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反壟斷會否拖垮自主汽車品牌？
價格蝴蝶效應傷及生存空間 為應對反壟斷調查，國內進口車已紛紛選擇了降價。繼7月底捷豹路虎首先宣布下調包括路虎攬勝在內的幾款車型平均高達20萬元的價格后，尾隨而至的奔馳、寶馬、克萊斯勒、廣汽豐田、本田等也選擇加入降價陣營。 由于進口汽車的總代理制的經銷模式受阻，按理國內汽車品牌可以憑借渠道優(yōu)勢借此占領更多市場份額。然而，越來越多的人擔憂，本輪降價風暴或誘發(fā)蝴蝶效應，將傷及自主品牌汽車生存空間。 因為高端車型價格向下壓縮勢必給中端市場傳遞負面預期，中端價格下探進而又逼迫低端市場下調價格。這種梯次性傳導效應是基于購買者對..
2014-08-28
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