十年輝煌，工程機械躍上山巔，不曾想，這只是一座根基不牢、隨時崩塌的石頭堆。幸好，跌落谷底的工程機械，欲與天公試比高的氣節還在，拼搏向上的勇氣與智慧仍存。
“哪里跌倒就在哪里爬起來”，古話說的極有道理，卻略顯死板。既然跌倒，也許就是此路不通，轉個身、換條道，誰說不會看到“柳暗花明又一村”的豁然開朗？
行業下行，需要全體工程機械人齊心協力、一致向好，才能扭轉頹勢。眼下來看，這是一項大工程。如此，卻并不意味著急于打個漂亮翻身仗的工程機械企業已經無路可走。“轉角遇到愛”的戲碼總是在上演，如果工程機械企業轉個身、望過去，也許就會發現，另一個黃金期正在向他微笑，又一次發展的大好時機正在期待與他攜手。
海洋工程裝備：“潛力股”即將爆發
工業和信息化部最新發布的數據顯示，2013年，我國海洋工程裝備訂單大幅增加，2013年我國共接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元，約占世界市場份額的29.5%，比2012年提高16個百分點，已超過新加坡，位居世界第二。新承接各類海洋工程平臺共61座和1艘鉆井船，其中自升式鉆井平臺49座，占世界總量一半以上。可以看出在全球航運業持續低迷的大環境下，海工裝備制造業正逆勢而上，呈現出一股蓬勃發展的好勢頭。
海工裝備市場繁榮的背后是大量高價值訂單的涌現，隨著各國對大陸架資源的日益重視，海工裝備制造業開始步入黃金發展期，海上油氣田勘探、開采設備的發展前景很被看好。作為工程機械行業龍頭企業的三一集團，對市場的敏銳嗅覺更是極度靈敏。2012年4月24日，三一海洋重工產業園在珠海舉行開工儀式，標志著三一集團向海工裝備進軍邁出重要性的一步。
三一集團總裁唐修國曾經表示，為中國和全球的海洋經濟提供先進、可靠的現代化裝備，推動海洋經濟的發展，實現產業報國的理想，是三一選擇進入海工裝備領域的初衷。
有專家預測，未來五年是我國海工裝備產業發展的關鍵時期，目前我國發展海工裝備業面臨著巨大的挑戰，包括產業基礎薄弱，研發設計和創新能力薄弱、核心技術嚴重依賴國外，缺乏制造經驗，本土配套設備嚴重不足，尚未樹立自己的品牌等。
一方面是行業初起步，亟待解決的問題尚且很多；另一方面是發展蓬勃且快速，未來前景被普遍看好。二者綜合，我們不難發現，海洋工程裝備制造具備了堪稱“潛力股”的多個特征，工程機械企業“下手”需趁早。
LNG：奔跑的路上前方沒有對手
如今的工程機械企業，對于LNG早已不陌生。可以說，LNG產品已經成為行業發展的必然趨勢。節能環保是它的特長，經濟高效是它的優勢，在講求綜合實力的今天，LNG產品憑借這四個特點，就可以輕而易舉戰勝傳統柴油機械，奪得客戶的青睞與寵愛。
從最早的重卡，到后來的裝載機、如今的挖掘機，乃至混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領域，LNG產品正以勢不可擋的態勢洶涌而來。如果說，前些年的LNG產品只是在一定程度上屬于探路者、試驗品的話，那么現在的LNG產品就已經成為真正意義上不可替代的流行趨勢。
一直以來，節能環保、經濟高效的優勢在供氣站不足面前，總是顯得那么微不足道。如今，隨著國家對LNG領域的高度重視，石油巨頭紛紛加碼布局。2014年將有多個國產LNG項目計劃投產，合計年產能上升至200億方。LNG項目建設的加快，無疑將拉動下游設備市場需求，對于工程機械產品來說，更是千載難逢的“上上簽”。如今，幾家工程機械領軍企業率先攜手中海油、新奧等企業，加強氣站建設，保障車輛的氣源供應，為客戶提供整體LNG氣源解決方案，支持客戶創造更大的經營價值。
