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廣西地方標準發布總數保持全國前列
記者從自治區市場監管局獲悉,廣西在深入實施質量強桂戰略中,堅持標準引領,地方標準發布總數連續3年保持全國前列。 標準是質量的基礎,我區充分發揮標準的基礎性、戰略性、引領性作用,力推地方重點產業持續健康發展。目前,已建成28個質量服務一站式平臺,覆蓋8萬多戶市場主體,柳州、梧州、河池、玉林服務汽車產業、茶產業、飲用水、中藥材產業發展成效明顯。 不斷新增地方標準,搶占質量發展制高點。去年新增地方標準147項,以標準促進具有民族特色產業大力發展。累計建設最高等級社會公用計量標準71項,發布地方計量技術規范65項,5項計量標準檢測能力處于全國領先..
2021-02-04
《兩化融合生態系統參考架構》等2項國家標準正式發布
2020年9月29日,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布2020年第20號中國國家標準公告,批準國家標準GB/T 23004-2020《信息化和工業化融合生態系統參考架構》(下稱《參考架構》)和GB/T 23005-2020《信息化和工業化融合管理體系 咨詢服務指南》(下稱《咨詢服務指南》)正式發布,這是我國兩化融合標準化建設的又一重要進展。 在工業和信息化部指導下研制的《參考架構》和《咨詢服務指南》2項國家標準,均屬于兩化融合管理體系系列標準,與GB/T 23000-2017《兩化融合管理體系 基礎和術語》、GB/T 23001-2017《兩化融合管理體系 要求》等相配套。《參考架..
2020-10-14
工信部公開征求乘用車燃料消耗限值強制性國家標準意見
日前,為積極應對能源短缺、環境保護等壓力,有效控制并不斷降低汽車燃料消耗量,加快培育和發展節能與新能源汽車,工業和信息化部裝備工業司組織行業機構、重點企業等單位研究開展了強制性國家標準《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》的制定工作,公開征求社會各界意見。 當前,隨著國民經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進,我國汽車行業得到了快速發展,預計在今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭,同時由此帶來的能源緊張和環境污染問題也愈加突出,進口石油數量逐年增加,中國對進口石油依存度連年提高。2016年我國石油表觀消費量分..
2019-02-19
兩部門關于印發國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)的通知
工信部聯科〔2018〕154號 各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門、質量技術監督局(市場監督管理部門),有關標準化技術組織、標準化專業機構,有關中央企業、行業協會,有關單位: 為加快推進智能制造發展,指導智能制造標準化工作的開展,工業和信息化部、國家標準化管理委員會共同組織制定了《國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)》,現予印發。 工業和信息化部 國家標準化管理委員會 2018年8月14日 附件:國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)
2018-10-26
廣西壯族自治區質量技術監督局關于征集2017年廣西地方標準計劃項目的通知
區直各廳局,各專業標準化技術委員會,各市質監局,區質監局直屬各事業單位,廣西標準化協會,各有關單位: 為貫徹落實《廣西壯族自治區人民政府關于印發深化標準化工作改革實施方案的通知》(桂政發〔2015〕51號)和習近平總書記致第39屆國際標準化組織大會賀信及李克強總理致辭精神,深化標準化工作改革,加強技術標準體系建設,進一步做好地方標準制修訂工作,建立科學合理的地方標準體系,提升地方標準的水平和質量,充分發揮標準在推動創新、引領發展、推進國家治理體系和治理能力現代化中的基礎性和戰略性作用,加快實現“兩個建成”目標和建設21 世紀海上..
2017-01-06
優糧打造“操作系統”,化解外賣產品標準化難題
近期,媒體曝光的一系列“黑外賣”事件再次引發了人們對外賣食品安全的擔憂。無證經營、售賣過期食品、廚房衛生環境惡劣、競價排名…… 任何一個產業在走向成熟的過程中都會遇見問題,外賣O2O所遭遇的問題之所以不斷引起關注,是因為食品安全與人們的生活息息相關,用戶容忍度比起電商等行業會更低。對于用戶來說,“靠譜”是外賣必需的品質。 在產業側,外賣是否“靠譜”也決定著服務提供商的“生死存亡”。2015年外賣O2O的補貼大戰后,外賣平臺不再執迷于獲取增量用戶,而是將行業的競爭焦點..
2016-09-20
“標準+”效應將助力我國邁向制造強國
近日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,會議通過了《裝備制造業標準化和質量提升規劃》,將引領“中國制造”升級。此次會議提及,力爭到2020年,使重點領域國際標準轉化率從目前的70%以上提高到90%以上。 標準被認為是世界的通用語言,更是裝備制造業成敗的關鍵。制造強國須標準引領,制造高質量的產品必須有高標準支撐。而現實是,我們的產品質量處在中低端,相應的標準也相對滯后。去年,為強化高端裝備制造業標準的實施,加快技術標準的研制,完善技術標準體系,促進裝備制造業由大變強,工信部開展了高端裝備制造業標準化試點工作。此次會議..
2016-04-25
工信部副部長解讀《國家智能制造標準體系建設指南》
智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,而標準在推進智能制造發展中具有基礎性和引導性作用。日前,工業和信息化部、國家標準化委聯合發布了《國家智能制造標準體系建設指南(2015年版)》,從生命周期、系統層級、智能功能3個維度建立了智能制造標準體系參考模型,并由此提出了智能制造標準體系框架,包括5類基礎共性標準和“智能裝備”、“智能工廠”、“智能服務”、“工業軟件和大數據”、“工業互聯網”5類關鍵技術標準以及在不同行業的應用標準。本期刊發工業和信息化部副部長辛國斌對《建設指南》的解讀,以推動工信行業..
2016-01-19
發展“工業4.0”標準必不可少
中國版工業4.0起點雖高,但若標準缺失的話,在發展初期就有被邊緣化的風險。 2014年,中國制造業增加值超過3.2萬億美元,高居世界首位,在500多種主要的工業產品中,有220多種產品的產量位居世界第一。即便如此,中國制造業仍是“大而不強”,核心技術缺失、質量基礎薄弱、缺少跨國企業和知名品牌、資源利用效率偏低等短板依然存在。 這些短板,也導致中國制造業在新形勢面前,處于不太有利的位置。 國際上,“中國制造”面臨雙向擠壓。發達國家“再工業化”戰略,搶占制造業中高端。同時,一些發展中國..
2015-12-31
工信部:全球搶占制造業“制高點” 搶奪制定工業標準
中國制造2025,我們最重要的一個目標是要實現制造業發展方式的轉型,就是探索新的產業發展模式,不再是簡單的靠規模擴張、技術拿來主義的方式。 工業和信息化部副部長馮飛出席于12月26日在北京舉行的“2015-2016中國經濟年會”。馮飛在現場演講中表示,基于平臺的標準化是全球在爭奪的重要領域,各個國家既有競爭,也有合作。 以下為演講實錄: 馮飛:非常榮幸能到國際經濟交流中心這個論壇上和大家交流中國制造2025,實際中國制造2025是從今年5月份對外發布的,已經開始正式實施。發布以后得到了社會,特別是企業界積極的反..
2015-12-28
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