隨著勞動力密集型產(chǎn)業(yè)逐漸向內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移，用工成了本土行業(yè)不得不直視的一個大問題。特別是對于傳統(tǒng)用工大戶制鞋行業(yè)來說，這個問題尤為突出。
面對只會愈演愈烈的用工問題，晉江的制鞋行業(yè)選擇了對研發(fā)、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)的智能化改造，通過機(jī)器換工，實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效。而這種做法目前已經(jīng)得到越來越多行業(yè)內(nèi)企業(yè)的認(rèn)可。
智能化升級的喬丹樣本
在喬丹體育股份有限公司試驗(yàn)車間，近百名工人正忙著沖裁、針車、成型等工序。
“再過幾個月，這里的所有機(jī)器都將被自動化設(shè)備所取代。”喬丹公司技術(shù)管理人員李德平表示，過幾天他們將到外面的展會上尋找市場風(fēng)向標(biāo)，選擇最適合公司的智能化裝備，比如自動多頭電腦縫紉機(jī)、自動切割機(jī)等，啟動新一輪技術(shù)升級。
“比如自動多頭電腦縫紉機(jī)，多個針車頭可同步操作，速度更快。上下料也很方便，操作者站在機(jī)器的背面位置，直接面對著夾板上下料。在縫紉進(jìn)行中，由高到低有24種不同的縫紉速度可供調(diào)整。”李德平表示。
事實(shí)上，早在10年前，喬丹公司便購買了第一臺brother電腦車，而如今，喬丹已在折邊工序、包頭工序、定型工序、車縫工序、包裝工序等多道工序上擁有自動化設(shè)備。
在喬丹電腦針車車間，40多臺電腦針車正在快速、精準(zhǔn)地運(yùn)作著。技術(shù)人員表示，從單一工序看，這些針車比普通針車要快5倍左右，而且非常精準(zhǔn)。而在“無縫車間”內(nèi)，除了鞋子的領(lǐng)口和后袋，其余的針車工序則全部被省去。
“這樣一來，針車車間就可以省去四分之三的人工，如果從整雙鞋的制造看，大約省去了三分之一人工。”李德平表示。
除了大量引進(jìn)自動化裝備外，近年來，喬丹還引進(jìn)了智能切割機(jī)、檢測機(jī)器人等智能生產(chǎn)設(shè)備，大大提升了勞動效率。
在喬丹公司鞋業(yè)檢測實(shí)驗(yàn)室，一個多腳機(jī)器人正在草地上不停奔跑著。
“這就是我們的鞋類綜合檢測機(jī)，一雙鞋做好之后性能怎么樣？以前我們都是靠人工來完成，公司組建了100多人的試穿團(tuán)隊(duì)，要等一個月之后才能有檢測結(jié)果。現(xiàn)在這些工作只要一個機(jī)器人，一個星期左右就可以了。”李德平表示。
全產(chǎn)業(yè)鏈智能化萌動
在晉江制鞋行業(yè)的智能化升級進(jìn)程中，喬丹體育并不孤單。在這條路上，還有許多同行者。而無一例外的，智能化帶來的節(jié)本增效是促使他們進(jìn)行這一波升級的最大原因。
早在去年下半年，特步便與黑金剛自動化科技股份有限公司、力行制鞋設(shè)備有限公司等本地供應(yīng)商合作，共同打造特步“數(shù)控一代”自動化制鞋生產(chǎn)線項(xiàng)目。其中，特步引進(jìn)了自動噴膠流水線、3D智能鞋面針織機(jī)、電腦花樣機(jī)、自動(智能)印線機(jī)、自動沖裁機(jī)等先進(jìn)設(shè)備。目前，該項(xiàng)目被泉州市列為唯一的“數(shù)控一代”示范工程，已獲得專利5項(xiàng)，正在申請專利22項(xiàng)。
“通過機(jī)器換工實(shí)現(xiàn)智能化是鞋企轉(zhuǎn)型升級的必由之路！”特步(中國)有限公司鞋業(yè)制造事業(yè)部(一廠)高級總監(jiān)、特步自動化生產(chǎn)線項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人戴勇說，隨著勞動力成本增長、流動頻繁等問題日益顯著，近年來，制鞋產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重的用工荒，另一方面，市場的需求，特別是對高質(zhì)量產(chǎn)品的需求仍在攀升，推廣應(yīng)用智能化、自動化裝備，成功地解決了這些困難，讓企業(yè)看到了轉(zhuǎn)型升級的曙光。
