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共軸雙槳無(wú)人直升機(jī)技術(shù)
關(guān)鍵字:
直升機(jī)
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
發(fā)布時(shí)間:
2015-11-27
價(jià)格:
所在地區(qū):
天津 南開(kāi)區(qū)
合作信息期限:
2016年12月
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
高等院校
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介:
當(dāng)今民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的視頻傳輸系統(tǒng)中大部分使用的是模擬視頻流方式。限制了傳輸范圍和質(zhì)量,并且模擬視頻流方式具有占帶寬,易受干擾,分辨率低,存儲(chǔ)不方便等缺點(diǎn),早期的視頻傳輸都是基于PC機(jī)的,笨重且不方便,為其應(yīng)用帶來(lái)了制約,現(xiàn)代的視頻傳輸要求小巧便攜,而技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展帶來(lái)的無(wú)線數(shù)字..
發(fā)布機(jī)構(gòu):
天津大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心
基于小型無(wú)人直升機(jī)應(yīng)急監(jiān)測(cè)、預(yù)警與指揮系統(tǒng)
關(guān)鍵字:
小型
無(wú)人直升機(jī)
應(yīng)急監(jiān)測(cè)
預(yù)警
指揮系統(tǒng)
所屬行業(yè):
電子信息
發(fā)布時(shí)間:
2015-09-11
價(jià)格:
所在地區(qū):
廣東 廣州
合作信息期限:
2016年5月
合作信息類型:
意向合作
機(jī)構(gòu)類型:
高等院校
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介:
成果名稱:基于小型無(wú)人直升機(jī)應(yīng)急監(jiān)測(cè)、預(yù)警與指揮系統(tǒng) 成果擁有單位:華南理工大學(xué) 成果簡(jiǎn)介: 該系統(tǒng)可搭載15 公斤有效負(fù)載,飛行速度120 公里/小時(shí),留空時(shí)間1 小時(shí)。機(jī)上集成有自主開(kāi)發(fā)的衛(wèi)星定位輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人自主飛行,并可在15 公里范圍內(nèi)進(jìn)行圖像的實(shí)時(shí)采..
發(fā)布機(jī)構(gòu):
華南理工大學(xué)
M22 小型共軸式無(wú)人直升機(jī)
關(guān)鍵字:
無(wú)人機(jī)
所屬行業(yè):
機(jī)械
發(fā)布時(shí)間:
2014-10-17
價(jià)格:
所在地區(qū):
北京 海淀區(qū)
合作信息期限:
2015年12月
合作信息類型:
成果轉(zhuǎn)讓
機(jī)構(gòu)類型:
高等院校
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介:
M22 無(wú)人直升機(jī)是北航自主研發(fā)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的小型共軸式無(wú)人直升機(jī)。是適于執(zhí)行圖像傳輸、對(duì)地觀測(cè)、中繼轉(zhuǎn)發(fā)的多用途無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)采用共軸雙旋翼形式,依靠共軸反轉(zhuǎn)的2副旋翼進(jìn)行航向的操縱和穩(wěn)定,不需尾槳。共軸式直升機(jī)具有懸停、中低速氣動(dòng)效率高、尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱性和穩(wěn)定性好..
發(fā)布機(jī)構(gòu):
北京航天航天大學(xué)
FH-2 小型無(wú)人直升機(jī)
關(guān)鍵字:
無(wú)人機(jī)
所屬行業(yè):
機(jī)械
發(fā)布時(shí)間:
2014-10-17
價(jià)格:
所在地區(qū):
北京 海淀區(qū)
合作信息期限:
2015年12月
合作信息類型:
成果轉(zhuǎn)讓
機(jī)構(gòu)類型:
高等院校
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介:
FH-2 無(wú)人直升機(jī)是北航自主研發(fā)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的小型無(wú)人直升機(jī)。是適于執(zhí)行圖像傳輸、對(duì)地觀測(cè)、中繼轉(zhuǎn)發(fā)的多用途無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)采用傳統(tǒng)的單旋翼帶尾槳形式,F(xiàn)H-2機(jī)體可實(shí) 現(xiàn)多種任務(wù)載荷的安裝和配置。目前該機(jī)裝備了飛控計(jì)算機(jī)、姿態(tài)傳感器、導(dǎo)航及無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了人工遙控自主飛..
發(fā)布機(jī)構(gòu):
北京航天航天大學(xué)
FH-1 小型共軸式無(wú)人直升機(jī)
關(guān)鍵字:
無(wú)人機(jī)
所屬行業(yè):
機(jī)械
發(fā)布時(shí)間:
2014-10-17
價(jià)格:
所在地區(qū):
北京 海淀區(qū)
合作信息期限:
2015年12月
合作信息類型:
成果轉(zhuǎn)讓
機(jī)構(gòu)類型:
高等院校
供求關(guān)系:
供應(yīng)
合作信息簡(jiǎn)介:
FH-1 無(wú)人直升機(jī)是北航自主研發(fā)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的小型共軸式無(wú)人直升機(jī)。是適于執(zhí)行圖像傳輸、對(duì)地觀測(cè)、中繼轉(zhuǎn)發(fā)的多用途無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)采用共軸雙旋翼形式,依靠共軸反轉(zhuǎn)的2副旋翼進(jìn)行航向的操縱和穩(wěn)定,不需尾槳。共軸式直升機(jī)具有懸停、中低速氣動(dòng)效率高、尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱性和穩(wěn)定性..
發(fā)布機(jī)構(gòu):
北京航天航天大學(xué)
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