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汽車也需要原配“黑匣子”
不管是交通意外事故,還是街頭救助行為,如果你的愛(ài)車裝載了行車記錄儀,那么這段視頻機(jī)會(huì)成為關(guān)鍵的證據(jù),“汽車黑匣子”在行車過(guò)程中的記錄功能往往能在關(guān)鍵時(shí)刻起到關(guān)鍵作用,真實(shí)地還原事發(fā)經(jīng)過(guò)。黑匣子作為飛機(jī)以及輪船等大型交通工具的標(biāo)配,在汽車上卻比較罕見(jiàn),為什么汽車生產(chǎn)廠家不能在汽車上裝配行車記錄儀呢? 行車記錄儀能夠記錄車輛行駛途中的影像及聲音等,通過(guò)數(shù)字視頻記錄并循環(huán)更新車前或周邊路面信息,包括車內(nèi)錄音等信息數(shù)據(jù)。這不僅是“碰瓷黨”的克星,還能讓一切不文明駕駛行為無(wú)所遁形。但目前行車記錄儀仍屬于..
2015-06-18
無(wú)人駕駛汽車要裝黑匣子 解決車禍責(zé)任糾紛
在無(wú)人駕駛汽車上,谷歌無(wú)疑是全球名氣最大的公司,不過(guò)汽車制造大國(guó)德國(guó),在無(wú)人駕駛技術(shù)上當(dāng)仁不讓。據(jù)路透社最新報(bào)道,為了解決無(wú)人駕駛汽車上路造成的車禍責(zé)任調(diào)查等問(wèn)題,德國(guó)汽車廠商,正在研發(fā)汽車上使用的行車數(shù)據(jù)記錄儀,十分酷似航空業(yè)所使用的“黑匣子”設(shè)備。 如今,奔馳、寶馬等德國(guó)公司,也在和谷歌一樣,研發(fā)無(wú)人駕駛或半自動(dòng)駕駛技術(shù)。 如今,諸如自動(dòng)停車等技術(shù),已經(jīng)投入商用,不過(guò)要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車和無(wú)人駕駛系統(tǒng)的投用,還面臨一些現(xiàn)實(shí)司法問(wèn)題,比如車禍發(fā)生之后的責(zé)任調(diào)查等。 在一些德國(guó)廠商看來(lái),如果在無(wú)人駕駛汽車上安裝黑匣子..
2014-06-23
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