不久前，中車株洲電力機車有限公司（簡稱中車株機）的軌道交通車輛轉向架智能制造車間項目，以全國第一名的身份入選國家2015年智能制造新模式專項。作為全球首個建設轉向架智能制造車間項目的企業，中車株機立志領銜智能制造的技術標準，發揮先行先試的示范作用。
轉向架作為軌道車輛結構中最為重要的零部件之一，起著導向、支撐車體、減震運行的作用，對軌道交通產品的安全、平穩運行至關重要。9月1日，在中車株機轉向架事業部，記者看到，其轉向架生產，主要分布在車輪、車軸、構架及組裝四大區域。
“實現轉向架智能化制造，總體而言，就是要在中車株機率先建立的三維工程化平臺基礎上，集成MES、ERP等信息系統和智能化硬件設備，實現轉向架研發、工藝、仿真驗證的數字化，制造過程、信息采集、物料配送、質量管控的智能化。”隨行的中車株機投資與規劃部技術改造主管趙君說，目前，國內的轉向架工藝環節，主要還是以人工分散作業為主，在轉向架智能制造項目實施后，轉向架產品的設計、工藝和制造過程，將通過信息化平臺，實現整個制造過程的有機統一。
不僅如此，趙君告訴記者，未來的轉向架智能制造車間，制造工藝只是其一，更重要的是要在生產全過程中，實現有效的監控和管理。
“生產設計、設備、模具、物料等信息將自動通過信息化采集，并與后臺系統進行信息鏈接，實現實時質量管控。”趙君介紹，按照設想，到2018年4月，項目竣工后，企業的生產效率、資源綜合利用率將大幅提升，運營成本和不良產品將大幅度下降，企業的整體競爭力將大幅度提升。
“我們有信心通過轉向架智能制造車間的示范，帶動整個公司后續的智能化進程。”中車株機相關負責人說，轉向架智能制造車間項目，將使公司的創新實力和品質優勢進一步凸顯，從而提升公司在高端裝備制造領域的行業地位。
