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“互聯(lián)網(wǎng)汽車”不應(yīng)是車企的萬金油

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“如今自主品牌的日子越發(fā)艱難，想要改變現(xiàn)狀的心情是可以理解的，互聯(lián)網(wǎng)向汽車界拋來的橄欖枝當然是一個機遇，卻絕不是哪兒都能用的萬金油。車企要做的是利用互聯(lián)網(wǎng)為商業(yè)領(lǐng)域帶來的大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段去打造自己的核心競爭力，實現(xiàn)自我改造，而不是糊里糊涂地打著“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的幌子賺吆喝。　　自特斯拉成功在中國取得了媒體和資本市場前所未有的追捧和熱炒后，國內(nèi)車企也開始眼紅，喊著汽車產(chǎn)業(yè)也要創(chuàng)新的口號，聯(lián)合眼下最具“顛覆傳統(tǒng)”思維和實力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，你儂我儂地鼓搗出了一個汽車發(fā)展的新方向——互聯(lián)網(wǎng)汽車。　　..

2014-09-12

共1頁總數(shù)：2條

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