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戴爾將和外星人共同開發再生碳纖維技術
據悉，個人電腦業務的巨頭戴爾公司在近日宣稱：將與旗下的高端產品外星人電腦公司一起，從 2015 年年底開始，將回收碳纖維材料作為主要的業務之一。 目前，碳纖維作為新型復合材料的一種，已經被用在了航空航天，高端汽車制造等尖端產品領域的生產當中。在之前，其回收再生利用技術一直是一個難題。然而隨著德國某研究機構開發出的一種新技術，碳纖維材料的回收再利用已經成為了可能。 這種材料具有比鋁合金還輕，比鋼鐵還硬的特質，在這種特質之下，其還具有相當強的柔韌性，可謂是頂級制造業材料之一!在空中客車..
2015-09-29
發光纖維讓未來衣服更靚
近日，復旦大學高分子科學系彭慧勝教授及其科研團隊研制出一種新型纖維狀聚合物發光電化學池，可以用于制造“智能衣料”。相關研究成果于3月24日發表在國際頂級學術期刊《自然—光子學》上。 據悉，聚合物發光電化學池與有機發光二極管（OLED）有些類似。通常，有機發光二極管被應用在柔性平板顯示器和照明上。然而，聚合物發光電化學電池與有機發光二極管相比有一些獨特優勢，其更加簡單的制作過程，同時不需要較低功函數的電極材料，這些低功函數電極材料在空氣中十分不穩定，這些突出優點使得聚合物發光電化學池更加適合用于便攜式和可穿戴電子設備上。..
2015-04-02
帛方差別化功能性纖維亮相紗線展
在“2015中國國際紗線（春夏）展覽會”上，帛方紡織有限公司展出其差別化、功能化產品，成為此次參展的新亮點。帛方是全國紡織骨干企業、山東省高新技術企業，同時是省級技術開發中心、省工業設計中心，以及省差別化纖維紡織工程技術研究中心。公司產品榮獲“中國名牌”和“國家免檢產品”稱號，榮獲中國棉紡織行業推薦的“最具影響力產品品牌”榮譽稱號。公司緊緊圍繞“保增長、擴內需、調結構”的要求，以及嚴格的品質控制能力，成為棉紡織企業的領軍者。 公司主導產品有細旦滌綸系列紗、布、竹纖維系列產品、Modal纖..
2015-03-27
中國首輛碳纖維新能源汽車下線
我國首輛具有自主知識產權的碳纖維新能源汽車，1月20日在位于國家級鹽城經濟技術開發區的奧新新能源汽車有限公司整裝車間內下線。 此次下線的碳纖維新能源汽車——奧新e25緊湊型A級車 ，具有核心技術自主知識產權，在國內量產汽車上首次采用全碳纖維材質乘客艙設計，融合智能能源管理系統、碳纖維輕量化車身技術、輕質高強高韌鋁合金底盤等核心技術，與同類汽車相比車重減輕50%，整車零部件數量減少至傳統汽車零部件40%，為電池騰出重量空間，降低單位里程能耗，提高了動力和續航里程。 該車型百公里耗能低于10度電，續航里程最高可達440公里，中等距離城際..
2015-01-28
千姿百態的纖維新品種
由于天然纖維的種植越來越受約束性、化學纖維面臨枯竭，以及環境的壓力、社會、科學發展的新需求，無論是作為替代性還是革命性，新型纖維、特種纖維的發展都越來越受到各國的關注，并必將在纖維發展歷史上發揮越來越重要的作用。下面就近年來新出現的纖維品類做個粗淺介紹。 天然纖維中的新品種 棉纖維現在也出來了一些新品種，第一個是超長絨棉，現在新開發的超長絨棉的平均長度已經達到了41毫米，還有一個品種達到了46毫米長。不是現在這33毫米頂頭了。同時，它的纖維公制支數已經超過六千。同時中國在云南的山地，大前年找到了一個新品種，現在給它取名字叫做山地..
