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    車身焊接質量控制之我見

    來源:萬方數據   作者:王守坤 劉春來  發布時間:2013-10-28
    關鍵詞:車身 焊接 質量 控制
    隨著國民經濟的飛速發展,人們的生活水平不斷提高,轎車逐漸成為人們日常出行的代步工具。其中轎車車身作為轎車的重要的組成部分,它的好壞和美觀與否在很大的程度上,決定著消費者的購買需求。因此加強轎車車身焊接的質量,是完善轎車總體功能的一個重要措施。本文通過介紹轎車車身焊接質量控制的方法和具體的實際操作技術,簡要介紹焊接夾具的一些使用特點,以此來保證轎車車身焊接的質量。

    1、前言

        隨著我國經濟的日益發展,汽車制造業異軍突起,人們日常出行對轎車的需求日益增多。轎車車身作為一個汽車重要的組成部分,其質量的好壞決定著人們選擇汽車的條件,因此提升車身的內在質量和外觀是當前汽車制造業最為關注的問題。汽車的車身制造主要包括四大工藝:沖壓工藝、涂裝工藝、焊接工藝、總裝工藝。其中焊接工藝出現的問題較多,并且這個工藝直接決定車身的質量。因此,企業如果想要在日益激烈的市場競爭中占有一席之位,就要注重樹立自己的自主品牌,注重車身的焊接質量,加強創新,提高轎車總體質量。

    2、焊接夾具的簡介

        2.1 焊接夾具的結構及特點

        焊接夾具的基本結構主要是焊接夾具平臺、舉升機構、定位夾緊單元、銘牌、輔助裝置。汽車生產過程的重要組成部分就有汽車焊機工藝技術,對于轎車的車身焊接工藝,由于汽車的外部形狀基本為型線或者型面組成,而零部件是低碳的鋼板沖壓件,這種剛度小、尺寸大的特點給汽車車身的焊接造成了很大的困難。因此要想制造出高質量的汽車車身的焊接工藝,就必須使用相對高精度的焊接夾具。在對汽車的車身進行焊接的時候,由于低碳鋼板在進行焊接時要求它的最大值要大于拉力的最大值,所以焊接時要保證焊縫在剪應力下工作,而不是在拉應力下工作。并且要盡量的減少焊縫的交匯點密集在一起布置,這樣會使得金屬因互相擠壓過熱,而產生嚴重的集中的應力,導致變形。

        2.2 焊接夾具的質量要求

        在對車身進行焊接的時候,要注意焊接夾具的質量控制:①在焊接夾具中,夾具的基準點是測量的關鍵出發點,控制基準點有利于焊接的質量的提高。夾具平臺通常是由使用的鋼板焊接成的夾具骨架,要求其精度極高。JPB作為裝配檢查的基準點,它在平臺上的位置不能與其他裝置相互沖突,JPB間的相對位置公差是±0.02mm。夾具的支撐面和定位銷也要有質量的控制,在支撐面和定位銷調試合格后要淬火。其焊接夾具在使用中要遵循的原則有:夾具的定位形和定位銷要盡量的和產品的圖紙信息保持一致;夾緊器位置的分布要和檢具夾緊點的布局一致等原則。②夾具平臺是車身在焊接時需要的安裝定位平臺,這個平臺的質量直接決定著車身的零部件和總體質量,因此車身的夾具平臺的粗糙度、平面度和材料厚度等都有一定的要求。首先夾具平臺的平面度要保證在0.1mm下,對于平臺的水平度,測量點的間距要保持300mm×300mm以上;夾具平臺的表面粗糙度要在3.2um下,還要進行相應的防銹處理。為了保證安裝平臺的加工基準的精確度,應要求平臺的強度、厚度等質量。

    3、電焊焊接質量

        3.1 點焊焊接的特點

        點焊焊接存在以下的特點:①點焊具有可以在短時間、大電流、壓力狀態下進行工作的焊接工藝特點。②焊件之間可以依靠尺寸不大的熔核連接起來,熔核可以對稱均勻的分布在焊件的貼合面上。③點焊是熱和機械相互聯合焊接的工作過程。

        3.2 焊接過程的質量要求

        車身的焊接質量是由各方面的多種因素共同作用來決定的,有焊接的手法、焊接工藝的選擇、零部件的材料、焊接設備的選擇和夾具的角度等,對于焊接過程中質量的控制一般遵從以下幾點:①焊接工藝的選擇,焊接工藝選擇的前提是要根據車身部件及相應的所需要的零部件的質量決定。因此在選擇焊接材料時,最應該注重的就是焊接的順序,一些要求較高的焊接部位,一定要采取最佳的焊接工藝技術,不能人為的決定焊接工藝,這樣造成的失誤重大。②操作人員的焊接工藝技術,焊接人員的工作態度決定著焊接質量,因此要對不同焊接技術的工作人員進行合理的分工,在焊接過程中善于發現問題,并及時解決問題,提高焊接工作人員的焊接工藝技術。③焊接設備的選擇,在焊接中選擇合理的設備在一定程度上能夠影響焊接的整體質量,因此要選擇正確的焊接設備,結合焊接板材確定設備參數。④零部件的質量,焊接夾具的質量也是影響車身焊接質量的重要因素,在選用零部件的時候不能選擇次品,嚴格的控制其質量,才能夠保證焊接的質量的提高。

    4、檢測質量控制

        對于車身焊接質量的檢測所用的常規方法有:三維激光視覺檢測系統、激光跟蹤儀、測量機器人、經緯儀等等。其中應用最為廣泛的是三坐標測量機,因為它能夠定位并分析車身的關鍵部位的尺寸,獲取出現偏差的范圍,同時能夠測量車身的特征,給以后的焊接提供有價值的參考數據,幫助改善完善操作程序。車身焊接檢測所遵循的原則有:生產檢測統一的原則,因為如果檢測標準與生產標準不統一的話,那么就會沒有判斷依據,失去檢測所具有的意義,因此要注重進行統一的檢測器具的參數,統一的進行生產。在每個環節中都要及時檢測在焊接現場暴露出的問題,要做到心中有數,方面以后進行焊接工藝的改進和完善,堅持檢測的原則,對車身焊接的工藝進行嚴格的檢測,加強汽車的質量控制。

    5、結束語

        車身焊接的質量控制一直以來就是一個比較復雜的問題,因此要嚴格的控制焊接過程中的每一個環節的質量,不能存在僥幸心理,任何一個環節的失誤都能夠引發整個焊接過程的失敗,對于材料自身的缺陷,要注重認真的分析總結,保證在以后的焊接過程中,選擇最佳的材料和焊接方式,堅持正確的焊接原則,秉著負責任的態度,嚴格控制焊接過程中的參數和質量,用最精確的焊接T藝保證整個車身的質量。

    責任編輯:蔡虹
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