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世界上首條太陽能電池板道路表現(xiàn)超預(yù)期
2014年，荷蘭北部城市克羅曼尼建立了世界上首條太陽能電池板道路。經(jīng)過6個月的試驗，工程師們表示，這套系統(tǒng)甚至比預(yù)期效果更好。 這條道路是自行車道，總長度約為70米。它在水泥板里嵌入了晶體硅太陽能電池板，可將太陽能轉(zhuǎn)化成電，并輸送給電網(wǎng)，為街燈、交通信號燈或附近民宅供電。而路面表層是可起到保護作用的玻璃，可承受12噸重消防車的重量。 工程師們稱，這70米長的太陽能電池板道路發(fā)電3000千瓦時，足夠一戶家庭的全年用電。鋪設(shè)這條道路的Sola Road組織發(fā)言人Stende Wit說：“如果我們以全年為標準計算，我們認為其每年每平方米可發(fā)電70千..
2015-07-21
無人駕駛汽車歐洲道路測試首開綠燈
英國交通部11日宣布，從即日起允許在英國進行無人駕駛汽車實際道路測試，這使英國成為歐洲第一個批準無人駕駛汽車道路測試的國家。 英交通部指出，在目前的實際道路測試過程中，仍需要一名合格的測試駕駛員來監(jiān)督汽車運行。政府承諾，將在2017年夏季前全面審核現(xiàn)有交通法規(guī)。其中除了修改現(xiàn)有道路法規(guī)和汽車維修測試（MOT）指導(dǎo)規(guī)則之外，還將考慮為無人駕駛汽車制訂更高的駕駛標準。 英國商務(wù)、創(chuàng)新與技能部大臣文斯·凱布爾指出，目前英國在電動車技術(shù)和一級方程式賽車技術(shù)領(lǐng)域居于世界前列，他預(yù)測到2025年無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達9000億英鎊..
2015-02-13
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