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國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專委會第二次全體會議在雄安新區召開
2018年11月17日，國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專委會（下稱“專委會”）第二次全體會議在河北雄安新區召開。會議由工業和信息化部部長、專委會召集人苗圩主持，工業和信息化部副部長羅文，公安部副部長杜航偉，交通運輸部總工程師周偉，河北省委常委、副省長、雄安新區黨工委書記、管委會主任陳剛，河北省副省長李謙等領導同志出席會議。 苗圩指出，習近平總書記等中央領導同志高度重視車聯網領域發展，多次做出重要批示。車聯網產業是培育新的經濟增長點、加快新舊動能接續轉換、落實高質量發展要求的重要載體，專委會成立以來，有關部門通力合作..
2018-12-24
辛國斌：構建現代產業體系 推動制造強國建設
在12月21日中國新聞社主辦的“國是論壇2017年會”上，工業和信息化部副部長辛國斌發表了題為“構建現代產業體系，推動制造強國建設”的演講。 在辛國斌看來，中國制造業發展仍然處于大有可為的戰略機遇期。此外，他在演講中著重提及，一些關于中國制造2025的誤解。他說，某些國外機構對我們實施中國制造2025提出了一些質疑，比如認為我們要搞國產化替代，對外資企業采取歧視性政策，通過政府干預等非市場化行為推動產業轉型升級等等。辛國斌指出，中國一直對于內外資企業一視同仁，也將一如既往歡迎各類企業參與中國制造2025的實施，共享發展成果。 以下是辛國斌..
2017-12-28
工業信息安全為制造強國建設保駕護航
工業自動化和信息化系統是工業的核心組成部分，是支撐國民經濟的重要設施，是工業各行業、企業的神經中樞，保障工業發展須保障工業信息安全。當前，以移動互聯網、云計算、大數據、物聯網和人工智能等為代表的新一代信息技術與制造技術加速融合，推動著制造業向數字化、網絡化、智能化、服務化的方向和路徑發展，成為推動經濟轉型升級、新舊發展動能接續轉換的強勁引擎。 新一代信息技術在加速信息化與工業化深度融合發展的同時，也帶來了日趨嚴峻的信息安全問題。“震網”病毒造成伊朗上千臺離心機報廢，烏克蘭電網被攻擊導致140余萬家庭斷電，“WannaCr..
2017-08-18
制造強國的危機感：中日對決——制造工藝人的攻防戰
《中日對決-制造工藝人的攻防戰》是日本NHK電視臺拍攝的紀錄片，講述中日制造業的對決，除了驚嘆和稱贊中國制造業的進步，也表達了對未來中日制造業激烈競爭的擔憂。該片大概拍攝于2005年，當時中國企業正在高速成長階段，制造業大有趕超日本之勢。10年后經濟形勢大變，中國制造發展模式是否可以持續？也許我們應該借鑒日本的經驗。 視頻觀點總結 1.日本模具企業的確受到來自中國競爭者強有力的挑戰，經過20年的發展，中國模具行業技術進步明顯，日本亞洲制造第一強國地位岌岌可危。 2.中國企業通過高精度和自動化設備提升產品質量和產量，日本企業通過世..
2017-07-07
深化改革創新 加快建設制造強國、網絡強國
“預計2016年全年，全國規模以上工業增加值增長6%;規模以上企業單位工業增加值能耗下降約5%，單位工業增加值用水量下降約5.3%;電信業務總量、業務收入分別增長53%和5.1%，軟件和信息技術服務業收入增長15%，互聯網行業收入增長超過40%。” 日前，工業和信息化部部長苗圩在接受《瞭望》新聞周刊專訪時表示，2016年以來，國內外經濟形勢復雜嚴峻，但工業通信業積極適應把握引領經濟發展新常態，實施創新驅動發展戰略，著力推進供給側結構性改革，保持了中高速增長，總體規模、綜合實力不斷提升，完成了全年主要目標任務，實現了“十三五”良好開..
2017-02-09
苗圩：調動全社會積極性共推制造強國建設
制造業已成為全球經濟競爭制高點。黨中央、國務院對于加快推動新型工業化，把制造業搞上去，把實體經濟抓上去有著堅強決心，去年5月國務院制定印發了《中國制造2025》，這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，其核心就是加快推進制造業創新發展，實現我國從制造大國向制造強國的歷史性轉變。經過一年半時間的貫徹落實，《中國制造2025》推進情況如何?取得了哪些成效?需要注意哪些問題?下一步應該如何深入推進?針對這些熱點問題，記者近日采訪了工業和信息化部部長苗圩。 《中國制造2025》貫徹實施效果顯著 記者：去年5月發布的《中國制造20..
2016-12-01
供給側結構性改革助推制造強國建設
全球制造業競爭態勢變化 目前，根據有關方面的分析，全球制造業有以下幾個方面的變化趨勢： 一是制造業的競爭力從成本優勢轉向了生產力優勢。如波士頓集團分析，過去十年世界主要國家的制造成本優勢發生了變化。新興市場國家中巴西的成本最高，墨西哥的成本低于中國，俄羅斯和東歐的成本接近于美國。發達國家中，美國的成本最低，略高于中國，倫敦制造業的成本在西歐最低。過去我們經常覺得，英國雖然仍是科學研究上比較發達、走在前面的國家，但在技術產業化方面相對滯后，然而現在又有新的趨勢，英國的制造業成本在西歐是最低的。 中..
2016-10-20
打造制造強國需要“四種精神”
制造業強國的標志是制造業的品牌建設。按照我國實踐和國際經驗，打造制造業強國的品牌建設之路，離不開價值引領與精神力量的支撐。縱觀各地制造業的品牌發展現狀，關鍵問題是在精神方面缺少契約精神、工匠精神、首創精神、團結合作精神，由此帶來信仰缺失、人才短缺、技術落后、組織老化、品牌流失等一系列問題。 契約精神 以誠信夯實品牌 在中國制造—中國創造—中國智造的進程中，從中國制造到中國創造是關鍵的第一步。中國創造的標志是形成一大批本土化自主品牌，但目前我國自主品牌擁有率僅約25%。..
2016-05-12
“標準＋”效應將助力我國邁向制造強國
近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議通過了《裝備制造業標準化和質量提升規劃》，將引領“中國制造”升級。此次會議提及，力爭到2020年，使重點領域國際標準轉化率從目前的70%以上提高到90%以上。 標準被認為是世界的通用語言，更是裝備制造業成敗的關鍵。制造強國須標準引領，制造高質量的產品必須有高標準支撐。而現實是，我們的產品質量處在中低端，相應的標準也相對滯后。去年，為強化高端裝備制造業標準的實施，加快技術標準的研制，完善技術標準體系，促進裝備制造業由大變強，工信部開展了高端裝備制造業標準化試點工作。此次會議..
2016-04-25
深入實施制造強國戰略 加快發展現代互聯網產業體系
由中央宣傳部、中央直屬機關工委、中央國家機關工委、教育部、中央軍委政治工作部、中共北京市委聯合主辦的“展望十三五”系列報告會第六場報告會于2016年4月18日上午在京舉行，工業和信息化部黨組書記、部長苗圩作了題為《深入實施制造強國戰略加快發展現代互聯網產業體系)的報告。苗圩結合報告主題接受有關媒體專訪。 1、“十三五”時期我國制造業發展面臨怎樣的形勢? 答：當前，以新一代信息通信技術與制造業融合發展為主要特征的新一輪科技革命和產業變革正在全球范圍內孕育興起，給世界產業技術和分工格局的深刻調整帶來革..
2016-04-19
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