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新華三在成都成立半導體公司，發力高端路由器芯片

2019年4月9日，成都訊——紫光旗下新華三集團近日宣布在成都市高新區成立新華三半導體技術有限公司（下稱“新華三半導體技術公司”），并投資運營芯片設計開發基地。成都市委副書記、市長羅強，成都市副市長曹俊杰等政府領導，紫光集團聯席總裁兼新華三首席執行官于英濤，新華三集團聯席總裁兼首席技術官尤學軍等企業高層人士出席了成都高新區與新華三雙方的簽約儀式活動。新華三芯片設計開發基地項目投資合作協議簽署儀式隨著5G時代的到來，預計2020年起5G將開始規?；渴?，無線接入網絡帶寬相對4G會有10倍以上的提高，而要使..

2019-04-09

半導體產業成新藍海國產化有望加速

全球半導體業自2010年增長32.5%之后，一直小幅徘徊。業界較為一致的觀點是，半導體產業已趨成熟，很難再有兩位數以上的增長。然而據公布的數據稱，2014年全球半導體業增長達9.9%，達到3358億美元，連續兩年刷新歷史最高紀錄，讓業界始料未及。　　半導體產業能都在2014年打破“寒冬”，保持強勁增長態勢，主要得益于物聯網的推動。萬物皆可互聯的物聯網產業，其相關的物聯網終端數量遠超手機、平板，未來不僅是電視機、機上盒、路由器等電子產品，連電燈、家具、衣物、汽車等，萬事萬物都是智慧終端機，既然是智慧終端機，就少不了資訊的獲取、相互溝通和處..

2015-03-30

美國用最薄半導體材料造出新型納米激光器

近期，美國使用最薄半導體制造出新型納米激光器，可廣泛應用于多領域。研究人員希望進一步制造出電驅動的納米激光器，最終實現用光而非電子在計算機芯片和主板間傳輸信息，使下一代計算設備突破目前的帶寬和能量限制。迄今最薄的半導體可直接平鋪在光學空腔頂部　　美國科學家們利用迄今最纖薄(僅為三個原子厚)的半導體，制造出一種新型納米激光器，其不僅能效更高，容易制造且可與目前的電子設備兼容。研究人員表示，這一研究成果為最終制造出用光而非電子傳輸信息的下一代計算設備奠定了堅實的基礎。　　從醫療到金屬切割再到電子產品，激光器都在其..

2015-03-30

中國半導體制造進入第一陣營還有多遠？

近日，臺積電宣布已開始試產效能更強、功耗更低的16納米升級版FinFET制程（16FF ），將于2015年的第二季度提前量產，可望在今年年底前完成數十件設計定案。而此前，英特爾、三星早已先后宣布進入14納米量產階段。當全球都將目光聚集在1x納米制程的時候，中國大陸卻仿佛已游離在這個圈子之外。中國大陸最大的半導體代工企業中芯國際，遲遲還沒有傳出進入28納米量產的消息。這不禁讓人憂心，中國的IC制造如何才能重新跟上世界的先進步伐？全球開始邁入1x納米量產　　　　英特爾是最早進入1x納米制程量產的，其運用的是14納米的第二代FinFET（鰭式場效電晶體..

2015-03-14

“彈出式”技術可制備微納米半導體器件

“彈出式”三維成型技術制作的物件見過一打開便有小房子或城堡立起來的那種立體書吧。受這種兒童玩具書的啟發，中國、美國、韓國研究人員開發出一種特別簡單的“彈出式”三維成型技術，可制備現有3D打印技術無法實現的微納米半導體器件。這項成果發表在新一期美國《科學》雜志上。研究負責人之一、美國西北大學研究助理教授張一慧對新華社記者說，這種技術被稱為“屈曲引導的三維成型技術”，相比現有3D打印技術有多種優勢，“它不能完全取代現有3D打印技術，但可作為一個非常重要的補充”。這..

2015-01-14

汽車電子半導體及車廠的技術市場趨勢解讀

本土汽車電子市場增速超過汽車銷量增長　　1.1 2013年中國汽車電子市場規模破3000億元　　據賽迪顧問基礎電子產業研究中心介紹，2013年，隨著汽車銷量的穩步增長，以及汽車電子裝配率的提高，中國汽車電子市場規模加速擴張。根據統計，2013年中國汽車電子市場規模達到3120.7億元，同比增長16.8%，超過汽車銷量的增長規模。　　未來三年間，隨著國內消費需求的釋放和汽車產品國際競爭力的不斷提升，中國汽車年產量增長率將保持在10%左右。在此推動之下，預計到2016年，十三五開局之年中國汽車電子市場規模將超過4300億元。但是隨著中國汽車消費需求增速的減弱，未來..

2014-08-29

豐田研發新半導體技術提高混合車效率

據海外媒體報道，豐田汽車已經開始全新半導體技術的研發。此項技術將用于提高混合動力汽車效率。據悉，新技術將應用于下一代混合動力版普銳斯等車型上。　　混合動力版普銳斯　　在混合動力汽車技術方面，豐田一直處于世界領先水平。目前提高混合動力效率的措施主要有減少車重和改善空氣動力學性能。但為了更核心的技術創新，豐田已經開始研發全新半導體技術。此項技術用于提高功率控制單元(PCU)的性能。　　硅制半導體（左）于全新碳化硅半導體（右）對比　　具體而言，PCU的基本功能是調節電流從蓄電池輸送至電動機的過程。除此之外..

2014-05-23

國產半導體裝備業崛起打破海外壟斷尤需技術創新

與國外半導體裝備巨頭相比，國內廠商仍存較大差距，當前國內高端制造裝備大多仍需依賴進口。專家表示，國產半導體裝備業亟須努力突破核心技術，加大資本投入，構建完善生態鏈體系。國產半導體設備業迅速崛起據中國科學院微電子研究所所長葉甜春介紹，近年來國內外市場需求為國產半導體裝備業提供了歷史性發展機遇。目前一批極大規模集成電路制造裝備、集成電路先進封裝工藝制造裝備、高亮度發光二極管制造裝備開發成功，國產裝備實現從無到有、從低端裝備到高端裝備的突破，一些裝備開始與國際領先廠商競爭。中國電子專用設備工業協會常務副秘..

2014-01-06

共1頁總數：18條

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