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    亞太機電:用創(chuàng)新突破“包圍圈”

    來源:萬方數(shù)據(jù)   作者:張文華  發(fā)布時間:2013-08-26
    汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS國內(nèi)最早的研發(fā)者,是浙江亞太機電股份有限公司,亞太機電通過聘請“星期天工程師”等方式來進行產(chǎn)品自主創(chuàng)新。

        開車的人,都知道有一個汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS,這個系統(tǒng)國內(nèi)最早的研發(fā)者,就是浙江亞太機電股份有限公司。

        ABS(汽車防抱制動系統(tǒng))一般安裝在汽車的發(fā)動機艙里,是一個并不起眼的部件。然而,就是這樣一個部件,在過去的近30年時間里,我國轎車生產(chǎn)企業(yè)一
    直依賴進口或歐美等國外零部件巨頭在中國設立的獨資企業(yè)生產(chǎn)供應。

        2005年,中國汽車工業(yè)科技進步獎進行年度評獎時,將已經(jīng)連續(xù)空缺了幾年的一等獎授予了亞太股份,《中國汽車報》等國內(nèi)主流汽車媒體對此進行了長篇累牘的報道。在中國汽車業(yè)開展的慶祝建國60周年系列活動中,亞太股份率先在國內(nèi)實現(xiàn)ABS產(chǎn)業(yè)化作為業(yè)界的百件大事之一被載入史冊。

        亞太機電的前身是做制動泵生產(chǎn)。1976年,亞太機電創(chuàng)始人黃來興接手社辦農(nóng)機廠,當時只有單一的制動泵產(chǎn)品,主要是為一些小廠家提供配套。技術(shù)和大部分小廠一樣,當時的亞太,還處在仿制階段。

        這樣的局面,談何發(fā)展,于是亞太機電通過聘請“星期天工程師”等方式來進行產(chǎn)品自主創(chuàng)新。

        可是當時的亞太,僅僅是一個普通的蕭山小工廠,怎樣才能獲得行業(yè)內(nèi)專家的幫助?亞太人一趟趟跑上海,利用老鄉(xiāng)的身份,和幾個蕭山籍的專家套近乎,用誠意和發(fā)展計劃,打動了這些專家,他們答應亞太,平時沒時間來指導,但周末還是能抽出時間來。于是,每個周末,亞太人翹首以盼上海的專家,如饑似渴地學習新技術(shù)、新理念,并親切地稱這些專家為“星期天工程師”。

        后來的事實證明,黃來興沒有辜負專家的厚望,這一決策是完全正確的——亞太開發(fā)出來的雙管路制動泵推向市場后不僅把同行又一次甩在了后面,甚至因為雙管路制動泵的效能遠優(yōu)于單管路制動泵,行業(yè)組織對相關(guān)的技術(shù)標準也作出了修訂。黃來興的這一創(chuàng)新決定推動了行業(yè)的技術(shù)進步。

        經(jīng)過努力,企業(yè)研發(fā)出為一汽集團配套的“湘湖”牌制動泵產(chǎn)品,該產(chǎn)品研制成功得到了一汽集團的高度認可并通過鑒定,為企業(yè)打開了為主機廠配套的新天地。

        1993年,黃來興在亞太蒸蒸日上之際,召集技術(shù)部門負責人開會后又作出了一個令干部員工都為之驚訝的決定——研發(fā)生產(chǎn)盤式制動器。而就在這一年,亞太生產(chǎn)的鼓式制動器的產(chǎn)銷量再次創(chuàng)了新高,不少員工覺得,公司朝目前這條路發(fā)展,既有前景也無風險,為什么還要去冒險?甚至不少員工認為,亞太有了一定的家當,已經(jīng)不是當年那個輸?shù)闷鸬男S了,一切應該以平穩(wěn)發(fā)展為目標。

        時間再一次證明,黃來興作出的決定是正確的。研發(fā)出來后,很快被捷達“欽點”,在新市場里占據(jù)了主動權(quán)。如今,鼓式制動器和盤式制動器作為亞太的主導產(chǎn)品產(chǎn)銷量多年居全國同行業(yè)第一名,盤式制動器對亞太產(chǎn)值、利潤的貢獻超過了50%。

        成功打開市場,并不能滿足亞太機電,他們的目標是,成為全國行業(yè)的龍頭企業(yè),產(chǎn)品種類、結(jié)構(gòu)、品牌等均達要到領(lǐng)先地位的目標。因此,在加大現(xiàn)在各類汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品的基礎上,亞太機電加大了對汽車電子汽車的研發(fā)力度。

        對亞太人來說,這是一段艱難又自豪的歲月。

        1999年,亞太機電與清華大學合作進行汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS的研發(fā),并成功地在北京戴克奔馳公司吉普汽車ABS系統(tǒng)配套,其技術(shù)水平達到國外同類產(chǎn)品先進水平,產(chǎn)品2006年獲得國家汽車工業(yè)科技進步一等獎、2010年中華全國工商聯(lián)科技進步一等獎。

        只有亞太人,知道這些風光背后的艱辛。

        2000年,亞太決定自主研發(fā)ABS之時,雖然對前景充滿信心,但資金、技術(shù)條件都不夠成熟,企業(yè)創(chuàng)始人黃來興到處游說,希望得到各方支持。一家又一家,他找有關(guān)領(lǐng)導部門,跑有關(guān)科技機構(gòu),同時咨詢國內(nèi)許多著名專家,回答幾乎完全相同:這項目很好,市場前景也肯定廣闊,但難度極高,成功的幾率極小,研發(fā)要多加考慮。聽上去,所有人都認可亞太的這個創(chuàng)意,可吃的都是“閉門羹”,熱情的“閉門羹”!“再難也要搞!不敢嘗試,永遠不會成功!”就是這種黃來興董事長的企業(yè)家精神和勇氣把亞太股份的ABS研發(fā)引向成功。就這樣,亞太明確了這個當時看來非常艱難、不自量力的發(fā)展方向,克服了資金、人力、技術(shù)等方面的困難,一次次試驗,一次次研發(fā),終于成功開發(fā)出汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS。

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