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電氣化鐵路牽引供電系統變壓器行業現狀與趨勢分析
電氣化鐵路牽引供電系統變壓器行業現狀分析 我國電力牽引變壓器發展開始于20世紀50年代至60年代，其標志性事件是1958年試制成功我國第一臺SS1型干線電力機車牽引變壓器。此后，國內企業先后研制成功SS3~SS9、TM1、DDJ1等12種交直傳動電力機車用牽引變壓器，以及AC4000、DJ、“藍箭”、“奧星”、“先鋒號”、“中原之星”等10余種交流傳動機車及動車組用牽引變壓器。 圖表1：中國電氣化鐵路牽引供電系統變壓器設備發展歷程 資料來源：前瞻產業研究院整理 由上述發展歷程可知，我國牽引變壓器設計、制造..
2018-03-06
施耐德電氣：以數字化轉型驅動物聯網黃金期
既有的用戶量、資本、團隊、IP、甚至收入，某種程度上都只是下一個增長周期的輔助元素。作為全球能效管理和自動化領域的專家，施耐德電氣希望憑借自身轉型和技術創新，通過在可持續能源管理、工業自動化以及軟件與服務方面的專業知識，帶領客戶進入一個以物聯網應用為代表的全新發展周期。 在日前舉行的施耐德電氣2017創新峰會系列巡展活動北京啟動儀式上，施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正向業界宣布其物聯網策略與創新之道，并基于其新一代EcoStruxureTM架構與平臺和可持續發展戰略兩大基石，發布了“數字化領導者”和“行業應用專家&rd..
2017-05-15
電力電氣行業這10大安全隱患你知道嗎？
一、作業類隱患 1、隨意移動、損壞、拆除安全設施或移作他用; 2、非電工私接電源或拆裝電氣設備; 3、閘刀式電源開關帶負荷拉閘，造成閘刀受損; 4、將電源線鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用; 5、使用手持電動工具或建筑電動機械未經漏電保護器; 6、潛水泵在工作時，在潛水泵排水的坑、池內工作或在周圍進行清淤、挖土等工作; 7、使用金屬絲代替熔絲或使用沒有達到規范要求的熔絲; 8、流動電源箱盤至固定配電盤之間的電源線長度大于40米; 9、在金屬容器內或井坑內工作時，金屬容器沒有可靠接地，或將行..
2016-12-23
電氣12大常出現的問題及解決辦法
一、防雷接地不符合要求 1、現象 (l)引下線、均壓環、避雷帶搭接處有夾渣、焊瘤、虛焊、咬肉、焊縫不飽滿等缺陷。 (2)焊渣不敲掉、避雷帶上的焊接處不刷防銹漆。 (3)用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋。 (4)直接利用對頭焊接的主鋼筋作防雷引正經一。 2、原因分析 (1)、操作人員責任心不強，焊接技術不熟練，他們多數人是電工班里的多面手焊工，對立焊的操作技能差。 (2)、現場施工管理員對國家施工及驗收規范GB501692《接地裝置》有關規定執行力度不夠。 ..
2016-09-23
10大前沿技術改變未來的電氣行業
不可思議的科技發展速度，將帶給我們人類一個什么樣的未知世界?科技的發展，既是造福人類，也是給當今社會創造了巨大的未來商機。關注行業資訊，把握電氣行業最心跳的、最前沿的科技資訊，緊抓時代潮流!!也許，提前布局這些產品，你的公司就會創造下一個市場奇跡! 1、無線電力傳輸：從此告別電纜時代 你能想象，沒有電線電纜的世界是什么樣的?無線電力傳輸利用無線電手段，將由電廠制造出來的電力轉換成無線電波發送出去，再通過特定的接收裝置將無線電波收集起來并轉換為電力，供人們使用。計劃在2015年前后將其投入到居民生活當中。 ..
2016-06-14
電氣工程師教你快速看懂電氣控制電路圖
看電氣控制電路圖一般方法是先看主電路，再看輔助電路，并用輔助電路的回路去研究主電路的控制程序。電氣控制原理圖一般是分為主電路和輔助電路兩部分。其中的主電路是電氣控制線路中大電流流過的部分，包括從電源到電機之間相連的電器元件。而輔助電路是控制線路中除了主電路以外的電路，其流過的電流比較小。 電氣控制原理圖 分析主電路： 無論線路設計還是線路分析都是先從主電路入手。主電路的作用是保證機床拖動要求的實現。從主電路的構成可分析出電動機或執行電器的類型、工作方式，起動、轉向、調速、制動等控制要求與保護要求..
2016-06-07
電氣控制原理圖及工藝設計
電氣控制線路設計包括電氣原理圖設計和電氣工藝設計兩方面。電氣原理圖設計是為了滿足生產機械及其工藝要求而進行的電氣控制線路設計，電氣工藝設計是為了滿足電氣控制系統裝置本身的制造、使用、運行及維修的需要而進行的生產工藝設計。電氣原理圖設計的好壞決定了電氣設備的實用性、先進性和自動化程度，是電氣控制系統設計的核心;電氣工藝設計則決定了電氣控制設備的制造、使用、維修等的可行性，直接影響電氣原理圖設計的性能目標及經濟技術指標的實現。因此，電氣原理圖設計和電氣工藝設計同等重要。 電氣設計的基本任務是根據控制要求設計和編制出設備制造和..
2016-05-06
渦輪增壓電氣化技術將重塑汽車行業
上海2015年9月18日，作為全球領先的汽車渦輪增壓器供應商，霍尼韋爾在法蘭克福國際車展(IAA)上向汽車制造商們展示包括電動增壓技術在內的最新渦輪增壓研發成果。這些新技術不僅適用于傳統內燃機，也適用于采用其他先進動力系統的車輛，比如混合動力系統、利用燃料電池技術的純電動系統等。 60多年來，霍尼韋爾在全球渦輪增壓技術領域一直保持領跑地位。渦輪增壓器通過利用發動機本來被浪費掉的尾氣能量把更多的空氣送入排量更小的發動機，在不犧牲發動機性能的同時，提高車輛燃油經濟性。 霍尼韋爾相信憑借其在航空航天集團的雄厚資源和在包括一級方程式..
2015-09-20
通用電氣和Infor打造工業云專屬解決方案
近日，GE和Infor發布制造加工行業新升級云應用軟件。 不久前，大多數制造業高管和工廠管理人員公開表示對于將有關業務和/或業務軟件應用移動到云中持有懷疑態度，但是，就如同以前對在車間應用無線和以太網有過類似的擔憂一樣，隨著日益接觸到技術和成功應用的相關知識，這種擔憂也就不復存在了。 GE和Infor公司發布兩款云應用軟件強調了這種轉變的態度。 GE宣布通過Predix云進入云服務市場的計劃。Predix云是全球第一個，也是唯一一個專為收集與分析工業數據而開發設計的云解決方案。Predix云也是“平臺即服務”（PaaS），將在高..
2015-09-16
ZVEI德國電氣電子協會對工業4.0的官方解釋
如果你對于工業4.0的概念仍然很模糊的話，不妨來看看下面這個由德國電氣和電子工業聯合會（ZVEI）制作的官方宣傳視頻解釋吧。
2015-06-22
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