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鋰硫電池技術“涅槃重生”：追趕先進水平
加拿大滑鐵盧大學的科學家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術上取得了一項重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發出一種更加經久耐用的硫陰極。該技術有望制造出重量更輕、性能更好、價格更便宜的電動汽車電池。相關論文發表在最近出版的《自然·通訊》雜志上。 由滑鐵盧大學化學教授琳達·納扎爾和她的研究小組發現的這種新材料能夠保持硫陰極的穩定性，克服了目前制造鋰硫電池所面臨的主要障礙。在理論上，同樣重量的鋰硫電池不但能夠為電動汽車提供三倍于目前普通鋰離子電池的續航時間，還會比鋰離子電池更便宜。納扎爾教授同樣是加拿大固態能源材料研究..
2015-01-31
鋰硫電池技術獲進展 電量是鋰電池的5-8倍
鋰電池已經成為日常生活中的必需品，每個人的手機、平板電腦、可穿戴設備等移動設備都內置了鋰電池。就目前的技術，似乎鋰電池已經到了技術瓶頸，難以再上 一個臺階。不過，國外著名學術期刊 Nano Letters 的論文顯示，鋰硫電池最近獲得了重要進展，將擁有 5-8 倍于傳統鋰電池的電量。 鋰硫電池研究人員將電池內的金屬氧化物用更輕量的硫化物材料代替，這將進一步大增電池的存儲能力。事實上，在最近的一項測試中，來自中國的科學家肖興城(音)、周衛東(音)、蔡梅(音)和其他研究員，已經成功研發出穩定的鋰硫電池，該電池在 600 次的充電周期內，每克的儲電量..
2014-10-10
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