2014-09-10
工信部推動成立碳纖維及復合材料產業發展聯盟
近日，由工信部引導，中國建材集團牽頭，42家碳纖維上下游企業和科研院所發起成立的中國碳纖維及復合材料產業發展聯盟在京成立。 工信部副部長蘇波表示，作為一種戰略性新材料，近年來，隨著高性能碳纖維技術取得突破，生產成本不斷降低，碳纖維在工業領域的應用比例持續增大。 蘇波認為，我國碳纖維工業經過多年的發展，在關鍵技術、裝備、產業化生產及應用等方面取得了突破性進展，初步建立了從原絲、碳纖維到復合材料及制品的產業鏈，打破了國外的壟斷。 到目前為止，我國T300級碳纖維實現了批量生產，T700級碳纖維初步實現了產業化，T800級碳纖維關鍵..
2014-08-26
奧迪推出更輕量的玻璃纖維懸掛彈簧
近日，奧迪推出了一種由玻璃纖維增強聚合物（簡稱GFRP）制成的新型懸掛彈簧。與傳統的鋼制彈簧相比，GFRP彈簧減重40%，將有助于奧迪在整車輕量化領域的領先地位。今年年底，GFRP彈簧將被引入到奧迪的中大型車上。 GFRP彈簧由奧迪公司與一家意大利專業供應商聯合開發。在外觀上，它與傳統鋼制彈簧有所不同，GFRP彈簧呈淺綠色，纖維束比鋼制彈簧的鋼絲更粗，彈簧的直徑略大，卷數略有減少。值得稱道的是，GFRP彈簧的輕量化優勢十分明顯，中大型車上一根鋼制彈簧的重量約為2.7千克，而具有相同性能的GFRP彈簧重量約為1.6千克，減重40%。一輛車上4根GFRP彈簧大約共減重4.4千..
2014-07-14
無染纖維引領紡業走進新時代
近年來，人們對皮膚和足部健康日益關注，無染纖維的前景也被普遍看好。無染纖維作為天然材質與高科技的融合體，其采用原液著色技術，省略大部分染整工序，實現豐富色彩與清潔生產的高度融合。因其不含化學染料，使用過程中對人體友好、舒適，不刺激皮膚，因而受到消費者廣泛歡迎。 纖維產品消費使用后，不會因遺棄或處理帶來環境問題，能循環利用，或回歸自然。用“天生麗質”來形容無染纖維恰如其分。無染纖維是使用原液著色技術生產的有色纖維，不僅減少了印染過程，節約能源減少排放，而且在纖維產品的消費和使用中，織物顏色鮮艷、色澤均勻、經久耐用、不易..
2014-05-16
江浙紡織品市場的各種新款面料
雙層復合絲雪紡面料 有望成為2014年春搶手貨 日前在江浙紡織品市場上又冒出一種雪紡面料品種“雙層復合絲雪紡”，引起了南來北往客商的極大興趣，購買者絡繹不絕，有望成為明春面料市場搶手貨，銷售趨勢日顯強勁。 雙層復合絲雪紡：該面料以滌滌復合絲20+26×20+26為原料，密度為130×100，選用細平紋雙層組織在噴水織機上織造，先后經過打線、強捻、預縮、定型、染色(溢流缸、氣流缸)等多道工序，面料其質地、色彩效果好，以超薄型的特性贏得眾多時尚女性的青睞。由于面料經緯疏朗，特別易于透氣，再加染色中的堿量處理充足而面料手感尤為柔軟，且..
2014-05-16
使人“動靜自如，透濕和暖”的面料
秋冬季節，怎樣保持貼身內衣在運動和休閑狀態下始終干爽舒適？南京東華纖維技術發展有限公司新近推出的Porel透濕和暖面料解決了此問題。該面料能夠自動調節人體貼身濕熱平衡，真正做到“動靜轉換，無需更衣”。 理念，就在動靜之間 傳統服飾無法滿足人體不同狀態下對貼身衣服舒適性的要求，導致像學生、戰士等運動休閑頻繁交替的人因無法及時更衣而不適。 為解決此問題，南京東華纖維技術有限公司總經理程國磊首次提出“透濕和暖”概念，透濕，即為良好的透氣性能；和暖，則體現材料對液態水與氣態水的主動調節能力。 Porel透濕..
2014-05-15
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