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我國橋梁頂升技術(shù)邁入國際先進(jìn)行列
如何在確保正常交通運(yùn)行的前提下對城市立交橋進(jìn)行維修加固？一項名為“大型城市互通立交功能提升與綜合加固關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”成果，近日通過了由中科院院士、著名橋梁專家秦順全領(lǐng)銜的專家組鑒定。應(yīng)用該項技術(shù)在順利完成南昌市“老福山—壇子口”大型立交工程修固的同時，還創(chuàng)造了單幅頂升噸位最大和長度最長兩項世界紀(jì)錄。 建成20多年的“老福山—壇子口”立交橋是南昌市老城區(qū)最大的交通咽喉及樞紐部位，在不封閉交通的情況下對其進(jìn)行加固維修，施工難度非常大。對此，江西中捷工程建設(shè)有限公司與上海潁川加固工程技術(shù)有限公司..
2015-04-24
我國橋梁頂升技術(shù)邁入國際先進(jìn)行列
如何在確保正常交通運(yùn)行的前提下對城市立交橋進(jìn)行維修加固？一項名為“大型城市互通立交功能提升與綜合加固關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”成果，近日通過了由中科院院士、著名橋梁專家秦順全領(lǐng)銜的專家組鑒定。應(yīng)用該項技術(shù)在順利完成南昌市“老福山—壇子口”大型立交工程修固的同時，還創(chuàng)造了單幅頂升噸位最大和長度最長兩項世界紀(jì)錄。 建成20多年的“老福山—壇子口”立交橋是南昌市老城區(qū)最大的交通咽喉及樞紐部位，在不封閉交通的情況下對其進(jìn)行加固維修，施工難度非常大。對此，江西中捷工程建設(shè)有限公司與上海潁川加固工程技術(shù)有限公司..
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