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北方交通研制成功煤礦掘錨護一體機
目前，在煤巷綜合機械化掘進中，掘進機割煤和巷道頂板支護之間的矛盾一直未能很好解決，巷道支護占用時間長就必然影響掘進機的開機率，尤其是巷道采用錨桿支護后，這個矛盾更為突出。 日前，由北方交通公司獨立研發的掘錨護一體機很好地解決了這一問題。其不僅可以改變煤礦長期傳統落后的支護方式，提高巷道支護強度，減少事故，降低支護與維修費用，而且實施掘錨護一體化，可提高巷道掘進機械化程度，提高掘進機開機率，減輕工人勞動強度，提高效率，加快掘進速度，更主要的是簡化了工作面的維護和超前支護，有利于高產高效工作面建設。（崔玉平）
2014-10-16
遏制“交通”排放 探索燃油低碳新路徑
中國石油對外依存度不斷攀高，2013年已超過了58%，汽車用汽柴油消費總量已超過1.5億噸，占全國成品油表觀消費量的60%以上。新增石油消費量的70%以上被新增汽車所消耗，因此如何提高傳統汽車燃料經濟性成為擺在人們面前的重大課題。 （資料圖片） 乘用車快速發展已成為中國成品油消耗量、溫室氣體及污染物排放量增長的主要因素之一。能源與交通創新中心執行主任安鋒日前接受記者采訪時表示，隨著中國對電力和重工業碳排放的嚴格控制，交通領域的排放影響會越來越大。 在日前召開的“中國汽車燃料經濟性與低碳發展圓桌論壇”上，全國能源標準化技術委員..
2014-09-26
交通部計劃：2020年新能源公交車達20萬輛
9月16日，交通運輸部發布《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》，提出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛；新能源汽車配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升，新能源汽車對城市交通運輸節能減排的貢獻率達到20%。 《意見》要求，公交都市創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%；京津冀地區新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達..
2014-09-19
曾光安：柳工助力絲綢之路經濟帶交通建設——柳工集團總裁曾光安在中國-亞歐博覽會絲綢之路經濟帶交通運輸峰會發表演講
中國-亞歐博覽會絲綢之路經濟帶交通建設與物流論壇在新疆召開。廣西柳工機械股份有限公司董事長、廣西柳工集團有限公司總裁曾光安先生應邀出席了此次論壇，并發表了主題為《柳工助力絲綢之路經濟帶交通建設》的演講。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線。絲綢之路經濟帶地勢險要，地廣人稀，過去，由于缺少大型現代化工程機械裝備，施工成了一大難題。然而隨著科技進步，以柳工為代表的中國工程機械設備為交通基礎設施建設提供了巨大的支撐。曾光安先生在大會上發表的演講中說到: “作為行業最佳的全系列設備制造商，柳工擁有從公路到鐵路，從機場到隧道，從建設到..
2014-09-04
亞洲國際智能交通與道路安全展覽會下月舉行
由中國國際電子商務協會主辦、北京銘世博國際展覽有限公司承辦的2014第六屆亞洲（北京）國際智能交通與道路安全展覽會（簡稱“ITE”）將于2014年9月16~18日在北京中國國際展覽中心舉行。 展品范圍包括，智能交通系統、停車設備、智能停車收費系統、交通信息平臺、城市公共交通管理、軌道交通、交通管理與執法、道路交通安全、高速公路機電系統、智能公路與車輛安全。 在不斷的探索和進步中，ITE走過了第五個年頭，今年已是第六屆，展會規模每年實現25%以上增長，參展企業歷創新高，展會影響力不斷擴大，是國內目前規模最大、最專業的智能交通展之一，未來，..
2014-08-25
中國軌道交通裝備制造新模式開啟
空中“行走”的重慶“單軌車”，地上“跑”的高速列車，地下“潛行”的地鐵、城軌列車——這些都是中國北車長春軌道客車股份有限公司近年來堅持自主創新的最新成果，這也使其成為世界上產品種類最多、國內惟一一個品種全覆蓋的軌道交通裝備制造企業。 在堅持原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新的基礎上，長客開創了我國軌道交通裝備創新的新模式，完成了由“中國制造”向“中國創造”的轉變，實現了產品“走出去”的夢想。 提到長客的創新文化，長客股份總經濟師趙明花引用..
2014-08-20
Audi Connect：通向網絡化交通之路
奧迪汽車網絡工程策略名為“Audi connect”。奧迪通過這一術語將通過互聯網把當前和未來車型與車主及基礎設施鏈接起來的所有應用程序及研發成果捆綁在一起。“Audi Connect”正在打造一個將信息互動與娛樂系統結合為一體的革命性功能系統，并將汽車的舒適度和娛樂性提升到一個全新的水平。 當今世界正在變得越來越網絡化，因此奧迪也不斷地加強與世界的聯系。自2005年以來，奧迪公司就開始與谷歌公司展開合作，正是這一卓有成效的合作關系為互聯網在汽車方面的應用制定了一些新的標準。如今通過“Audi Connect”，奧迪在此基礎上繼續..
2014-08-04
無人汽車將在英國上路 英或考慮調整交通規則
圖為無人駕駛汽車。 據新加坡《聯合早報》1日報道，未來六個月內，無人駕駛汽車將在英國上路，這會使英國居于轉型科技的前沿，并為經濟和社會發展創造新的機會。 英國商務部長凱布爾日前宣布，英國將于2015年1月開始在至多三個試點城市測試無人駕駛汽車，并將考慮重新調整交通規則，為這種新型汽車“鋪路”。 無人駕駛汽車已經在許多國家投入使用，包括日本、瑞典以及美國。美國有四個州甚至已經通過了有關允許無人駕駛汽車上路的法律。
2014-08-04
國家應急交通運輸裝備中心在湘建基地
7月7日，國家應急交通運輸裝備工程技術研究中心，在湘成立分中心，其產業化基地也正式落戶長沙中聯恒通機械有限公司（簡稱“中聯恒通”）。副省長黃蘭香、中國人民解放軍軍事交通學院院長紀海泉共同為分中心揭牌。 國家應急交通運輸裝備工程技術研究中心，2011年12月成立，依托于中國人民解放軍軍事交通學院。該中心是我國應急交通運輸領域首個國家級科技平臺，主要圍繞鐵路、水路、公路和航空4大應急交通運輸裝備領域，開展應急交通運輸裝備技術領域關鍵技術創新、成果推廣應用轉化、技術管理人才培養，所研發的應急交通運輸裝備在我國近年來的抗震救災等突發..
2014-07-10
軌道交通行業機床需求量將顯著增長
在市場低迷的格局下，軌道交通業的快速發展或許可為機床產業增添一抹亮色。根據《2013~2017年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，軌道交通相關產業鏈規模可以達到數千億元，共涉及相關行業達20多個，包括土建、機械、電氣、電子及通訊業的技術密集型產業。不僅如此，城市軌道交通建設對引導經濟發展有獨到之處。 據國家發改委宏觀研究院透露，未來五年內中國高速鐵路建設將維持大規模投入，投資額將保持在每年7000億元左右，共計3.5萬億元。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造，已經步入了發展的“快車道”。國家對軌道交通行..
2014-06-18
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