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中國市場成為汽車行業(yè)的挖金寶地

中國市場近幾年早已經(jīng)成為汽車行業(yè)的挖金寶地，幾乎每家廠商都在不余遺力地投入精力在此。據(jù)了解，2012年中國汽車經(jīng)銷商特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量達(dá)到21130個，增長了17%。美國則擁有17500家，而德國擁有12900家。　　　數(shù)目的增加使得經(jīng)銷商生存狀況日益艱難。從中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的中國經(jīng)銷商百強(qiáng)來看，很大一大部分經(jīng)銷商都處于虧損之中。　　　不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，現(xiàn)階段的經(jīng)銷商數(shù)目與中國的整體市場還是符合的。“從另一方面來講，去年中國汽車銷量為1900多萬輛，美國為1600多萬輛，實際上銷量數(shù)據(jù)與經(jīng)銷商數(shù)目基本還是符合的，都相差20%左右。&rdq..

2015-01-21

新汽車銷售辦法欲“松綁” 經(jīng)銷商亟待配套政策推出

動態(tài)

經(jīng)過多輪商討修訂之后，汽車流通領(lǐng)域最重要的政策即將發(fā)布。近日，有消息人士向記者透露，新版《汽車品牌銷售管理實施辦法》將淡化“品牌“概念，或更名為《汽車銷售管理實施辦法》（以下簡稱《辦法》）。另據(jù)了解，在第二輪修訂稿中，維持品牌授權(quán)經(jīng)營的核心主旨保持不變的猜測得到證實，不過，《辦法》將通過放寬經(jīng)銷商建店的硬性要求，以及調(diào)整商務(wù)政策等多個方面，改善汽車廠商和經(jīng)銷商的不對等地位。有觀點認(rèn)為，《辦法》在理論上為汽車銷售模式提出了更多可能性，無論是整車銷售還是售后服務(wù)都將改變。不過，由于廠商“授權(quán)經(jīng)營..

2014-10-23

共1頁總數(shù)：4條

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