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日本研究新材料 未來飛機引擎將可自我修復
圖:用于飛機引擎的新型陶瓷材料具有自我修復功能 日本的大學和企業正在研究具備自我修復功能的新型材料,當出現裂痕和瑕疵后,該材料依然能夠保持強度。具體來說,飛機引擎使用的高強度陶瓷、汽車車架使用的碳纖維復合材料(CFRP)以及電線等材料將具有自我修復功能。該高性能材料的耐用性得到提高,維護費用將降低,其用途將進一步擴大,有望誕生新的市場。 日本在碳纖維復合材料領域擁有壓倒性的市場份額,在高性能材料領域占據優勢。新材料和金屬具備自我修復功能后,將促進高性能材料在高溫高壓等嚴苛環境以及修理困難場所的利用,提升國際競爭力。 ..
2016-04-25
【工業之美】這家日本公司想在500米的深海里建造一座城市
如果亞特蘭蒂斯失落之城的傳說與電影《水世界》同框,將會發生什么? 日本一家名為清水建設(Shimizu Corporation)的建筑公司提出了一個大膽的概念:海洋螺旋(Ocean Spiral)的海底城市,預想人類未來可以通過似螺旋錐結構,從海平面鉆入500米深海的超大型建筑中。 這樣的綠色思維,并不僅僅存在于電影或傳說之中。據美國有線電視新聞網(CNN)報道,清水建設在2015年提出了上述設計方案,用以面對未來日益增多的海平面上升等全球性問題。這家日本建筑公司設想,該海底城市可以從海水中產生清潔能源,并能為5000人提供生活配套設施和住所的..
2016-02-02
倉庫用機器人廠商Fetch Robotics進軍日本
在倉庫里自由移動,伸出機械臂選取商品——開發這種自走型機器人“Fetch”的美國機器人風險公司Fetch Robotics將于2015年9月開始在日本市場銷售產品。該公司成立于2014年,2015年6月從以軟銀為中心的三家公司獲得了2000萬美元的融資。 在日本銷售Fetch Robotics產品的,是美國機器人銷售公司Innovation Matrix。Fetch Robotics與Innovation Matrix于2015年7月底締結了銷售合作關系。Innovation Matrix將在日本、臺灣、新加坡和澳大利亞銷售Fetch Robotics的商品。 揀貨機器人與運輸機器人合作 Fetch Robotics的機器人有以..
2015-09-15
中日電飯煲對比,中國制造不輸日本
國產和日本電飯煲使用效果到底誰更好?記者決定做個煮飯試驗。為了相對公平,記者在國內和日本選擇了4000元左右的一款功能相近的電飯煲進行試驗,而這個價位的日本電飯煲也最受中國游客的喜愛。記者嚴格按照各個品牌電飯煲對水、米比例的要求,做上了兩鍋米飯,并隨機找到了十位烹飪經驗豐富的大爺大媽,參加這次試驗。在這十位大爺大媽中,五個人認為B碗里的米飯更好吃,符合自己的口味,B碗里的米飯出自國產電飯煲;三個人認為A碗里的米飯略勝一籌,也就是日本電飯煲煮出的米飯。其他兩個人則認為差不多,沒太大區別。
2015-07-17
日本新開機器人酒店:智能化酒店服務不是夢
前臺接待是機器人,行李是機器人搬,客房服務是機器人做……日本長崎新開的這家Henn na酒店是一家真正的機器人酒店,而不是以機器人為噱頭。 酒店坐落在豪斯登堡主題公園內。站在前臺,一條頭戴制服小帽、系著領結的機器恐龍會對客人說:“如果您想辦理入住手續,請按1。”房客按下按鈕,隨后在觸摸屏上輸入個人信息。如果不喜歡恐龍,可以選擇旁邊那位笑容甜甜、眼睛大大、睫毛長長的美女接待員,當然,她也是機器人。辦理入住手續后,房客可以讓機械臂幫著存放貴重物品,自動推車搬運行李進客房,同時聽門童——一個玩偶樣的光頭..
2015-07-13
日本仿生機器人占全球四成 暫時領先中美
臺灣鴻海聯手日本軟銀以及大陸的阿里巴巴推出一款人形機器人Pepper。這款售價約1萬元人民幣的機器人,首批300臺在推出1分鐘內就被搶購一空。Pepper具有識別表情和對話的能力,可用于導購和照顧老人病患。它是世界最著名的電子生產企業與IT風投公司、互聯網公司的一次強強聯合,昭示著機器人正在從科幻、科研、生產逐步走入人們的生活中。 人形機器人早在近一百年前就由捷克科幻小說家提出。在綜合人類近幾十年的科技精華后,機器人或許會是下一個技術爆點,像其他電子設備一樣走入人類生活的方方面面。 日本暫時領先 仿生機器人是..
2015-06-30
日本安川電機展示工業機器人的靈活“刀法”
日前,日本安川電機為慶祝公司成立100周年,特意請來一位現代日本武士Machii Isao來跟自家的工業用機械臂Motoman-MH24進行PK,Motoman-MH24能模仿Isao揮動武士刀的動作,就連細小的目標物件也能以不同角度去斬斷。
2015-06-26
日本研發“燒空氣”不燒汽油的新能源車
近日,日本豐田公司推出的一款名為“未來”的新能源汽車,該汽車一問世便受到了人們的廣泛關注,因為該車只“燒空氣”不燒汽油,并且發動機運轉過程中只排放水。另外,“未來”在性能上也超越了大多數電動汽車,顛覆了不少人對電動汽車“續航能力低”“加速疲軟”的固化印象。 其實,這款“燒空氣”的汽車并非完全靠空氣驅動,而是通過空氣中的氧氣和預存在汽車氫氣罐中的氫氣反應發電,然后通過電能驅動汽車行駛,仍屬于燃料電池汽車范疇。具體的原理說起來也不算復雜,氫氣在催化劑的作用下被分..
2015-06-12
中國制造業10年行動綱領 “對標德國日本”
中國國務院總理李克強的“王牌計劃”《中國制造2025》正式對外發布,這部關于中國制造業未來10年的行動綱領和路線圖,目標是2025年接近德國、日本實現工業化時的制造強國水平,進入世界制造業強國行列。 “假如要對‘中國制造2025’高度概括的話,我認為這個詞就是‘由大變強’”,中國工業和信息化部副部長毛偉明對記者表示。 已成世界最大制造基地的中國,220多種工業品產量居世界第一。但在毛偉明看來,中國制造業“大而不強”,表現一是核心技術受制于人,缺芯少核;二是品牌質量不高;三是產業結..
2015-05-31
為何日本百年企業有2.1萬家而中國屈指可數?
有統計稱,截至2012年,在日本,存續超過100年以上的“長壽企業”已突破2.1萬家。歷史超過200年的企業有3146家,為全球最多,更有7家企業歷史超過了1000年。排在世界最古老企業前三位的都是日本企業。超過200年歷史的長壽企業在歐洲也不少,德國有837家,222家在荷蘭,還有196家在法國。就連僅有200多年歷史的美國,百年家族企業也達到1100家。 而在中國,經營歷史超過150年的百年企業,僅有5家。中國最古老的企業是成立于1538年的六必居,之后是1663年的剪刀老字號張小泉,再加上陳李濟、廣州同仁堂藥業以及王老吉,中國現存的超過150年歷史的老店僅此..
2015-05-29
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