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數(shù)控車床扎刀故障頻發(fā)？這四步到位法快速解決問題！
1. 問題提出 一臺配置FANUC OiTB系統(tǒng)并用于RE2B型車軸半精車削的LC34-300CNC臥式車床(下稱34MT)，加工過程中頻發(fā)無規(guī)律扎刀故障，多數(shù)位于車軸端面附近，少數(shù)位于車軸軸頸根部、防塵板座根部或防塵板座上。扎刀車軸絕大多數(shù)不能修復(fù)再用而報廢，據(jù)統(tǒng)計1年內(nèi)廢軸數(shù)量達12根，經(jīng)濟損失近7萬元(5 600元/根×12根)。 2. 加工路徑分析 根據(jù)RE2B型車軸的工藝分析，其軸頸根部與防塵板座根部經(jīng)由3次半精車削完成，其余部位1次半精車削完成。基于減少刀具空移次數(shù)和縮短批量加工時間的前提下，RE2B型車軸半精車削的刀具路徑為：起始接近A點→經(jīng)B點切至C..
2017-05-23
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