20世紀(jì)初福特公司一臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故障，很多工程師都修不好，于是聘請(qǐng)德國(guó)專家斯坦門茨來(lái)維修。斯坦門茨在電機(jī)旁邊觀察邊敲打，然后用粉筆在電機(jī)外殼畫了一條線：“打開電機(jī)，在記號(hào)處把里面的線圈減少16圈。”福特工程師半信半疑地將線圈減少，結(jié)果電機(jī)真的好了。
這次電機(jī)維修斯坦門茨收取了1萬(wàn)美元酬金，他還特地列了一張費(fèi)用說(shuō)明：“用粉筆畫一條線1美元，知道在哪里畫這條線9999美元。”
當(dāng)時(shí)，這個(gè)故事被貼上“知識(shí)就是財(cái)富”的標(biāo)簽，其實(shí)放在今天的工業(yè)企業(yè)場(chǎng)景中，這是一個(gè)“專家經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮價(jià)值”的典型。
經(jīng)驗(yàn)主義與數(shù)據(jù)價(jià)值的博弈
在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，經(jīng)驗(yàn)主義一度發(fā)揮著不可替代的價(jià)值。
不夸張地說(shuō)，當(dāng)代制造業(yè)基本都走過(guò)一段經(jīng)驗(yàn)主義道路，靠習(xí)慣和工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)管理企業(yè)，靠老師傅在一線車間的經(jīng)驗(yàn)傳幫帶徒弟。
圖1.20世紀(jì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的生產(chǎn)車間
直到ERP的誕生，將企業(yè)的管理思想逐漸固化和規(guī)范下來(lái)，用ERP改造管理經(jīng)驗(yàn)主義;到MES的應(yīng)用，將企業(yè)生產(chǎn)制造的流程固化和規(guī)范下來(lái)，用MES改造生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)主義。
但不得不說(shuō)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，挖出多少鐵礦石就一定能生產(chǎn)出多少鐵或鋼材，相對(duì)簡(jiǎn)單的干擾條件，經(jīng)驗(yàn)主義幾乎可以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和分析結(jié)果。而現(xiàn)在，市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變、技術(shù)的飛速發(fā)展、工業(yè)設(shè)備的升級(jí)換代，專家的經(jīng)驗(yàn)主義是否還能上演“斯坦門茨”般的神奇?
也許并不能。
現(xiàn)今的制造企業(yè)，是一個(gè)由數(shù)據(jù)充斥的商業(yè)綜合體，其數(shù)據(jù)有很多種。簡(jiǎn)單列舉就包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)建模與可視化、數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)等過(guò)程數(shù)據(jù);涉及的數(shù)據(jù)類型包括靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，也可以分為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，還可以分為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，來(lái)源包括企業(yè)的信息系統(tǒng)、設(shè)備、傳感器、供應(yīng)鏈以及社交網(wǎng)絡(luò)。
如何從這些種類繁多的數(shù)據(jù)中挖掘價(jià)值?如何讓企業(yè)從依靠經(jīng)驗(yàn)主義過(guò)度到數(shù)據(jù)價(jià)值洞察階段?這既是一個(gè)相互博弈的過(guò)程，也是一個(gè)不斷探索和實(shí)踐的過(guò)程。
制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的鴻溝
在經(jīng)驗(yàn)主義和數(shù)據(jù)價(jià)值博弈此消彼長(zhǎng)的過(guò)程中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮著巨大的使能作用。但客觀來(lái)講，制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)之間的鴻溝比大家想象得要大。
筆者曾經(jīng)參觀過(guò)很多制造企業(yè)，不管是總裝線上舞動(dòng)著機(jī)器人手臂的汽車主機(jī)廠，或是焊接車間電光火石般的重型裝備企業(yè)，抑或是需要更換防塵防靜電服才能進(jìn)入的電子企業(yè)，還是正在流水線上發(fā)酵或裝罐的釀酒企業(yè)，大多數(shù)伴隨著轟鳴的機(jī)器聲、或多或少嗆鼻的味道。
當(dāng)這些企業(yè)將某一單點(diǎn)應(yīng)用作為樣板呈現(xiàn)在同行企業(yè)面前時(shí)，支撐其業(yè)務(wù)運(yùn)行的工藝流程、IT系統(tǒng)或是生產(chǎn)線往往被聲聲稱道，因?yàn)檫€有更多企業(yè)沒(méi)有達(dá)到這樣的水平。
但如果做個(gè)橫向?qū)Ρ鹊脑挘S便一個(gè)IT公司的實(shí)驗(yàn)室、或是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)新中心，都比以重資產(chǎn)著稱的制造企業(yè)車間高大上得多，其信息化應(yīng)用也要成熟得多。
所以，當(dāng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能這些概念鋪天蓋地襲來(lái)的時(shí)候，仍然需要對(duì)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀保持著理性認(rèn)識(shí)：因?yàn)檫€有很多企業(yè)MRP都跑不起來(lái)，還有很多企業(yè)連物料和圖紙以及其他技術(shù)資料的關(guān)聯(lián)性都做不好，還有很多企業(yè)必須依靠手工變更BOM信息。
事實(shí)是，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合并沒(méi)有想象簡(jiǎn)單，制造業(yè)長(zhǎng)期固化和累積的習(xí)慣、經(jīng)驗(yàn)、模式，在互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)靈活和快速迭代的特性面前，存在著不只是技術(shù)就可以逾越的鴻溝。
圖2.國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》
這也是中國(guó)政府大力推動(dòng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略、2016年出臺(tái)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、2017年簽署發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》的原因。
鴻溝雖在，跨越在即。
