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    北方交通研制成功煤礦掘錨護(hù)一體機(jī)

    來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)社   作者:崔玉平  發(fā)布時(shí)間:2014-10-16
        目前,在煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)中,掘進(jìn)機(jī)割煤和巷道頂板支護(hù)之間的矛盾一直未能很好解決,巷道支護(hù)占用時(shí)間長(zhǎng)就必然影響掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)機(jī)率,尤其是巷道采用錨桿支護(hù)后,這個(gè)矛盾更為突出。
      日前,由北方交通公司獨(dú)立研發(fā)的掘錨護(hù)一體機(jī)很好地解決了這一問(wèn)題。其不僅可以改變煤礦長(zhǎng)期傳統(tǒng)落后的支護(hù)方式,提高巷道支護(hù)強(qiáng)度,減少事故,降低支護(hù)與維修費(fèi)用,而且實(shí)施掘錨護(hù)一體化,可提高巷道掘進(jìn)機(jī)械化程度,提高掘進(jìn)機(jī)開(kāi)機(jī)率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高效率,加快掘進(jìn)速度,更主要的是簡(jiǎn)化了工作面的維護(hù)和超前支護(hù),有利于高產(chǎn)高效工作面建設(shè)。(崔玉平)
    責(zé)任編輯:葉忠春
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