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富士康將用機器生產iPhone 工人離失業已不遠
根據富士康相關高層透露，公司計劃分三個階段減少中國大陸地區工廠員工數量，這一目標在部分地區已經實現。當富士康機器人入局之后是否意味著生產效率的提高，從而達到逐步淘汰人力的局面? 蘋果是富士康最大的客戶，或許是為了提高效率，或許是為了提高質量，在過去的一段時間里，我們已經多次聽聞富士康將會采用機器人產線來生產iPhone的消息。 早前一則報道指出，富士康對于機器人產線的部署將會分為3個階段，其目的是逐步把由人手進行的生產工作，轉為使用機器人來代替。現在據外媒獲得的進一步消息顯示，富士康機器人生產iPhone分..
2017-01-06
一線工人：工匠最大的特點是會制作工具
作為上汽的一名普通工人，徐小平不僅跟過6位中國師傅，還是十幾位德國師傅的徒弟。這9月25日召開的浦江創新論壇上，這恐怕是第一次讓一名一線工人作為演講嘉賓，但是他的演講，比許多嘉賓要精彩的多。尤其是在他談到，中國工人和德國工人的差別，中國工人也有自己的優勢的時候，獲得的掌聲也比其他嘉賓熱烈和真實的多。 ? 工匠精神不僅需要一技之長，還需要廣泛吸收各種營養，活學活用到自己的工作中。曾經他在為了修一臺機床一籌莫展的時候，李政道的一句話提醒了他。李政道說，最大的對稱性等于最大的不對稱可能性。 ? 這句拗口的話，如果放在宇宙學領..
2016-10-17
滬一工廠用480個機器人頂替近千工人
在吸納首位機器人入職的9年后，海立集團嘗到了大大甜頭：2015年，使用一臺機器人成本不到6萬元/年，使用一名工人成本近10萬元/年。生產空調“心臟”---壓縮機的海立集團，擁有上海最大規模之一的機器人工廠。在海立看來，在成本高企的黃浦江畔，壓縮機制造產業仍可保留。因為“招聘”機器人員工，為海立爭取到了戰略空間。 事實上，除了制造業運用的工業機器人，智能機器人也取代人工，在金融等領域越來越多扮演起客服的角色。建行、招行已因此共省去9000人工客服。 “科幻”車間：3位工人+8臺機器人 &..
2016-06-29
荷蘭工人罷工抗議機器人 自動化搶走高薪崗位?
“機器人”對人類的威脅之一，是搶走人的工作。 2016年1月，荷蘭數百名碼頭工人在歐洲第一大港口鹿特丹港進行了24小時的罷工，以抗議來自機器人的競爭，罷工令港口大范圍癱瘓，是13年來首次。 《財富》雜志稱，此次罷工的起因是鹿特丹港將采用一種叫“Maasvlakte2”的自動化碼頭項目。工會估計，這種自動化系統的投入使用，將會在兩年內導致近20%工作崗位的流失。 這并非危言聳聽。在2015年年底的一次協商投票中，荷蘭碼頭工人工會要求長達9年的裁員凍結期，而包括歐洲集裝箱碼頭、馬士基集裝箱碼頭和鹿特丹世界門..
2016-04-25
數據顯示：八成中國工人自信將被自動化工具取代
中國的大多數勞動者都相信，在將來，人工智能、機器人和其他自動化生產工具將會取代他們的位置，至少那些反復作業應該與自己無緣了。人力資源巨頭ADP旗下ADP研究院在十三個國家當中開展了調查，發現中國勞動者中相信自己會被取代者比例最高。 和中國不同的是，德國的勞動者中只有少部分相信機器會壟斷反復作業。智利、新加坡、英國和法國也都是類似的看法。不過，美國和印度的勞動者則更傾向于中國的立場，近三分之二認為機器將占領重復作業。 機器人和人工智能將對未來的生產產生巨大影響，這一點已經是大家的共識。這些新技術在未來將影響到每一個..
