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DTV法:提高電動汽車電池組壽命與性能
壽命是影響鋰離子電池使用成本的關鍵因素,因此各大廠家都紛紛采用各種手段提高自家鋰離子電池的使用壽命。鋰離子電池的使用壽命多個因素息息相關,其中電池組管理策略對鋰離子電池組的使用壽命有著顯著的影響。 為了更好的管理整個電池組,控制電路(BMS)需要對電池組中的單體電池的健康狀態(SOH)進行實時的監控,以便能夠及時對電池組的供電和充電進行調整,從而提升電池組的壽命和性能表現。 傳統的SOH監控方法主要是采集電池的容量衰降和功率衰降數據,這種方法較為簡單、粗略,無法分辨不同的衰降機理造成的衰降,因此無法準確判斷電池的SOH狀態..
2016-10-31
解讀:電動汽車電池管理系統關鍵技術
電動汽車動力電池需要高功率密度、高能量密度、壽命長、環保等要求,而鋰電池具有上述優點,因此在電動汽車中得到廣泛應用,今天就來說說這鋰電池和管理他們的系統。 常用電池類型及其應用要求 車用鋰電池主要有以下類型(一部分)。 電池放電溫度在-20~55℃。充電溫度在0~45℃。如果以 為負極材料,充電溫度可以達到-30℃,通常鋰電池的使用電壓范圍為1.5V~4.2V(C/NCA、C/NCM,C/LMO為2.5V~4.2V、LTO/C/LMO為1.5V~2.7V、C/LFP為2.0V~3.7V)。 圖1 電池安全工作區域 ..
2016-07-26
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