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世界首列國產氫能源有軌電車下線加滿一次氫只需三分鐘

國產世界首列氫能源有軌電車19日下線，車輛加滿一次氫只需3分鐘，可持續行駛100公里，最高運行時速可達70公里。這一新產品填補了氫能源在全球有軌電車領域應用的空白，也使我國成為世界上第一個掌握氫能源有軌電車技術的國家。據南車四方股份總工程師梁建英介紹，繼接觸網式有軌電車和儲能式有軌電車之后，氫能源有軌電車的問世，開啟了以新能源應用為標志的現代有軌電車“3.0時代”。氫燃料作為一種新型清潔能源，是當前全球新能源開發利用的主流方向之一。氫燃料電池技術已在汽車業得到商業化運用，而在軌道交通領域尚處早期階段，未有成..

2015-03-21

世界首列超級電容100%低地板有軌電車亮相

據新華社記者從廣州有軌電車公司和中國南車株洲電力機車有限公司28日召開的聯合現場發布會上了解到，首列完全超級電容儲能100%低地板有軌電車已完成組裝，即將開始動態調試。這是世界上首次將100%低地板技術與超級電容技術相結合的有軌電車，年底將在廣州首個有軌電車項目——海珠示范段上線運營。記者現場看到，與普通有軌電車相比，這輛電車采用低底盤設計，地板距地面僅32.5厘米，軌道也采用凹進地下的陰軌，兩旁無需站臺，方便乘客上下車，同時采用流線型鋁合金車身設計，車廂兩邊設置了大面積玻璃窗，在城市內運行時，將好比是“流動游覽車”。 ..

2014-06-06

共1頁總數：4條

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