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政策利好 讓中國制造“耳聰目明”
2015年5月19日,國務院正式印發了《中國制造2025》,明確提出通過“三步走”實現制造強國的戰略目標——第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立百年時,我國制造業大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。 制造業是今年政策密集發布的重點行業。發展新型的制造業,是一個頗受關注的話題。制造大國均給予較大投入并寄予厚望,盡管提法多樣,路徑有所不同,但是有一項技術是種種思路都無法回避的:傳感器。 日前,國家制造強國建設戰略咨詢..
2015-11-13
政策利好關鍵技術突破 中國新能源車將迎拐點
近日,財政部、科技部、工信部、發改委(四部委)聯合發布《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,明確2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策。強調補貼對象是消費者,補貼退坡標準為2017-2018年補助標準在2016年基礎上下降20%,2019-2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。之后,山東省和廣東省深圳市相繼發布了加大新能源出租車與公交車補貼等政策,力度超前。數米基金研究中心報告預計,今年各地的新能源汽車推廣實施細則將會密集出臺。 與此同時,交通部日前也公開鼓勵社會資本進入新能源汽車行業。交通部新聞發言人徐成光..
2015-05-08
順勢而起 工程機械行業迎來多重政策利好
【2015年工程機械迎轉機】 “一帶一路”基建提速 3月28日,國家發展改革委、外交部和商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。該文件闡述了“一帶一路”建設的合作重點和國內各地開放態勢。 據悉,隨著“一帶一路”戰略進入落實階段,中國新一輪投資熱潮即將拉開序幕。預計2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000億至4000億元左右。 根據相關信息統計,目前各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經達到1.04萬億元,..
2015-04-06
重大技術裝備稅收政策調整利好船舶工業
近日,財政部、國家發展改革委、工信部、海關總署等六部委聯合發布了《關于調整重大技術裝備進口稅收政策的通知》,對包括船舶、海工裝備在內的17大類重大技術裝備和配套設備進口稅收政策進行調整。 此次國家對重大技術裝備進口稅收政策有關規定和目錄的調整,是根據近年來國內裝備制造業及其配套產業的發展而作出的,目的是為提高我國企業的核心競爭力及自主創新能力,促進裝備制造業的發展,貫徹落實國務院關于裝備制造業振興規劃和加快振興裝備制造業有關調整進口稅收政策的決定。 在調整之后的《國家支持發展的重大技術裝備和產品目錄》(以下簡稱《目錄》)中,被..
2014-06-05
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