氣源不足，注定只是一段塵封的歷史，LNG產品，正以勢不可擋的勁頭，在新能源的大道上用力奔跑，可喜的是，它的前方，沒有對手。
農業機械：國家做推手 群眾基礎好
從工程機械行業逐步進入調整期開始，一些工程機械企業便開始向農機具滲透，加之國家農機市場惠農政策的推動和農村勞作方式的變化，帶動農機市場新需求，推高了工程機械向農機功能延伸的熱情。
“公司原先以生產挖掘機為主，經過這一番實地考察，發現農林業機械化的市場空間巨大，因此逐步向農機具方向靠攏，在堅持工程機械整體性能基礎上研發用于農林業的機械。”一位工程機械企業負責人對中國工程機械商貿網編輯說，目前看市場反應良好，每年銷售的增長率在30%左右。“公司將繼續向農機具方面掘進，樹木移栽機，旋挖機等產品都已經在技術調試與研發當中。”
農業機械協會公布的數據顯示，作為世界最大的農機消費國，中國農業機械行業市場規模從2003年的僅700億元，10年間增長5.5倍，至2013年達到3800億元，年復合增長率達20.7%，預計2018年將突破5000億元。中國農業機械化率也正處于快速提升階段，從2003年的32.5%增長至2013年的60%，以平均每年3個百分點的絕對增長速度在增長。
另一方面，近年來中央財經對農民購置農業機械不斷加大補助力度，加快了適應農業生產建設需求的工程機械向農機具領域的延伸。中央財政對農村公路建設、農田水利投入和農民購置農業機械補助的持續加大，成為工程機械裝備向農機具領域滲透的又一有利條件。作為有著9億農民的超級農業大國，農業機械行業走向黃金發展期，這一定是一定的。
有人說：“想要走得快，就單獨上路；想要走得遠，就結伴同行。”此時的工程機械行業，憑一己之力恐難現昔日輝煌，與即將走向黃金期的他們，攜手并進、結伴同行，或許是個不錯的選擇。
“哪里跌倒就在哪里爬起來”，古話說的極有道理，卻略顯死板。既然跌倒，也許就是此路不通，轉個身、換條道，誰說不會看到“柳暗花明又一村”的豁然開朗？
行業下行，需要全體工程機械人齊心協力、一致向好，才能扭轉頹勢。眼下來看，這是一項大工程。如此，卻并不意味著急于打個漂亮翻身仗的工程機械企業已經無路可走。“轉角遇到愛”的戲碼總是在上演，如果工程機械企業轉個身、望過去，也許就會發現，另一個黃金期正在向他微笑，又一次發展的大好時機正在期待與他攜手。
海洋工程裝備：“潛力股”即將爆發
工業和信息化部最新發布的數據顯示，2013年，我國海洋工程裝備訂單大幅增加，2013年我國共接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元，約占世界市場份額的29.5%，比2012年提高16個百分點，已超過新加坡，位居世界第二。新承接各類海洋工程平臺共61座和1艘鉆井船，其中自升式鉆井平臺49座，占世界總量一半以上。可以看出在全球航運業持續低迷的大環境下，海工裝備制造業正逆勢而上，呈現出一股蓬勃發展的好勢頭。
海工裝備市場繁榮的背后是大量高價值訂單的涌現，隨著各國對大陸架資源的日益重視，海工裝備制造業開始步入黃金發展期，海上油氣田勘探、開采設備的發展前景很被看好。作為工程機械行業龍頭企業的三一集團，對市場的敏銳嗅覺更是極度靈敏。2012年4月24日，三一海洋重工產業園在珠海舉行開工儀式，標志著三一集團向海工裝備進軍邁出重要性的一步。
三一集團總裁唐修國曾經表示，為中國和全球的海洋經濟提供先進、可靠的現代化裝備，推動海洋經濟的發展，實現產業報國的理想，是三一選擇進入海工裝備領域的初衷。