“數(shù)據(jù)表明，自動化生產(chǎn)線帶給企業(yè)的綜合收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)生產(chǎn)線。”逐一分析各種設(shè)備利好之后，戴勇給記者算了一筆賬：就設(shè)備投資而言，一條傳統(tǒng)生產(chǎn)線投資近149萬元，而自動化生產(chǎn)線總投資近467萬元，投入比大約為1∶3。就人工成本而言，一條傳統(tǒng)生產(chǎn)線所用人工約220人，年度人工成本760萬元，自動化生產(chǎn)線所用人工可減少到110人，節(jié)省人工成本50%。就產(chǎn)能而言，傳統(tǒng)生產(chǎn)線年產(chǎn)量約60萬雙，自動化生產(chǎn)線年產(chǎn)量75萬雙，比之提升了25%。
這樣帶來的收益使企業(yè)能在1年半左右收回投資成本，而傳統(tǒng)生產(chǎn)線則大概需要4-5年的時間收回成本。此外，推行自動化生產(chǎn)線，還可以提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度，減少誤差，保障品質(zhì)；還有減少管理成本、安全成本，節(jié)能減耗等優(yōu)勢。“今后，特步將按點(diǎn)、線、面逐步推進(jìn)，爭取三到五年后自動化生產(chǎn)線覆蓋旗下所有工廠。”
下游成品鞋生產(chǎn)企業(yè)的智能化升級，離不開上游供應(yīng)商的苦心研發(fā)。只有上下游通力合作，才能最大程度發(fā)揮智能化生產(chǎn)的優(yōu)勢。在晉江的制鞋產(chǎn)業(yè)，這已經(jīng)成為一種共識。
今年1月底，在原本已經(jīng)引入不少智能裝備的情況下，安踏再次引入了智能無刀模切割機(jī)，而這種新型智能化機(jī)器的研發(fā)者正是同樣來自晉江本土的晉江華駿鞋機(jī)有限公司。
華駿鞋機(jī)董事長蘇承瑤告訴記者，這種自動設(shè)備通過電腦排版，能夠?qū)a(chǎn)品盡可能緊湊擺放在一起，避免了人工浪費(fèi)邊角料和不必要的報廢材料問題，能夠節(jié)省材料的費(fèi)用。而一臺無刀模切割系統(tǒng)能夠節(jié)省4個人工，既可以緩解人力緊張的現(xiàn)狀，又可以充分利用現(xiàn)有的勞動力。此外，它能節(jié)省刀模，不用再像以往每個產(chǎn)品都需開一個刀模。一年下來能省30多萬元，三年便能收回成本。
在晉江—哈工大機(jī)器人研發(fā)中心副主任蔡宇祥看來，市場風(fēng)云變幻，過去誰率先走上自動化、智能化這一步，誰就搶占了先機(jī)。而如今，已演變?yōu)?ldquo;上則活，不上則死”的局面。“更何況通過自動、智能、高端的智慧生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的智能生產(chǎn)，能夠?qū)⑸舷掠纹髽I(yè)更緊密地聯(lián)系在一起，發(fā)揮所長。”蔡宇祥說。
員工從抵觸到認(rèn)可
盡管是大勢所趨，但是對于本土制鞋企業(yè)來說，智能化升級并不能一蹴而就。在智能化改造的過程中，他們同樣會碰到種種困難。
在喬丹體育股份有限公司鞋業(yè)事業(yè)中心副總經(jīng)理周中茂眼里，所謂的“智能化”并不是簡單地用一些智能化機(jī)器來替代人工，而是涵蓋設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、物流等各個環(huán)節(jié)的一個系統(tǒng)工程。這中間，只有各個環(huán)節(jié)和諧配合，才能縮短流程，最終實(shí)現(xiàn)減少人力、縮短工時的目標(biāo)。
