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華為碾壓高通拿下5G時代中國首次占領最高點！

美國時間11月17日凌晨0點45分，在3GPP RAN1 87次會議的5G短碼方案討論中，歷經千辛萬苦，中國華為公司的Polar Code(極化碼)方案，最終戰勝列強，成為5G控制信道eMBB場景編碼最終方案。　　沒有人相信一直霸占著核心技術的高通會被華為打敗!就如同沒人相信華為會打敗愛立信一樣!但最終結果宣告了高通統治時代已經結束，中國通訊技術邁入世界頂尖領域! 　　在移動互聯網時代，最核心的技術是移動通信技術。而在通信行業，標準之爭是最高話語權的爭奪。一旦標準確立，將對全球通信產業產生巨大影響。　　縱觀世界通訊技術發展史，已經先后經歷了2G、..

2016-11-21

許小年：供給側改革去“三座高山”，在微觀層面尋找經濟新動能

有那么一把尖刀，給宏觀經濟刮骨療傷，給微觀經濟剔除迷茫，這把刀，眉頭總是深深擰成“川”字，眼神、言辭鋒利刀刀致命，他就是著名經濟學家許小年，中歐國際工商學院經濟學和金融學教授。 ? 　　昨日(10月25日)，許小年在成都香格里拉酒店舉行的“智慧連城?思享會”上宣布，“我以前研究宏觀經濟，現在開始研究微觀層面，我看得越多，我對中國經濟未來希望覺得越是光明。” ? 　　這一研究大方向的變化，讓許小年這把刀從宏觀刺向了微觀，他對實體經濟的危、機并存抱有拳拳之心。 ? 　　許小年說，過去幾十年，中國經濟靠著投資實現數量型增長，留下了..

2016-10-26

粵桂黔高鐵經濟帶合作成果喜人 19項目金額超百億

10月10日，為期兩天的第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議暨廣西園建設工作現場會在柳州閉幕。粵桂黔高鐵經濟帶沿線13個合作市(州)代表團成員以及500多名各界嘉賓共同見證了粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(柳州)廣西園的建設，謀劃粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區的美好未來。　　自本屆會議籌備以來，通過各方努力，截至目前，共達成粵桂黔高鐵經濟帶合作項目80個，總投資額超過1523億元。會議安排簽約的項目共19個，涵蓋工業與高新技術、金融合作、基礎設施建設、房地產、旅游文化、農業開發及商貿流通領域，總金額達104.5億元。聯席會上，13市(州)簽署了《高鐵經濟帶沿線城..

2016-10-13

運用仿真技術實現產品高質量與快速交付的平衡

西門子發電機業務部是公司發電與天然氣事業部的一部分，致力于向全世界的公共事業單位提供高可靠性、高性能的旋轉發電設備。在位于德國米爾海姆市的設施中，工程師開發并增強了綜合全面的渦輪發電機產品組合，可用于高達2200MVA的大型發電應用。　　憑借100年的悠久歷史、超過1,300臺的安裝設備規模、以及高達99%的效率等級，西門子發電機以毫不妥協的產品質量而廣為人知。在這個行業中，質保費用非常高，而且斷電會造成每天高達100萬美元的損失，因此西門子的工程師不能犯任何錯誤。為此該公司不斷加大投資力度，吸引行業內最出色的人才，并整合一系列先進的工程技術..

2016-09-19

高巨創新：無人機市場還是產品為王

8月20日，第十三屆上海模型展在上海跨國采購會展中心隆重開幕，其中一家參展企業聲勢不可謂不浩大：54平米大展臺，20余位工作人員，幾十款無人機，每半小時一次的飛行表演……這家企業就是2014年才成立的深圳市高巨創新科技開發有限公司(以下簡稱高巨創新)。 ? 　　宇辰網對高巨創新負責人進行了獨家專訪，來看看他是怎么在已是紅海的消費級無人機殺出一條血路的。 ? 　　消費級無人機已成紅海，如何實現差異化? ? 　　在做消費級無人機前，高巨創新的團隊已經做了10年的消費類電子產品，包括生產和銷售。這些積累日后都被證明派上用場了。 ? 　..