有專家預測，未來五年是我國海工裝備產業發展的關鍵時期，目前我國發展海工裝備業面臨著巨大的挑戰，包括產業基礎薄弱，研發設計和創新能力薄弱、核心技術嚴重依賴國外，缺乏制造經驗，本土配套設備嚴重不足，尚未樹立自己的品牌等。
一方面是行業初起步，亟待解決的問題尚且很多；另一方面是發展蓬勃且快速，未來前景被普遍看好。二者綜合，我們不難發現，海洋工程裝備制造具備了堪稱“潛力股”的多個特征，工程機械企業“下手”需趁早。
LNG：奔跑的路上前方沒有對手
如今的工程機械企業，對于LNG早已不陌生。可以說，LNG產品已經成為行業發展的必然趨勢。節能環保是它的特長，經濟高效是它的優勢，在講求綜合實力的今天，LNG產品憑借這四個特點，就可以輕而易舉戰勝傳統柴油機械，奪得客戶的青睞與寵愛。
從最早的重卡，到后來的裝載機、如今的挖掘機，乃至混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領域，LNG產品正以勢不可擋的態勢洶涌而來。如果說，前些年的LNG產品只是在一定程度上屬于探路者、試驗品的話，那么現在的LNG產品就已經成為真正意義上不可替代的流行趨勢。
一直以來，節能環保、經濟高效的優勢在供氣站不足面前，總是顯得那么微不足道。如今，隨著國家對LNG領域的高度重視，石油巨頭紛紛加碼布局。2014年將有多個國產LNG項目計劃投產，合計年產能上升至200億方。LNG項目建設的加快，無疑將拉動下游設備市場需求，對于工程機械產品來說，更是千載難逢的“上上簽”。如今，幾家工程機械領軍企業率先攜手中海油、新奧等企業，加強氣站建設，保障車輛的氣源供應，為客戶提供整體LNG氣源解決方案，支持客戶創造更大的經營價值。
氣源不足，注定只是一段塵封的歷史，LNG產品，正以勢不可擋的勁頭，在新能源的大道上用力奔跑，可喜的是，它的前方，沒有對手。
農業機械：國家做推手 群眾基礎好
從工程機械行業逐步進入調整期開始，一些工程機械企業便開始向農機具滲透，加之國家農機市場惠農政策的推動和農村勞作方式的變化，帶動農機市場新需求，推高了工程機械向農機功能延伸的熱情。
“公司原先以生產挖掘機為主，經過這一番實地考察，發現農林業機械化的市場空間巨大，因此逐步向農機具方向靠攏，在堅持工程機械整體性能基礎上研發用于農林業的機械。”一位工程機械企業負責人對中國工程機械商貿網編輯說，目前看市場反應良好，每年銷售的增長率在30%左右。“公司將繼續向農機具方面掘進，樹木移栽機，旋挖機等產品都已經在技術調試與研發當中。”
農業機械協會公布的數據顯示，作為世界最大的農機消費國，中國農業機械行業市場規模從2003年的僅700億元，10年間增長5.5倍，至2013年達到3800億元，年復合增長率達20.7%，預計2018年將突破5000億元。中國農業機械化率也正處于快速提升階段，從2003年的32.5%增長至2013年的60%，以平均每年3個百分點的絕對增長速度在增長。
另一方面，近年來中央財經對農民購置農業機械不斷加大補助力度，加快了適應農業生產建設需求的工程機械向農機具領域的延伸。中央財政對農村公路建設、農田水利投入和農民購置農業機械補助的持續加大，成為工程機械裝備向農機具領域滲透的又一有利條件。作為有著9億農民的超級農業大國，農業機械行業走向黃金發展期，這一定是一定的。
有人說：“想要走得快，就單獨上路；想要走得遠，就結伴同行。”此時的工程機械行業，憑一己之力恐難現昔日輝煌，與即將走向黃金期的他們，攜手并進、結伴同行，或許是個不錯的選擇。
