英國捷豹路虎集團（Jaguar Land Rover Group）宣布，為了實現汽車減排并提高燃效，正在開發效率更高的制冷制暖技術。這是該公司在于英國舉辦的“CENEX Low Carbon Vehicle”活動上公開的。
現行制冷制熱空調（HVAC）系統的燃料消耗量較大。這成為汽車、尤其是純電動汽車等的一大問題。因此，捷豹路虎開始致力于制冷制暖時可大幅降低能耗的研究。
現行純電動汽車使用制冷制暖功能時，在一次充滿電后的行駛中會消耗8～10kWh電力。這會使續航里程減少40％之多。另外，即使是發動機車型，在使用制冷制暖功能時，最多也會使續航里程縮短20％。
捷豹路虎選擇了使車內空氣循環，而不是吸取外部空氣的方法來制冷制熱。車內空氣在循環過程中穿過特殊濾網，去除CO2、濕氣及微細顆粒。這樣便可利用質量比車外空氣更好的空氣。另外，為了避免陽光照射使車內溫度發生變化，還根據各國家和地區的情況，采用陽光反射條件不同的紅外線反射玻璃。
一般來說，車內只要使乘客感覺舒適即可，沒必要對車內的全部空氣進行制冷制暖。捷豹路虎的技術采用了從座椅表面的小孔釋放冷暖氣的設計，對乘客身體及周圍的空氣進行制冷制暖。另外，捷豹路虎還在制暖方面開發了“Warm Air Blanket”技術，該技術是在遮陽板、車門頂部、手套箱及中央通道嵌入紅外線面板，向乘客身體放射熱量。據介紹，在初期試驗中，組合這些手段使耗電量減少到了4～6kWh。
