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豐田研發(fā)新半導(dǎo)體技術(shù) 提高混合車效率

動(dòng)態(tài)

據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田汽車已經(jīng)開始全新半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)。此項(xiàng)技術(shù)將用于提高混合動(dòng)力汽車效率。據(jù)悉，新技術(shù)將應(yīng)用于下一代混合動(dòng)力版普銳斯等車型上。　　混合動(dòng)力版普銳斯　　在混合動(dòng)力汽車技術(shù)方面，豐田一直處于世界領(lǐng)先水平。目前提高混合動(dòng)力效率的措施主要有減少車重和改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。但為了更核心的技術(shù)創(chuàng)新，豐田已經(jīng)開始研發(fā)全新半導(dǎo)體技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)用于提高功率控制單元(PCU)的性能。　　硅制半導(dǎo)體（左）于全新碳化硅半導(dǎo)體（右）對(duì)比　　具體而言，PCU的基本功能是調(diào)節(jié)電流從蓄電池輸送至電動(dòng)機(jī)的過程。除此之外..

2014-05-23

共1頁總數(shù)：2條

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