12月15日，住柳自治區政協委員視察柳州汽車及后市場服務產業集聚區建設情況。記者從視察活動獲悉，2016年，柳州汽車產量預計將突破240萬輛，該市不僅要成為汽車產業大市，還要建設成為汽車后服務產業發展的大市。
根據自治區政協辦公廳相關文件精神，自治區政協委托南寧、柳州、桂林等14個市政協，分別組織住當地的自治區政協委員就地開展考察視察活動。根據這一要求，12月15日至16日兩天，柳州市政協組織住柳自治區政協委員開展今年的視察活動。
經協商，今年住柳自治區政協委員視察活動建議選題內容為：柳州汽車及后市場服務產業集聚區建設。據介紹，汽車后市場服務產業，是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，約占總利潤的60%-70%，被稱為汽車產業鏈上的“黃金產業”。柳州作為西南地區重要的汽車產業基地，有著雄厚的整車生產、銷售的產業基礎，吸引了500多家汽車零部件企業進駐配套。
15日上午舉行的住柳自治區政協委員協商會，柳州市副市長盧柳屏通報了柳州汽車及后市場服務產業集聚區建設情況。2006年1月至11月柳州市整車產銷量分別完成218.8萬輛和215.1萬輛，同比分別增長為6%和4.8%。預計2016年全市汽車產量突破240萬輛，上汽通用五菱主營業務收入突破1000億元，成為全市首家千億元企業。
隨著家庭汽車保有量的快速增加，汽車后服務市場不僅發展前景廣闊，目前，僅五菱車市場保有量達1300萬輛，維修用零部件及汽車用品等汽車后市場服務產業達到100億元規模，但柳州市占市場份額估計不到3億元。
柳州市不僅要成為汽車產業大市，也要建設成為汽車后服務產業發展的大市。為此，該市亟待獲得自治區相關政策和事項支持，建設全新的汽車強市。
12月15日，住柳自治區政協委員視察了柳州市生產力促進中心、柳州市高新區創業服務中心、國家汽車質量監督檢驗中心(柳州)等建設情況。