“我們一個月要設(shè)計出300多款鞋，而每款鞋從研發(fā)到誕生要經(jīng)過大大小小的幾十道工序，從當(dāng)前的技術(shù)看，很難實(shí)現(xiàn)全面‘智能化’，智能裝備只能應(yīng)用在一些相對簡單的工序上，如針車、面料切割、包裝等，很多時候還得依賴人工。”周中茂認(rèn)為，對于制鞋企業(yè)來說，智能化升級需要考慮成本效益問題，目前市場上智能化機(jī)械設(shè)備價格普遍都比較高，對于多樣化、少批量的鞋企來說不合適，只有產(chǎn)量大、技術(shù)相對固定的企業(yè)才會有效果。
部分智能化機(jī)器價格高是制約智能化推進(jìn)的一個方面，另一方面，員工固有思維的限制同樣會阻擾智能化的推進(jìn)。
在特步剛剛引進(jìn)智能設(shè)備的時候，不少一線員工甚至是部分管理層心中都有些抵觸。原因很簡單：對傳統(tǒng)設(shè)備的操作他們已經(jīng)駕輕就熟；為了適應(yīng)新設(shè)備，他們必須花更多的時間去適應(yīng)。在適應(yīng)的這一段時間內(nèi)，智能化設(shè)備在產(chǎn)能上的優(yōu)勢并不能完全體現(xiàn)。對于普遍采用計件方式計算薪酬的一線員工來說，這就意味著收入的直接減少。
“員工操作不習(xí)慣、剛開始見效不明顯等原因，讓管理層也懷疑是否有必要投這么多錢在這些機(jī)臺上。不少人甚至吵著要換回原本的設(shè)備。”想起當(dāng)初的一幕，戴勇無奈地笑了笑。
為了讓員工心服口服，戴勇特地安排兩組員工采用兩款設(shè)備生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品進(jìn)行測試。一個月后，采用智能設(shè)備的工人不但不再有怨言，還比傳統(tǒng)設(shè)備組的員工多賺了1000多元的工資。
“讓員工得到實(shí)實(shí)在在的好處，比花再多的精力在喊口號上有用。”戴勇說，“而對于企業(yè)來說，節(jié)省的是實(shí)實(shí)在在的人工成本，而且效率提升了，雙贏！”
用智能化應(yīng)對“劉易斯拐點(diǎn)”
經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個著名的劉易斯拐點(diǎn)，即勞動力過剩向短缺的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，指的是在工業(yè)化過程中，隨著農(nóng)村富余勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的逐步轉(zhuǎn)移，農(nóng)村富余勞動力逐漸減少，最終達(dá)到瓶頸狀態(tài)。美銀美林曾發(fā)表報告認(rèn)為，隨著中國勞動力成本的穩(wěn)步上升，中國將進(jìn)入“劉易斯拐點(diǎn)”。
勞動力成本的穩(wěn)定上升，不僅企業(yè)主能夠切身感受到，作為行業(yè)觀察者與記錄者的我們同樣能夠感受到。
在2009年前后，晉江傳統(tǒng)勞動力密集型企業(yè)當(dāng)中，一個普工的月薪在1500元左右；如今，沒有2200元以上的月薪，到哪里去招工？普工工資的上漲幅度都這樣了，更不要說其他技術(shù)含量更高的崗位。以車工為例，一個熟練的車工，每個月工資五六千元并不少見。
人工成本的上漲，背后凸顯的是勞動力資源的緊缺。在記者看來，這種緊缺有多方面的原因：一是隨著大范圍新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，各地的產(chǎn)業(yè)陸續(xù)發(fā)展起來，很多勞動力資源選擇在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)；二是以90后為代表的新勞動力資源不愿意到一線車間上班，而之前支撐沿海勞動力密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勞工大軍正在逐漸老去，一增一減之間，勞動力資源的緊缺就顯得尤為突出。
解決這種緊缺，倚靠單純的漲薪只能治標(biāo)，不能治本。原因很簡單：隨著各種生產(chǎn)要素成本的上漲，企業(yè)的利潤空間越來越小，這在傳統(tǒng)勞動力密集型產(chǎn)業(yè)當(dāng)中更是明顯。在利潤不足的情況下，只是靠著簡單粗暴的漲薪，或許能夠在短時間內(nèi)幫助企業(yè)招到足夠數(shù)量的工人，但企業(yè)是否有足夠的利潤創(chuàng)造能力來留住工人尚且未知。
