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25省市知識產權 “十三五”規劃已發布
“‘十三五’時期全方位、立體化、多層次的知識產權規劃體系已經構建完成，規劃工作對于全國知識產權事業發展的引領作用充分顯現。”國家知識產權局副局長甘紹寧25日在全國知識產權規劃發展工作會議上說。 《經濟參考報》記者了解到，隨著國家先后出臺一系列加快知識產權戰略實施、建設知識產權強國的政策措施，知識產權工作迎來重大發展機遇期。 2016年12月30日，國務院正式發布《“十三五”國家知識產權保護和運用規劃》，知識產權事業發展的頂層設計完成。經過征求44個部委意見，今年6月16日，國務院知識產權戰略實施工作部際聯..
2017-07-27
國務院印發《新一代人工智能發展規劃》
新華社北京7月20日電 國務院近日印發《新一代人工智能發展規劃》（以下簡稱《規劃》），提出了面向2030年我國新一代人工智能發展的指導思想、戰略目標、重點任務和保障措施，部署構筑我國人工智能發展的先發優勢，加快建設創新型國家和世界科技強國。 《規劃》指出，要全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略，堅持科技引領、系統布局、市場主導、開源開放等基本原則，以加快人工智能與經濟、社會、國防深度融合為主線，以提升新一代人工智能科技創新能力為主攻方向，構建開放協同..
2017-07-21
PCB工廠自動化及工業4.0規劃淺析
工廠自動化及智能工廠的設計投入，主要目的是為了節約人工成本，提升產品良率，降低作業強度及有效的合理安排生產，以到達各工序有效的協調，工廠的最佳運作。其次還能控制庫存，減少生產過程中的浪費，轉運造成的損失。 十年前，線路板行業的發展還不像今天這么高速發展，人工成本相對低廉，自動化設備技術還有一定的技術壁壘，相對成本較高，絕大多數工廠在追求短期的利益情況下，選擇低廉的人工成本模式。隨著自動化技術的成熟，人工成本的逐年增加，產品工藝及利潤的下降前提下，自動化是降低成本及提高利潤的最有效手段之一。 誤區 盡管實現自動化生..
2017-02-23
知識產權規劃首次列入國家重點專項規劃
日前，國務院印發《“十三五”國家知識產權保護和運用規劃》。這是知識產權規劃首次列入國家重點專項規劃。規劃指出，到2020年，每萬人口發明專利擁有量將從2015年的6.3件增至12件，國際專利申請量將從2015年的3萬件增至6萬件。 值得注意的是，我國知識產權仍存在“大而不強、多而不優”的階段性挑戰，知識產權數量與質量不協調，核心專利、精品版權較少。對此，規劃強調要提高知識產權質量效益，實施專利質量提升工程，實施商標戰略，打造精品版權。 中國科學院大學知識產權系主任李順德指出，核心技術和高新技術關系著國計民生..
2017-01-18
國務院印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》
經李克強總理簽批，國務院日前印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，對“十三五”期間我國戰略性新興產業發展目標、重點任務、政策措施等作出全面部署安排。 《規劃》指出，戰略性新興產業代表新一輪科技革命和產業變革的方向，是培育發展新動能、獲取未來競爭新優勢的關鍵領域。要把戰略性新興產業擺在經濟社會發展更加突出的位置，緊緊把握全球新一輪科技革命和產業變革重大機遇，按照加快供給側結構性改革部署要求，以創新驅動、壯大規模、引領升級為核心，構建現代產業體系，培育發展新動能，推進改革攻堅，提..
2016-12-12
廣西出臺專利事業發展“十三五”規劃
近日，廣西出臺《廣西壯族自治區專利事業發展“十三五”規劃》，明確了今后5年全區專利發展戰略的主要目標，力爭到2020年，全區每萬人發明專利援用量達6件以上。 《廣西壯族自治區專利事業發展“十三五”規劃》提出，要大力提升發明創造水平，著力培育知識產權優勢企業，加強專利轉化運用，打造知識產權優勢區域，實行嚴格的知識產權保護，建設專利人才聚集高地。 《廣西壯族自治區專利事業發展“十三五”規劃》呈現4大亮點： 一是部署實施發明專利雙倍增計劃，為全區專利事業在“十二五”高..
2016-12-06
貫徹“中國制造2025”規劃 中國工業還要先補課
作為中國邁向制造業強國的第一個十年規劃，“中國制造2025”即將上報國務院。自從這一規劃被寫進今年的政府工作報告以來，與之相關的話題也越來越熱。 很多人將這一規劃與德國工業4.0計劃相比較，但工業和信息化部部長苗圩在兩會期間表示，“中國制造2025”與“德國工業4.0”在推動工業化和信息化深度融合方面有異曲同工之處，但德國工業總體上處在從3.0向4.0發展中，“我們的工業企業可能有些還要補上2.0、3.0的課，才能向4.0發展。” 那么，這個課指的是什么，到底要怎么補？ 對此，中工聯創國際裝備制造研..
2015-03-23
德擬在高速公路上規劃無人駕駛汽車測試段
德國交通部長日前對媒體表示，德國政府計劃今年開始在高速公路上規劃無人駕駛汽車的測試路段，并期待依靠自主研發成為數字化汽車市場“領頭羊”。 德國交通與電子設施部長亞歷山大·多布林德對《法蘭克福匯報》說，測試路段將設于德國的A9號高速公路上，項目今年開始實施。建成后，測試路段可供安裝有駕駛輔助系統或全自動駕駛系統的車輛行駛。 谷歌公司曾在2014年推出全自動無人駕駛汽車樣車。谷歌表示，希望同其他汽車制造商合作生產無人駕駛汽車。但多布林德表示，德國汽車生產商“不會依賴谷歌”，德國要自行研發相關技術..
2015-01-28
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