2016-08-30

聚焦廣西石墨烯高峰論壇共促產業創新發展

2016石墨烯產業·技術高峰論壇于8月22—24日在廣西南寧舉行。論壇旨在為石墨烯材料、其它二維材料、碳納米管等領域的國內外杰出科學家與企業家搭建一個交流與合作的平臺。　　英國曼徹斯特大學教授、2010年諾貝爾物理學獎獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫(Konstantin Novoselov)等400多位國內外專家學者及石墨烯領域相關企業負責人齊聚廣西，共論石墨烯產業發展。　　石墨烯是2004年發現的一種新型二維平面碳納米材料。它是人類目前已知的厚度最薄、強度最大、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電性最佳的材料，在能源、生物技術、水資源、電..

2016-08-23

美國為什么放棄中國高鐵？

前不久，美國鐵路公司西部快線，單方面終止了與中鐵國際合作的高鐵項目，理由是，美國州政府要求在美國境內使用的高鐵，必須是在美國境內生產的，而且抱怨中鐵國際在推進項目進展的過程中，表現出的駕馭能力相對不足。　　針對該言論，中鐵國際深表遺憾，并已進行了嚴正交涉，措辭之強烈前所未有，斥責美方的行為是:錯誤和不負責任的。隔著屏幕，只消看一眼這兩個詞語，就感覺到中鐵國際無比憤怒，好像一掛點燃的鞭炮，要把周邊世界炸得煙火一片。其實，中鐵國際在處理這件事情時，遠沒有情緒失控，只是我等小人物肆意渲染罷了，我們無非是希望中國高鐵能盡快走出國門..

2016-08-17

專訪高特佳蔡達建：啟動30億并購基金煉成醫療行業投資“霸主”

近年來，醫療健康行業并購悄然升溫，新一波投資浪潮洶涌而來。默默深耕醫療行業投資多年，高特佳自然不會錯過這次機遇。不久前，這家機構宣布啟動30億規模的并購基金，這是近兩年來與迪安診斷、博雅生物成立3只并購基金后再一次出手。 ? 　　蔡達建，高特佳投資集團創始人、董事長，這位伴隨中國資本市場20多年的創投“老炮兒”，如今又要帶領他的團隊迎接新一輪的并購投資盛宴。 ? 　　于2012年開啟專業化之路 ? 　　早在2012年，高特佳就在行業內創新性地提出了“主題行業投資”的理念，這也是今天高特佳在業內最被稱道之處。當年，在經歷了多次IPO暫停..

2016-07-26

西門子TIA博途V14工程平臺將提高生產力、縮短產品上市時間

·TIA博途V14：側重于診斷、虛擬調試和多用戶操作的擴展功能　　·滿足數字化企業功能和“工業4.0”要求　　·加強能源管理與運動控制、云連接和用于虛擬調試的數字模型　　西門子全新推出的TIA博途V14版本有助于設備制造商縮短產品上市時間，并提高最終用戶的生產力。西門子豐富了TIA博途V14工程平臺，為用戶帶來一系列全新的數字化企業功能，可充分滿足工業4.0的要求。　　TIA博途通過開放式接口與其他系統交互并進行數據交換。而Teamcenter網關針對西門子用于設計、規劃和工程的數據協作平臺Teamcen..

2016-06-30

工程設計中的精益優勢：更快更高效地開發更好的產品

在汽車與其他工程產品行業，企業面臨著復雜并昂貴的產品開發挑戰。各種臨時變更、時間延長和成本超支等問題十分常見，在很多情況下，這都是由于產品需求與項目時間設定、目標成本嚴重偏移而造成的。有些產品盡管有明顯缺陷，但由于內部政治掩蓋了客觀事實，仍在繼續開發。這些問題通常源于部門內或部門間合作不足，以及未能在整個組織內擷取、利用與分享知識所導致的。　　當前的市場環境加劇了這些挑戰：產品線激增，客戶更高的要求，同時數字化正在改變公司的運營方式。為應對這些挑戰，保持在動態市場中的競爭力，各公司需要一套新的產品開發方法，可以同時提升產品..

2016-06-14

共25頁總數：537條

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