對晉江的勞動力密集型產(chǎn)業(yè)來說，必須擺脫這種對于以勞動力等傳統(tǒng)資源要素過分依賴的現(xiàn)狀，讓包括科技、研發(fā)等在內(nèi)的更多生產(chǎn)要素參與到企業(yè)利潤的創(chuàng)造來。
在這種轉(zhuǎn)變當(dāng)中，通過對生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造無疑是能夠在最短時間內(nèi)產(chǎn)生效益的。通過智能化改造，在減少人工用量的同時，還能夠提高生產(chǎn)效率。不僅如此，更為智能化的機(jī)器設(shè)備，在吸引新生代勞動力資源方面優(yōu)勢也頗為明顯。
當(dāng)下，世界各國都十分重視工業(yè)智能化設(shè)備的研發(fā)，有關(guān)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用也越來越廣泛。對于習(xí)慣引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的晉江制鞋產(chǎn)業(yè)來說，這個趨勢不能忽視。應(yīng)對劉易斯拐點(diǎn)，晉江制鞋行業(yè)真的可以從智能化下手。
智能化大家談：先人一步“智能化”為后續(xù)發(fā)展積蓄力量
企業(yè)的智能化升級，政府不僅看在眼里，而且出臺了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠政策來引導(dǎo)。在相關(guān)人士看來，制鞋行業(yè)的智能化升級不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)本增效，而且能夠提升整個行業(yè)的競爭力。在當(dāng)前行業(yè)處于整體調(diào)整期的時候，先人一步進(jìn)行調(diào)整，能夠?yàn)楹罄m(xù)的突擊猛進(jìn)積蓄力量。
可破解傳統(tǒng)企業(yè)多道難題
“促進(jìn)智能化技術(shù)和自動化裝備在勞動密集型傳統(tǒng)特色塊狀產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，可以顯著提升勞動密集型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程的自動化、智能化水平，改善勞動力結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)效率，增加產(chǎn)品附加值，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”晉江市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長林永紅舉了個例子，目前晉江制造業(yè)人力的月工資普遍達(dá)到3000元至4000元，而在柬埔寨，只需要1000元左右。單從人工成本看，晉江制造業(yè)人力成本是他們的3~4倍。目前晉江紡織服裝、制鞋、食品、陶瓷建材幾大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，至少會有4萬臺機(jī)器設(shè)備可進(jìn)行智能化升級，一旦完成升級，至少可以為企業(yè)節(jié)省20萬名工人。這將從長遠(yuǎn)解決晉江企業(yè)的用工問題，為企業(yè)重新贏得成本優(yōu)勢，從而提升企業(yè)的核心競爭力。
“智能化升級也是化解傳統(tǒng)企業(yè)招工難、用工難的有效途徑。隨著工人老化，以90后為代表的新生代勞動力強(qiáng)調(diào)自我意識，不愿意進(jìn)入車間一線，更不想為了多賺幾塊錢加班加點(diǎn)。傳統(tǒng)企業(yè)智能化升級后，有文化懂技術(shù)的員工多了，員工結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，老板管理起來就更輕松。對于企業(yè)來說，更為看重的是‘機(jī)器換工’直接帶來的生產(chǎn)效率的大幅提升及產(chǎn)品精準(zhǔn)度的增強(qiáng)。”林永紅表示。
