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遏制“交通”排放探索燃油低碳新路徑

中國石油對外依存度不斷攀高，2013年已超過了58%，汽車用汽柴油消費總量已超過1.5億噸，占全國成品油表觀消費量的60%以上。新增石油消費量的70%以上被新增汽車所消耗，因此如何提高傳統汽車燃料經濟性成為擺在人們面前的重大課題。（資料圖片）　　乘用車快速發展已成為中國成品油消耗量、溫室氣體及污染物排放量增長的主要因素之一。能源與交通創新中心執行主任安鋒日前接受記者采訪時表示，隨著中國對電力和重工業碳排放的嚴格控制，交通領域的排放影響會越來越大。　　在日前召開的“中國汽車燃料經濟性與低碳發展圓桌論壇”上，全國能源標準化技術委員..

2014-09-26

電動汽車新政陸續出臺產業及消費者雙受益

“不久前，國務院發布了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（以下簡稱《新能源車指導意見》），對此國家相關部委、地方政府高度重視，并積極落實。今年7月，國家發改委發布了電動汽車用電價格政策，8月初財政部發布免征車購稅政策，緊接著8月底，工業和信息化部發布了免征車購稅第一批車型目錄。一系列政策措施的發布，為我國新能源汽車的順利發展提供了有利的政策環境，也為產業的健康發展提供了有力的政策保障。為了進一步了解《新能源車指導意見》的深層次影響以及給普通百姓的具體實惠，日前，中國工業報記者采訪到了工業和信息化部部長苗圩，請他就《新能源車指..

2014-09-26

共1頁總數：4條

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