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英國格拉斯哥大學研究可回收的新型3D打印電池
格拉斯哥大學研究人員開發了使用植物淀粉和碳納米管制成的新型3D打印電池，可為移動設備提供環保、高容量的電源，這將使得鋰離子電池能夠更有效地存儲和輸送電能。相關內容發表在《電源》雜志上。 鋰離子電池可存儲和釋放的能量電流設計的物理限制之一是其電極的厚度。較厚的電極會限制鋰離子在電極上的擴散，從而限制鋰離子電池的比能。電極厚度的增加也會降低其應變容差，使其更易破裂。一旦電極破裂，電池將無法使用。研究人員通過在設計中引入微小的納米級和微米級細孔，在電極的尺寸和表面積之間取得更好的平衡。他們使用了增材制造技術（3D打印）來嚴格控制電極中每個..
2021-04-02
重大突破！科學家研發新型鈉離子導體 大大提高固態電池效率與壽命
財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，據報道，一組研究人員為固態鈉離子電池設計并制造了一種新的鈉離子導體，這種導體在與更高壓的氧化物陰極結合時是穩定的。而且這種新的固體電解質可以極大地提高此類電池的效率和壽命。 據悉，用這種新材料制造的概念電池可循環使用超過1000次，同時保持高達89.3%的容量，這是迄今為止其他固態鈉電池無法比擬的性能。該研究成果已于本月23日被刊登在了知名科學期刊《自然通訊》（Nature Communications）上。 相對而言，固態電池擁有更安全、更便宜、更耐用的前景。鈉離子化學尤其有希望，因為鈉成本低且儲量豐富，而鋰離子..
2021-02-24
生物太陽能電池：苔蘚居然也能發電
盡管光能轉電能的概念十分有價值，但目前的光伏系統仍存在許多問題。舉例來說，其生產、加工過程產生的有毒副產品就導致了許多長期問題。此外，其在光照不足區域(北部地區)的運作效率十分低下。但如果光伏系統以生物為介質，那么上述問題都將得到一定程度的解決。 生物光伏(BPV)是一項旨在將自然的光合作用應用于太陽能發電的新興技術。相比于硅制成的太陽能電池，使用生物材料制成的太陽能電池來捕獲光能更具優勢，其生產成本更低，且具有自我修復、自我復制和可生物降解的功能，更加可持續。這種電池的制造過程是對環境無害的，此外，它還適用于光照直射不足的地..
2016-03-31
手機告別一天一充 我國首創雙離子電池
未來的手機可能會再輕薄一半，再也不需要每天充電了。甚至電動汽車電池成本高以及續航里程短的問題也將解決，因為世界首創新型雙離子電池技術在深圳誕生。 3月29日，中科院深圳先進技術院唐永炳研究員從德國獲悉，他們的成果在國際頂級期刊《先進能源材料》上發表，德國科學網報道稱，該技術將對現有鋰電產業產生重大影響。 目前采用的鋰離子電池制造成本較高，電池廢棄會造成嚴重的環境問題，特別是新能源汽車用的動力電池都存在成本和續航里程的挑戰。 而唐永炳團隊發明了一種新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術，可制造全新..
2016-03-30
大眾召回案真因 電池管理系統控制不足
大眾汽車集團于3月28日宣布，將在美國市場召回近5600輛高爾夫電動版，以解決電池可能引發車輛熄火的隱患。據了解，此次召回涉及的所有電動車，主要集中在美國市場，電動版高爾夫于2014年11月開始銷售，去年在美國共售出4232輛。 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，大眾汽車將召回其在2015 —2016年(截止目前為止)已銷售的高爾夫電動汽車，因其軟件系統中，存在“高電壓電池管理系統控制不足，內部電流峰值時，存在一定的停擺狀態”，這可能導致汽車熄火。 來自其他媒體的報道，在援引咨詢公司和技術專家采訪時表示：電動車的電..
2016-03-30
電動汽車的未來動力是何種電池？
在各種政策的扶持下，中國新能源汽車正迎來快速發展的時代。但作為新能源汽車的動力來源，電池的技術路線選擇卻成為這個行業發展的不確定因素之一。 近日，原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶表示，對鋰電池一直有些疑慮，技術路線的判斷和選擇是否正確關乎一個企業乃至一個行業的生死存亡。 他以彩色電視和廣州汽車引進法國標致汽車為例指出，改革開放以來引進國外的先進技術和裝備，使國內的工業技術生產水平上了一個檔次，但是也不乏有些國家把行將淘汰的落后技術裝備和產品轉移到中國，沒有多久就被淘汰出局。 ..
2016-03-29
國務院：以獎代補發展動力電池 減免充電服務費
2月24日，在由國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上，“確定進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展”作為首項議題，而提出的五項決議也直指到新能源汽車發展的各處痛點。 記者獲悉，國務院提出對動力電池根據性能“以獎代補”，并倡導減免公共充電站的充電服務費。此外、擴大公共用車的新能源比例、“提升新能源汽車的整車品質”和“完善財政補貼政策”也被國務院確定為新能源汽車發展的指導方向。 此外，在2015年新能源汽車進一步實現銷量突破的當口，如何引導產業向中高端發展，..
2016-02-25
工信部“叫停”三元鋰電池 是“一石三鳥”？
“2016年，新能源汽車的安全性將受到特別關注。”一位從事新能源動力電池研究專家向記者表示，在快速投產上量后，新能源動力電池已經到了風險爆發的臨界點。 日前，工信部裝備司司長張相木表示“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，這一態度印證了上述擔憂。實際上，在今年1月14日的工信部新一期新車目錄上，已經沒有裝配三元材料電池的客車產品。 有分析指出，工信部暫停推廣補貼是“一石三鳥”的做法：首先，出于安全性考慮，尤其電動客車，一旦發生爆炸后果不堪設想;其次，暫緩補貼可以從政..
2016-02-25
特斯拉為什么使用松下18650鋰電池？
原標題：鋰電池幾類正極材料的對比：三元材料有優勢 磷酸鐵鋰安全 首先糾正一個概念，“鋰電”是我們一般說的“鋰離子電池”的簡稱，而有些人說的“鐵電”，其實是使用磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池，它是“鋰電”的一種。 特斯拉為什么使用松下18650 鋰電池? OK，現在開始回答，先說簡單版通俗型摘要： 特斯拉使用的松下 18650 鋰電池，以 NCA 為正極，并且設計了復雜的電池管理系統，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。至于是否絕對的安全，..
2015-12-11
通用與美軍方合作 研發氫燃料電池版汽車
雖然電動汽車可以說是目前最受關注的新能源汽車之一，不過其實新能源汽車中還有其它的分類，比如氫燃料電池汽車。近日，通用汽車與美國軍方TARDEC車輛研發工程中心宣布將聯合開發氫燃料電池汽車，在未來十二個月內將嘗試將氫燃料電池與雪弗蘭Colorado皮卡相結合，并且進行嚴格的軍方測試。 氫燃料電池在運行時會利用空氣以及壓縮氫氣產生水，并將該化學過程中產生的電能為電池充電，從而為汽車提供能源。 TARDEC中心主管Paul Rogers表示氫燃料汽車是一種很隱蔽的車輛，能夠用于偵查等特殊場合，此外，在行駛過程中產生的水在一些極限環..
2015-11-25
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