對于全球規(guī)模達430億美元的工業(yè)半導(dǎo)體市場而言，2014年是一個好年景，存儲器、邏輯和模擬產(chǎn)品年增長率高達18%。然而，根據(jù)HIS分析，2015年將遜色不少，樂觀預(yù)計會下滑7%。急需一個全新的市場來提振工業(yè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。機器人怎么樣？
新的收入來源
為了讓無人機能完成所有期待的事情，就必須攜帶一系列電子器件，包括MEMS傳感器（加速計、陀螺儀、磁力計和壓力傳感器）、相機和攝像機、天線、GPS模塊、功能強大的處理器、一系列數(shù)字無線電通信設(shè)備及其他……未來還會有更多。
數(shù)百萬計的無人機為芯片制造商提供了巨大的潛在市場。
有人稱之為“會飛的智能手機”，因為他們的內(nèi)部工作原理跟智能手機類似，最近，無人機市場以創(chuàng)紀錄的方式爆發(fā)，包括機器人。
對于芯片制造商而言，潛在的龐大無人機市場開始逐漸升溫。美國消費電子協(xié)會（CEA）研究“預(yù)計2015年時無人駕駛系統(tǒng)元年，該產(chǎn)業(yè)將以理想狀態(tài)穩(wěn)定增長。”
據(jù)CEA預(yù)測，全球消費級無人機市場將“2015年銷售收入接近1.3億美元，同比增長超過50%；消費級無人機的銷售鏈接近42.5萬臺，同比增長65%。”
一個體面的上行數(shù)據(jù)，但僅能夠吊起龐大半導(dǎo)體廠商的胃口。
半導(dǎo)體銷售的真正爆發(fā)可能還要看商用無人機的發(fā)展，然而，商用無人機的爆發(fā)還有一段距離。
在ABI Research發(fā)布的一份新報告中，商業(yè)無人機的整體市場將在“2018年超過84億美元。”到2019年，商用無人機將占據(jù)主導(dǎo)地位，“銷售收入將超過51億美元（2014至2019年復(fù)合增長率的51%），約為業(yè)余愛好市場的5倍，是軍用/民用市場的2.3倍。”
據(jù)ABI，商用無人機市場的主要驅(qū)動力不再是平臺和硬件，而是應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)、運營商和建模服務(wù)，而這一切對于芯片制造商而言都是非常重要的。
正如《科技投資日報（Tech Investing Daily）》指出，投資正涌向新興的無人機產(chǎn)業(yè)的芯片供應(yīng)商：
“投資與這些（半導(dǎo)體）公司的好處是，他們的許多零部件已經(jīng)用在了目前的智能手機上，或在無人機之外有其他應(yīng)用（特別是在機器人上）。即使無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，這些公司的多元化也足以減輕任何顯著風(fēng)險。”
