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汽車行業(yè)管理去政策化勿矯枉過正

“如今，讓汽車管理走上法制化軌道符合世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，特別是在對產(chǎn)品的管理上，作用很大。但不是有了法律，就不要政策。法律和政策制定的主體不同，效力也不同，制定時(shí)的周密程度、需要經(jīng)過的流程也有很大的區(qū)別。然而，盡管法律與政策有很大區(qū)別，但二者又是能夠緊密聯(lián)系的，法律和政策應(yīng)成為推動汽車行業(yè)發(fā)展的孿生兄弟。　　“我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，要全面深化改革、推動創(chuàng)新、推動監(jiān)管，讓汽車管理走上法制化的軌道。”在9月6日召開的2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下稱泰達(dá)論壇）上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年..

2014-09-19

共1頁總數(shù)：2條

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