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工信部出臺具體舉措推動新能源汽車產業“爬坡過坎”

日前，我們從工信部了解到，工信部將進一步加強新能源汽車質量監管，促進電動化、智能網聯等技術進一步融合，推動新能源汽車高質量發展。工信部部長肖亞慶說，近年來，工信部和有關部門聯合出臺了60多項支持政策和舉措，在各方努力下，我國新能源汽車產業發展取得積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等都取得突破。汽車行業數據綜合服務平臺大搜車智云聯合百度指數發布《2020年新能源乘用車白皮書》顯示，2020年國內新能源乘用車市場呈現先抑后揚的發展態勢。特別是下半年，新能源汽車銷量回暖趨勢明顯，全年銷量突破100萬臺。新能源汽車發展..

2021-03-12

工信部：我國連續11年成為世界最大制造業國家

“綜合實力進一步增強，重點領域的開拓創新取得了新的進步，發展動能持續增強，發展環境持續優化，為促進實體經濟乃至整個國民經濟平穩健康發展提供了有力支撐。”3月1日，國新辦舉行工業和信息化發展情況新聞發布會，工信部部長肖亞慶在總結“十三五”期間工業和信息業發展狀況時如此表示。他給出一組數字：我國工業增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元，連續11年成為世界最大的制造業國家；“十三五”時期高技術制造業增加值平均增速達到了10.4%，高于規上工業增加值的平均增速4.9個百分點；信息傳輸軟件和信息技術服務業的增加值由約1.8萬..

2021-03-02

工信部部署引入政府性融資擔保工具支持產業基礎能力提升

為提升產業基礎能力，增強企業創新發展活力，工業和信息化部日前印發通知，指出擬聯合國家融資擔保基金，充分發揮政府性融資擔保作用，引導金融資本投向工業基礎領域。工業和信息化部將發揮工業行業規劃和投資政策指導、工作體系等方面優勢，組織各級工業和信息化主管部門及有關單位，向國家融資擔保基金推薦工業基礎企業。國家融資擔保基金設置專項業務，向工業基礎企業提供融資再擔保服務，調動政府性融資擔保體系和銀行投向工業基礎領域。自今年1月起，開展為期半年的試點工作。 https://mp.weixin.qq.com/s/Ne-1IB3dMr50MbzH8fJzlQ

2021-02-05

工信部等2部委印發《“工業互聯網+安全生產”行動計劃（2021-2023年）》

10月10日，工業和信息化部、應急管理部2部委印發了《“工業互聯網+安全生產”行動計劃（2021-2023年）》的通知（工信部聯信發〔2020〕157號）。 “工業互聯網+安全生產”是通過工業互聯網在安全生產中的融合應用，增強工業安全生產的感知、監測、預警、處置和評估能力，加速安全生產從靜態分析向動態感知、事后應急向事前預防、單點防控向全局聯防的轉變，提升工業生產本質安全水平。該計劃是為貫徹落實習近平總書記關于“深入實施工業互聯網創新發展戰略”“提升應急管理體系和能力現代化”“從根本上消除事故隱患”的..

2020-10-14

工信部公開征求乘用車燃料消耗限值強制性國家標準意見

日前，為積極應對能源短缺、環境保護等壓力，有效控制并不斷降低汽車燃料消耗量，加快培育和發展節能與新能源汽車，工業和信息化部裝備工業司組織行業機構、重點企業等單位研究開展了強制性國家標準《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》的制定工作，公開征求社會各界意見。當前，隨著國民經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進，我國汽車行業得到了快速發展，預計在今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，同時由此帶來的能源緊張和環境污染問題也愈加突出，進口石油數量逐年增加，中國對進口石油依存度連年提高。2016年我國石油表觀消費量分..

2019-02-19

2019年全國工業和信息化工作會議在京召開

2018年12月27－28日，全國工業和信息化工作會議在京召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，認真落實中央經濟工作會議部署，傳達學習貫徹國務院領導同志重要批示，總結2018年工作，分析形勢變化，部署2019年任務。工業和信息化部黨組書記、部長苗圩出席會議，作題為“保持戰略定力堅定信心決心奮力開創制造強國和網絡強國建設新局面”的講話，并對會議進行總結。會議由部黨組成員、副部長陳肇雄主持。部黨組成員、中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組組長郭開朗，部黨組成員、副部長、國家國防..

2019-01-03

工信部：以數字為杠桿，我國經濟正進行深層次變革

隨著新一輪信息技術革命的爆發，制造業、消費等領域都在發生“數字蝶變”。有報告顯示，2016年我國數字經濟規模總量達22.58萬億元。2017年，這一數字還在以驚人的速度攀升。　　中共中央政治局就實施國家大數據戰略進行第二次集體學習時提出，要構建以數據為關鍵要素的數字經濟。推動實體經濟和數字經濟融合發展。　　數字經濟不斷創造新的可能，世界也因此認識一個全新的中國。　　　　撬動經濟發展杠桿　　互聯網時代，數據是新的生產要素，建立在數據基礎上的數字經濟，更是創新經濟、開放經濟和代表未來的新經濟。　　研..

2017-12-20

工信部苗圩：創新將成為制造業轉型升級主引擎

“中國發展高層論壇2017”于2017年3月18-20日在北京釣魚臺國賓館舉行，主題為“中國與世界：經濟轉型和結構改革”，工業和信息化部部長苗圩出席并發言。　　他表示，國際上正反兩個方面的經驗都表明，制造業轉型升級的根本出路在于創新，使創新成為驅動發展的主要動力，實現從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動的根本轉變。我國制造業的發展已經進入到轉型升級的關鍵時期。在這個時期，創新將成為制造業轉型升級的主引擎。　　他指出，近年來我國創新成果不斷涌現，但我國制造業創新的體制機制還不完善，仍然存在著一些制約創新的短板和弊端。下一步..

2017-03-20

強筋骨，尋突破——工信部部長苗圩談如何解好中國制造大課題

實體經濟是中國經濟的本錢。在經濟下行、內外部環境復雜的情況下，做強中國制造，有助于挖掘發展潛力，實現動能轉換。　　解好中國制造大課題并非易事，要夯實工業基礎，又要突破核心技術。赴湖北、湖南進行調研后，新華社記者就此采訪了工信部部長苗圩。　　強筋骨　夯實制造之基　　在湖北宜昌，記者親身體驗三峽升船機，十幾分鐘的工夫就從壩底升至最高處，整個上升過程很平穩，幾乎感受不到“爬”了100多米。　　“穩”勁兒得益于嚴絲合縫的工藝。苗圩說，長超百米、載重萬噸的升船機，大部分零件精度都是毫..

2016-11-25

工信部解讀產業技術創新規劃：提六方面重點任務

為貫徹落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》和《中國制造2025》，引導和加強重點產業的技術創新工作，提升產業技術創新能力，工業和信息化部編制了《產業技術創新能力發展規劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規劃》)。日前，《規劃》正式印發，工信部科技司范書建副司長就《規劃》相關內容回答了記者提問。　　問：《規劃》的編制背景是什么? 　　答：黨中央和國務院高度重視創新，強調要加快實施創新驅動發展戰略。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》指出，要“把發展基點放在創新上，以科技創新為核心，..

2016-11-10

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