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無人搬運車“搭載”工業機器人？
工業機器人在工廠車間里的各個生產工序間自動穿梭，24小時不停地組裝產品。無人搬運車生產大戶——“Heads”就是一家致力于實現這樣夢幻般工廠的企業。日本Heads公司通過采用非接觸式充電技術（無需連接電纜），研究出了適用于產量少但種類多的企業的自動化方案。 生產線設計，與工廠布局更加靈活 日本Heads公司以自己擅長的無人搬運車技術為基礎，研究在無人搬運車上搭載工業用機器人并實現自行化。 自行式工業機器人的關鍵在于只需靠近供電裝置就能夠充電的“非接觸充電技術”。一般的工業機器人是被固定在生產..
2015-06-23
2017年凱迪拉克將搭載V2V技術，可實現半自動駕駛
盡管美國政府已經開始考慮將強制車輛安裝無線通訊設備以通過V2V技術的應用來預防一些潛在行車事故的發生，但顯然通用已經等不及看到這項法規的出臺了。日前，通用官方宣布能夠實現半自動駕駛功能同時擁有V2V功能的凱迪拉克車型將于2017年問世。 2017款凱迪拉克CTS將會是豪車隊伍中率先嘗試V2V技術的車型，通過無線通訊技術使得車與車之間保持互聯暢通，在信息及時傳遞的同時保證行車安全。此外，某2017款凱迪拉克還將搭載“Super Cruise”（超級巡航）的功能，這也是通用首次將自動駕駛技術帶入現實世界。 不過“超級巡航”功能并不像谷歌..
2014-09-12
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