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    新品牌凱翼發(fā)布 打造智能互聯(lián)汽車

    來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)   作者:王 瑞  發(fā)布時(shí)間:2014-09-05
      8月28日,全新汽車品牌凱翼選擇在成都車展開(kāi)幕前夕舉行了品牌發(fā)布會(huì),宣告其品牌正式成立。發(fā)布會(huì)上,凱翼還發(fā)布了一款A(yù)級(jí)SUV概念車i-cx。凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞表示:“凱翼的目標(biāo)是成為創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè),將致力于打造年輕人喜愛(ài)的智能互聯(lián)汽車。”
      凱翼汽車成立于2014年1月,是一家由奇瑞控股集團(tuán)牽頭成立的獨(dú)立的集汽車研發(fā)、品牌營(yíng)銷和服務(wù)為一體的汽車企業(yè)。
      據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,中國(guó)汽車市場(chǎng)年銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛,有近百個(gè)汽車品牌及500多個(gè)汽車產(chǎn)品。中國(guó)不但是全球最大的汽車市場(chǎng),也是全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的汽車市場(chǎng)。而凱翼品牌選擇在此時(shí)推出,是看中了隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車智能互聯(lián)的需求,以及電商發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷模式的沖擊以及能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)對(duì)汽車傳統(tǒng)動(dòng)力形成的挑戰(zhàn)。鄭兆瑞表示,凱翼是立足未來(lái)的汽車企業(yè),凱翼將會(huì)把計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)汽車技術(shù)結(jié)合起來(lái),向消費(fèi)者提供更具智能互聯(lián)功能的汽車產(chǎn)品,汽車將不再只是代步工具,而是成為移動(dòng)互聯(lián)終端。
      作為一個(gè)新成立的品牌,凱翼將著力于打造以“新、輕、精、智、贏”為核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其中,“新”即新思維、新模式,用互聯(lián)網(wǎng)思維探索研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等環(huán)節(jié),打造一個(gè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展模式的全新汽車品牌。“輕”指輕資產(chǎn)運(yùn)作,通過(guò)聚焦資源,專注于研發(fā)和品牌營(yíng)銷等核心領(lǐng)域,達(dá)到快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)作的目標(biāo);生產(chǎn)方式上,凱翼將采取目前大部分手機(jī)企業(yè)所實(shí)行的委托代工和租賃模式。“精”是實(shí)現(xiàn)對(duì)全鏈條的精準(zhǔn)把控,精益生產(chǎn),生產(chǎn)精品,同時(shí)精簡(jiǎn)產(chǎn)品數(shù)量,把資金和技術(shù)專注在細(xì)分市場(chǎng),全力打造凱翼5+1產(chǎn)品,包括1款A(yù)0級(jí)SUV、1款A(yù)級(jí)SUV、1款MPV、一款基于SUV和MPV的CROSS、1款A(yù)級(jí)轎車和1款A(yù)0級(jí)轎車。“智”是指凱翼通過(guò)整合最頂尖的行業(yè)人才和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),以及采用以平臺(tái)化為核心的智能研發(fā)模式,把智聯(lián)應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)完整地運(yùn)用在智能化的車身上面。“贏”是指凱翼通過(guò)利益共享,實(shí)現(xiàn)用戶、合作伙伴、企業(yè)和社會(huì)的共贏。
      凱翼的核心價(jià)值包括三個(gè)“YI”——易、益、翼。“易”,指的是客戶價(jià)值,即凱翼以客戶需求為導(dǎo)向,以觸手可及的科技應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更加易化的車生活;“益”指的是社會(huì)價(jià)值,即以感恩回報(bào)社會(huì)為己任,堅(jiān)持不懈地投身公益事業(yè),努力成為一名積極負(fù)責(zé)的企業(yè)公民;“翼”指的是自我價(jià)值,即以客戶價(jià)值和社會(huì)價(jià)值作為實(shí)現(xiàn)自我的騰飛之翼。
      在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面,凱翼在品牌發(fā)布之前就已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。今年8月,凱翼汽車就與蕪湖“春蕾計(jì)劃”的所屬單位蕪湖市婦聯(lián)簽署了戰(zhàn)略合作捐助計(jì)劃,資助1000名兒童上學(xué)。發(fā)布會(huì)當(dāng)天,凱翼汽車又與中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)免費(fèi)午餐基金管理委員會(huì)簽署了“免費(fèi)午餐”的戰(zhàn)略合作捐助計(jì)劃,承諾將每年都會(huì)對(duì)“免費(fèi)午餐”給予捐助,向部分貧困生提供營(yíng)養(yǎng)午餐。
      凱翼在發(fā)布會(huì)上推出的旗下首款概念車——i-cx,是一款A(yù)級(jí)SUV概念車。從外觀看,i-cx有著充滿張力的型面以及柔美的輪廓特征,猶如一只張開(kāi)雙翼的雄鷹,其流線型的輪廓集運(yùn)動(dòng)、典雅于一身。據(jù)悉,這款車將采用1.6TCI、1.4TGDI和插電式混合動(dòng)力三種不同的動(dòng)力形式,搭載6MT/6DCT變速器以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。時(shí)尚卻不夸耀的外型、智能互聯(lián)的科技配置,具象了凱翼SUV家族核心DNA和設(shè)計(jì)方向。
      鄭兆瑞表示,凱翼正立足“智能互聯(lián)”這一造車?yán)砟睿e極進(jìn)行全新概念的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。未來(lái),凱翼還將充分考慮用戶需求,增加更多智能化、科技化配置,為消費(fèi)者營(yíng)造與互聯(lián)網(wǎng)同步,便捷舒適的新生代汽車生活。
    責(zé)任編輯:朱振杰
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