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論汽車(chē)研發(fā)的質(zhì)量管理
為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,研發(fā)部門(mén)需要不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品,滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。客戶(hù)需求的旺盛,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是好消息,如果提供的產(chǎn)品質(zhì)量不能滿(mǎn)足客戶(hù)要求,甚至給客戶(hù)帶來(lái)人身財(cái)產(chǎn)上的危害和損失,這樣的產(chǎn)品是不利于企業(yè)發(fā)展的,近兩年來(lái),不斷有報(bào)道汽車(chē)行業(yè)的召回事件,就是很好的例子。 那么如何才能及時(shí)、有效地給客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品呢?有以下幾點(diǎn): 構(gòu)建一個(gè)具有高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)水平的管理體系,能夠充分滿(mǎn)足客戶(hù)期望,研發(fā)質(zhì)量管理分成四大模塊,即循環(huán)運(yùn)作,即:研發(fā)質(zhì)量的策劃、研發(fā)質(zhì)量的實(shí)施、研發(fā)質(zhì)量的控制和研發(fā)質(zhì)量的改進(jìn)。 1 研發(fā)質(zhì)..
2013-08-26
論航空企業(yè)科研生產(chǎn)管理進(jìn)度優(yōu)化及控制方法
0 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的迅速提高以及裝備采購(gòu)體制加速變革,航空企業(yè)面臨的環(huán)境發(fā)生了劇烈的變化,用戶(hù)需求瞬息萬(wàn)變,產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短,技術(shù)創(chuàng)新不斷加速,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈,此外更面臨多階段任務(wù)并行和多型號(hào)任務(wù)并舉的復(fù)雜局面,航空企業(yè)急需提升科研生產(chǎn)管理的水平,從生產(chǎn)為導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)為導(dǎo)向,從粗放經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向成本控制。 企業(yè)的科研生產(chǎn)管理進(jìn)度優(yōu)化及控制是企業(yè)管理中的重要內(nèi)容,直接關(guān)系到科研生產(chǎn)的成本、質(zhì)量和工期,是保證航空企業(yè)科研生產(chǎn)按期完成、節(jié)約成本以及合理安排和供應(yīng)資源的重要措施。良好的進(jìn)度控制可以實(shí)現(xiàn)在既定工期內(nèi)編..
2013-08-26
基于TRIZ的管理創(chuàng)新方法研究
管理創(chuàng)新對(duì)一個(gè)企業(yè)、乃至一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要意義已經(jīng)無(wú)需多言,也正因?yàn)槿绱耍鼛啄陙?lái)國(guó)內(nèi)研究管理創(chuàng)新方面的成果很多。但已有成果大多集中在管理創(chuàng)新的概念、意義、內(nèi)容、發(fā)展趨勢(shì)和思維特征等方面,而對(duì)于如何遵循這種思維特征、順應(yīng)這種趨勢(shì)去實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,尚未提出過(guò)系統(tǒng)的思路與方法。 如李必強(qiáng)先生提出了管理創(chuàng)新的七個(gè)方面的內(nèi)容:管理思想的創(chuàng)新;管理理論的創(chuàng)新;管理制度的創(chuàng)新;管理組織的創(chuàng)新;管理模式的創(chuàng)新;管理方法的創(chuàng)新;管理手段的創(chuàng)新。路超等先生提出:管理創(chuàng)新至少包括下列五種情況:提出一種新的經(jīng)營(yíng)思路并加以有效實(shí)施;創(chuàng)設(shè)一個(gè)新的組織機(jī)構(gòu)并使..
2013-08-26
高效創(chuàng)新,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)管理變革
演講內(nèi)容主要是分為幾個(gè)方面:一、產(chǎn)品創(chuàng)新的意義,包括產(chǎn)品創(chuàng)新是中國(guó)“智”造的必然戰(zhàn)略選擇,產(chǎn)品創(chuàng)新是企業(yè)的必然戰(zhàn)略選擇,產(chǎn)品生命周期與創(chuàng)新原動(dòng)力;二、汽車(chē)行業(yè)PLM需求分析,包括企業(yè)全面信息化解決方案構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,汽車(chē)零部件行業(yè)——TS16949/ APQP產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程,用友All in One汽車(chē)行業(yè)解決斱案,PLM與ERP整體解決方案,設(shè)計(jì)與生產(chǎn)之間的數(shù)據(jù)集成方式,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中PLM的需求等;三、用友汽車(chē)行業(yè)PLM解決方案簡(jiǎn)介。
2013-08-23
產(chǎn)品創(chuàng)新過(guò)程管理的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)
本視頻是由清華大學(xué)軟件學(xué)院莫欣農(nóng)教授于2012年11月22日在深圳舉辦的2012(第八屆)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化國(guó)際峰會(huì)上以“產(chǎn)品創(chuàng)新過(guò)程管理的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)”為主題的演講。 演講內(nèi)容主要:一、從我們制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和信息化提升的產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)指出新世紀(jì)制造業(yè)特點(diǎn);二、復(fù)雜設(shè)備產(chǎn)品生命中期服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變和近十年全球MRO市場(chǎng)趨勢(shì)指出制造服務(wù)業(yè)的興起,;三、國(guó)內(nèi)制造服務(wù)案例:華為、遠(yuǎn)大空調(diào)、三一重工等案例分享;四、制造服務(wù)信息化-MRO技術(shù)。
2013-08-23
創(chuàng)新中的企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理初探
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的深入,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí),國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)提高創(chuàng)新意識(shí),提倡產(chǎn)業(yè)向資本密集型和知識(shí)密集型轉(zhuǎn)化。在這樣的背景下,國(guó)家提出了知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,各級(jí)政府對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視達(dá)到了前所未有的高度,從政策和制度層面,鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作,很多企業(yè)為此制定了相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度,設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門(mén)。那么該如何推進(jìn)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理,本文將對(duì)此作初步探討。 良好的創(chuàng)新機(jī)制和文化是充分實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理的必要條件,也是企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理的核心價(jià)值所在 第一,不斷的創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉,是知識(shí)..
2013-08-20
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