汽車穩(wěn)定桿自動化生產(chǎn)線 填補(bǔ)國內(nèi)空白
來源:重慶日報(bào)
發(fā)布時(shí)間:2015-06-08
重慶自主研發(fā)的汽車穩(wěn)定桿熱成型淬火自動化生產(chǎn)線,成功填補(bǔ)國內(nèi)空白,該自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的汽車穩(wěn)定桿還將銷往北美、歐洲市場,市場前景廣闊。
由重慶市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院研發(fā)的一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車穩(wěn)定桿熱成型淬火自動化生產(chǎn)線,近日在揚(yáng)州東升汽車零部件制造有限公司成功應(yīng)用。該自動化生產(chǎn)線不僅成功填補(bǔ)了國內(nèi)空白,也提升了我市在該行業(yè)的技術(shù)水平和市場競爭力。
汽車穩(wěn)定桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,是由彈簧鋼直桿彎曲制成的“U”形桿,其作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。由我市研發(fā)的汽車穩(wěn)定桿自動化生產(chǎn)線由機(jī)器人及機(jī)械手、專用設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成,綜合運(yùn)用了伺服數(shù)控、PLC(可編程邏輯控制器)、機(jī)器人及機(jī)械手、機(jī)電一體化、防干擾屏蔽等技術(shù)。
“以前在汽車穩(wěn)定桿生產(chǎn)線上,碼放直桿、桿上套圈定位、桿端頭扁方定向、桿件成型、淬火等主要工序都是由人工操作,作業(yè)環(huán)境惡劣,工人勞動強(qiáng)度大,且產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不高。”市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院副院長管維柱介紹,采用自動化生產(chǎn)線后,大多數(shù)高溫、危險(xiǎn)的工序均由機(jī)器人或機(jī)械手“代勞”,不僅人力成本節(jié)省50%以上,降低了生產(chǎn)現(xiàn)場人工操作的事故風(fēng)險(xiǎn),并且一根穩(wěn)定桿從碼放直桿到成型淬火后堆放到專用的貨架上,全程不到3分鐘就可以完成,生產(chǎn)效率能提高40%以上,產(chǎn)品質(zhì)量合格率也提升了10%以上。
據(jù)悉,揚(yáng)州東升汽車零部件制造有限公司是國內(nèi)專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)汽車穩(wěn)定桿的龍頭企業(yè),其客戶包括德國戴姆勒奔馳、美國克萊斯勒、上海通用、上海大眾、江鈴汽車、一汽通用等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)企業(yè)。因此,除國內(nèi)市場以外,該自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的汽車穩(wěn)定桿還將銷往北美、歐洲市場,市場前景廣闊。
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