數(shù)字化制造技術(shù)將成就更多“大國重器”
來源:百方網(wǎng)
發(fā)布時間:2015-06-25
靠低價勞動力撐起的世界工廠,沒有核心技術(shù)的“空殼”,中國制造曾以這樣不太光彩的形象躋身世界舞臺。而今,你卻不能再以這樣偏頗的眼光看待中國制造。一部《大國重器》,讓一批有夢想、有恒心也有能力的制造企業(yè)走到臺前,重燃起人們心中對“制造強國”的希望。
有這樣一家中國企業(yè):70年前剛成立時它不過是一家小小的兵工廠,而今卻已躍升為全球經(jīng)營規(guī)模第一的沖壓機床制造企業(yè)。它生產(chǎn)的汽車沖壓線代表著世界的最高水平,它讓世界知名汽車制造商福特第一次將沖壓設(shè)備制造商的繡球拋到了海外。它登上《大國重器》,振奮國人,也被外媒譽為中國制造“由大到強”的典范。它就是濟南二機床集團有限公司。
讓我們通過一些讓國際同行都仰止的數(shù)字,來認(rèn)識一下這家汽車沖壓設(shè)備制造領(lǐng)域的佼佼者吧!
是什么造就了濟南二機床的飛躍?除了業(yè)務(wù)發(fā)展的雄心,更得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略眼光。
通過對業(yè)務(wù)價值鏈的全面整合,西門子的數(shù)字化解決方案,正在幫助濟南二機床穩(wěn)步實現(xiàn)其國際化戰(zhàn)略目標(biāo),成為中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的見證與驕傲!
為什么要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?
沖壓是汽車制造過程中的第一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),一輛汽車的車身中,70%以上的零部件都是沖壓而成的。隨著汽車工業(yè)更新?lián)Q代加快,汽車工廠對于沖壓線的精度、效率和柔性化的要求不斷提高,濟南二機床也洞察到了數(shù)字化技術(shù)的潛力。
從2010年起,他們開始采用西門子PLM軟件,從設(shè)計、工藝到生產(chǎn),全程實現(xiàn)數(shù)字化支持,邁出了數(shù)字制造的堅實一步。
數(shù)字化為濟二帶來了什么?
西門子涵蓋產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實施和服務(wù)的全面數(shù)字化解決方案,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,極大提升了濟南二機床的市場競爭力。
來看看數(shù)字化的力量吧:它成就了更強大的沖壓機,使?jié)隙C床單臺沖壓機零件數(shù)量超過10000種,每分鐘沖壓行程多達15次;它讓沖壓線更高效,生產(chǎn)線沖程數(shù)提升10%,減少70%的調(diào)試時間。
數(shù)字化將成就更多的“大國重器”
6月24日,國務(wù)院發(fā)布成立國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知。分析人士稱,這意味著中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃正式進入實施階段。我們相信,將有更多的“大國重器”走向世界舞臺,完成鳳凰涅磐。
西門子期待與更多的中國制造精英攜手,用全面的數(shù)字化解決方案力促傳統(tǒng)制造升級轉(zhuǎn)型,從最初的設(shè)計草圖到最終的產(chǎn)品,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化,提高生產(chǎn)力,縮短產(chǎn)品上市時間,提升生產(chǎn)效率,把握制造業(yè)未來。
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