月17日電(羅世立、張紅璐)9月16日，第11屆中國—東盟博覽會在廣西南寧國際會展中心拉開帷幕，由國內廠商自主研發，使用清潔能源的代步機器人(Ninebot)首次亮相東盟博覽會，吸引了來自東盟各國領導、媒體、商家及各大行業人士的駐足和體驗。　　代步機器人也叫智能平衡車，是一種短途代步交通工具，可以根據駕駛者的意愿行進。此次亮相東博會的代步機器人由納恩博公司生產，歸屬于自平衡車的一種，車身內部采用自平衡系統，可與手機互聯互動，當駕駛者站立在車上，車輛即可按照駕駛者的重心偏移進行測算并控制運動。　　據現場的工作人員尹小宇介紹，該..

2014-09-18

董揚疾呼：購買和支持中國品牌

9月11日，中國汽車工業協會信息發布會上，中汽協會副秘書長徐艷華表示，社會各界和消費者缺乏對中國品牌汽車了解和購買氛圍。她呼吁公眾關注和支持中國品牌汽車成長。中汽協會秘書長董揚更是疾呼，號召大家購買中國品牌汽車。據中汽協副秘書長師建華介紹，8月，中國品牌乘用車共銷售54.51萬輛，占乘用車銷售總量的37.13%，市場占有率雖比上月提升了2.35個百分點，但已經是連續12個月下降。中汽協認為，中國品牌乘用車下滑的主要原因除了中國品牌與外國品牌有差距、增速放緩和大部分城市限購、外國品牌價格戰外，還有消費者缺乏對中國品牌汽車的了解，缺乏購買和使用中..

2014-09-12

中國品牌乘用車的突圍之路急不得

在產銷量、市場占有率不斷下滑的數字面前，中國品牌乘用車的整體困境不言而喻，叫衰的聲音也時時冒出。　　然而在最近的幾次采訪中，筆者發現，身處其中的中國品牌汽車人并非想象中那么悲觀；相反，他們多數去了汽車市場井噴期時的浮躁心理，能從汽車產業發展的內在規律出發，理性而謹慎地看待中國品牌乘用車如今的處境。　　奇瑞汽車營銷公司總經理黃華瓊的觀點最具有代表性，他認為，中國品牌汽車企業這幾年都在結構調整中自我變革，由追求數量向追求質量轉變。　　“從現狀來看，各個中國品牌企業現在產品的質量、水平都已經不低了，與合資品牌的差距在縮小。一些..

2014-09-12

校車市場采購趨向理性開學季宇通品牌成首選

隨著9月1日開學季的到來，全國校車市場也一掃上半年的頹勢，進入新的小高峰。雖然今年上半年校車整體銷售情況有所下滑，但其中擁有尖端技術水平和突出產品實力的大品牌，仍然保持了平穩較快增長。市場人士分析，隨著校車買方市場的逐漸成熟，如宇通校車這樣的領軍品牌將搶占更多市場份額。　　數據顯示，今年1~6月，國內校車整體銷量僅為8751輛，比去年同期有所下滑。分析原因，除了支持校車服務所需的財政資金政策不明確，以及相應的政策落實不到位以外，更多原因在于校車市場進入優勝劣汰調整期，校車企業的整合洗牌加劇。事實上，今年上半年的校車企業已經呈現出初步淘汰的苗..

2014-09-12

民族礦山裝備打造破碎機械行業的領先品牌

隨著我國經濟國際化進程的加快，我們擁有了更為廣闊的市場資源，但是與此同時，外資產品也給國內企業帶來了巨大的競爭壓力。對于破碎機行業的發展來說，這既是機遇又是桃戰。面對越來越激烈的的市場競爭，我們應該更加的注重產品的質量。因此，打造高端的世界品牌，就成為破碎機行業走向國際化舞臺的重要和緊迫任務。　　鄭州中意礦山機械有限公司致力于破碎機設備的研發，作為專業廠家更要對破碎機設備的應用進行全面科學轉型，不怕在革新過程中所遇到的各種挫折，投資新型破碎機行業是大勢所趨。公司主營破碎機設備：PEW歐版顎式破碎機、PFW歐版反擊式破碎機、HP液壓多缸圓..

2014-09-09

第二屆“中國夢·中國車”中國品牌汽車全國巡展啟動

9月5日，主題為“中國夢·中國車”中國品牌汽車全國巡展活動（以下簡稱“巡展”）在北京的中國職工之家隆重啟動。此次巡展活動由中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）主辦，各巡展城市人民政府和巡展城市汽車行業協會及相關單位協辦，如翼(北京)文化傳媒有限公司承辦?；顒訒r間從9月持續至11月，總共歷時3個月?；顒拥攸c貫穿山西陜西兩省十四座城市。承繼上屆成功經驗，今年的車展將繼續以“中國夢·中國車”為主題，以“繁榮中國品牌汽車市場，傳播中國汽車文化，引導中國汽車消費，發展中國..

2014-09-05

新品牌凱翼發布打造智能互聯汽車

8月28日，全新汽車品牌凱翼選擇在成都車展開幕前夕舉行了品牌發布會，宣告其品牌正式成立。發布會上，凱翼還發布了一款A級SUV概念車i-cx。凱翼汽車總經理鄭兆瑞表示：“凱翼的目標是成為創新的互聯網汽車企業，將致力于打造年輕人喜愛的智能互聯汽車。” 　　凱翼汽車成立于2014年1月，是一家由奇瑞控股集團牽頭成立的獨立的集汽車研發、品牌營銷和服務為一體的汽車企業。　　據統計，2013年，中國汽車市場年銷量超過2000萬輛，有近百個汽車品牌及500多個汽車產品。中國不但是全球最大的汽車市場，也是全球競爭最為激烈的汽車市場。而凱翼品牌選擇在此時推出，是看中..

2014-09-05

南方路機：打造全球領先的制砂機品牌

8月29日，以“循環經濟，綠色建材”為主題的機制砂生產與應用專題研討會在福建泉州召開。此次會議由中國建材聯合會預拌砂漿分會主辦，福建省散裝水泥協會承辦，機制砂設備專業制造企業福建南方路面機械有限公司協辦。會上，南方路機董事長方慶熙上臺分享了公司進入機制砂設備領域的緣由，暢談砂石行業發展的現狀及趨勢。方慶熙說，南方路機是誤打誤撞進入機制砂行業的。為什么呢？因為做了20年的攪拌后，我們發現，如果沒有好的砂石和骨料，攪拌站做得再好也發揮不了功效。與世界攪拌水平相比，我們最大的差距不是技術，而是砂漿骨料。在他看來，國內很多..

2014-09-04

反壟斷會否拖垮自主汽車品牌？

價格蝴蝶效應傷及生存空間為應對反壟斷調查，國內進口車已紛紛選擇了降價。繼7月底捷豹路虎首先宣布下調包括路虎攬勝在內的幾款車型平均高達20萬元的價格后，尾隨而至的奔馳、寶馬、克萊斯勒、廣汽豐田、本田等也選擇加入降價陣營。由于進口汽車的總代理制的經銷模式受阻，按理國內汽車品牌可以憑借渠道優勢借此占領更多市場份額。然而，越來越多的人擔憂，本輪降價風暴或誘發蝴蝶效應，將傷及自主品牌汽車生存空間。因為高端車型價格向下壓縮勢必給中端市場傳遞負面預期，中端價格下探進而又逼迫低端市場下調價格。這種梯次性傳導效應是基于購買者對..

2014-08-28

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