2016-03-24
智能工廠里造飛機——技術工人驟減75%
2016年1月20日，大寒，農歷乙未年最后一個節氣。西安閻良，雪后的中航飛機西安飛機分公司寧靜中萌動著生機與活力。在一年中最冷的時節，中航工業董事長、黨組書記林左鳴，副總經理耿汝光一行冒著凜冽的寒風，專程來此調研。 地處西安東北部的閻良，是戰國時期秦國的舊都。秦孝公三年，商鞅曾在這里徙木立信，變法圖強，開啟了輝煌的大秦帝國時代。新中國成立后，閻良成為國家大中型飛機研制生產基地，經過50多年的發展，逐漸成為聞名遐邇的“中國航空城”。近年來，在中航工業戰略指引下，中國航空企事業單位迎著改革的大潮，步入轉型發展的新里程，作為..
2016-02-01
“中國制造2025”需要怎樣的高端技工?
最近，北京市工貿技師學院的實操車間被重新布置：紅色和綠色區域整齊排放著45臺數控加工中心——國產數控機床中的主流裝備。機器旁，身著工裝的年輕工人，時而聚精會神操作電腦，時而挽起袖子俯身調試設備。偌大的車間里，只有機器運轉的隆隆聲。 10月12日至16日，第五屆全國職工職業技能大賽加工中心操作工和數控機床裝調維修工決賽在這里角逐。從各地層層選拔的170位技術工人，全部是來自企業一線。決賽第一名，將有資格按程序向全國總工會申報“全國五一勞動獎章”，前5名則由人社部授予“全國技術能手”稱號。 &l..
2015-10-21
中國制造”成本漲了，工人要怎么辦？
近些年來我們時不時總能看到這類報道，什么產業外遷啦，印度越南要取代中國啦，不一而足……似乎在暗示“中國制造”正在被拋棄。與此同時，不同的聲音也不少，這些聲音強調“中國制造”在產業配套、交通、能源、勞動力素質等方面優勢依舊。這種分歧正說明，“中國制造”正在起變化。 然而要全面地看待這種變化，我們不能僅僅站在國家和企業的角度考慮問題，畢竟支撐起“中國制造”的是千千萬萬個中國工人。本文想做的，一是直觀展現中國制造發生了啥變化；二是分析這些變化引發了“中國制造”的哪些應..
2015-09-28
企業探索“無人工廠” 工人結緣機器人工資漲了3倍多
在智能化機器人生產線上，人與機器人是一種互補關系，兩者相輔相成。 南方日報記者 戴嘉信 攝 “機器人沒有換掉我，而是讓我想在佛山落戶了。”兩年前，彭成陽成為佛山電梯廠商珠江中富第一個機器人操作工，與機器人的“對話”讓他的工資大漲。 機器人與人的對話，同時也在工廠層面展開，在珠三角另一制造大市東莞，廣東長盈精密公司總經理任項生正在打造該市第一家無人工廠。 在制造業工廠外，一群年輕的機器人廠商正在崛起，并走向長三角乃至國外。最近，“80后”的佛山艾樂博機器人創始人農百樂正在..
2015-07-29
【為工業4.0培養新工人】焊工何時不再“旱”?
5月29日，福建一處工地車間內，一名焊工正在作業。據了解，當地農民工，尤其是具有專業技術的農民工非常緊缺。 題記 工業4.0時代，對工人的需求量可能沒有那么多，但并非不需要工人，反而，對工人技術會要求更高。 作為廣西制造業的龍頭企業，柳工目前對焊工的最高期待也只是每年有5~10人能夠獨立進行機器人程序編寫和維修，2~3人能夠對產品設計、工藝流程、現場生產布局等進行優化改進。數量需求不再是中國制造的唯一話題。 “未來的發展趨勢將是機器人的程序化操作越來越多代替人的操作，生產效率、產品質量也將得到更大的提..
2015-06-09
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