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“跟風(fēng)”與“偽創(chuàng)新”讓我國(guó)工業(yè)發(fā)展堪憂
企業(yè)是創(chuàng)新的主體,但企業(yè)創(chuàng)新的現(xiàn)狀卻不乏可憂。在實(shí)施科技創(chuàng)新進(jìn)程中,有些企業(yè)不免有點(diǎn)“急功近利”、急于求成,以至出現(xiàn)“跟風(fēng)”和“偽創(chuàng)新”現(xiàn)象,而這無(wú)疑是企業(yè)科技創(chuàng)新的大敵。 目前國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展迅速,但是隨之帶來(lái)的問(wèn)題卻令人堪憂,下面就給大家說(shuō)說(shuō)導(dǎo)致我國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展堪憂的重大原因。 企業(yè)是創(chuàng)新的主體,但企業(yè)創(chuàng)新的現(xiàn)狀卻不乏可憂。上海紐約大學(xué)終身教授張崢近日表示,我們的科技發(fā)展,距離國(guó)際最發(fā)達(dá)水平也許差距為零,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,卻是在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)都會(huì)落后。他提醒社會(huì)高度重視這..
2016-08-03
純電動(dòng)跟風(fēng) 國(guó)內(nèi)發(fā)電能耗高被指不節(jié)能
據(jù)報(bào)道,北京市上半年有9382個(gè)新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo),但實(shí)際銷(xiāo)量只有331輛,北汽新能源公司今年有1100輛電動(dòng)汽車(chē)的訂單,實(shí)際交車(chē)只有270輛,而其中只有100輛的車(chē)主安裝了充電樁,大部分車(chē)主只能靠“飛線”來(lái)解決充電難題(從家中空調(diào)插座接一根電線為電動(dòng)汽車(chē)充電)。盡管北京市有文件,但仍然壓不住物業(yè)這條地頭蛇。 目前,國(guó)內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)約10萬(wàn)輛。有人計(jì)算國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼資金累計(jì)已經(jīng)超過(guò)200億元,平均一輛車(chē)20萬(wàn)元,如果按原定50萬(wàn)輛的目標(biāo),正好是1000億元。但是50萬(wàn)輛在全部汽車(chē)保有量中不過(guò)千分之二左右,既不能解決大氣污染問(wèn)題,也無(wú)法..
2014-09-02
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