“工業(yè)4.0時代，傳統(tǒng)制造業(yè)洗牌在所難免。怎樣才能不被洗出去，這取決于企業(yè)家的眼光和戰(zhàn)略。對于晉江傳統(tǒng)制造企業(yè)來說，越早進(jìn)行自動化升級便可越早贏得發(fā)展先機(jī)。在經(jīng)濟(jì)整體不好的大環(huán)境下，先人一步將有機(jī)會實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’，在未來的市場競爭中掌握主動權(quán)。”林永紅表示。
智能化升級政府很給力
“成臺成套引進(jìn)自動化成本很高，往往一條生產(chǎn)線就要幾千萬。如果是在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上升級，成本會大大降低。”林永紅表示，目前晉江很多企業(yè)都還在觀望階段，不少企業(yè)擔(dān)心設(shè)備升級的風(fēng)險。為了消除這一顧慮，晉江將聯(lián)合中科院海西分院等建立“試驗(yàn)”所，企業(yè)可以先看試驗(yàn)效果再決定是不是要進(jìn)行自動化升級。
另一方面，《晉江市制造企業(yè)生產(chǎn)線智能化改造試點(diǎn)實(shí)施方案》剛剛出臺，試點(diǎn)應(yīng)用企業(yè)可圍繞生產(chǎn)線技術(shù)改造，提出生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)路線的優(yōu)化方向，與智能化科研機(jī)構(gòu)共同編制生產(chǎn)線智能化改造方案。智能化科研機(jī)構(gòu)要與企業(yè)密切配合，聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，根據(jù)試點(diǎn)應(yīng)用企業(yè)需求研發(fā)設(shè)計、改造集成生產(chǎn)線智能化裝備。同時，將對應(yīng)用企業(yè)開展設(shè)備操作人員和設(shè)備維護(hù)人員技能培訓(xùn)。
試點(diǎn)企業(yè)還將獲得各級政府的補(bǔ)助。比如紡織服裝、制鞋、食品、陶瓷建材、機(jī)械裝備等5個行業(yè)首家實(shí)施智能化技術(shù)應(yīng)用改造的企業(yè)和首家實(shí)施智能倉儲改造的企業(yè)，在其完成改造投產(chǎn)并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后，按其投入的改造費(fèi)用(以完稅發(fā)票為依據(jù))的30%給予資金補(bǔ)助，一家企業(yè)最高可拿到300萬元。與此同時，省、泉州市也將出臺相關(guān)的“智能化升級”補(bǔ)助政策。
而在蔡宇祥看來，既然全產(chǎn)業(yè)鏈的智能化是傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢，那么行業(yè)中的企業(yè)之間應(yīng)該形成合力，產(chǎn)業(yè)形態(tài)相同的企業(yè)可以組成一個“企業(yè)聯(lián)盟”，依托政府及高校等第三方研發(fā)機(jī)構(gòu)的力量，三方共同努力共同提煉共性問題，集眾家之力共同研發(fā)自動化、智能化設(shè)備、技術(shù)，并共享研發(fā)成果，共同發(fā)展。
此外，蔡宇祥還建議政府可以針對制造業(yè)自動化升級過程中的資金需求，成立以政府為主導(dǎo)的智能裝備租賃公司、風(fēng)險投資基金，對自動化、智能化改造項(xiàng)目給予資金支持，這樣一來就可以減輕企業(yè)一次性投入所帶來的資金壓力。“同理，在技術(shù)方面，晉江市委、市政府可以將本土多家‘國字號’科研機(jī)構(gòu)聚集，為晉江企業(yè)提供更為全面、系統(tǒng)的服務(wù)。”
