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自動(dòng)化技術(shù)成為汽車制造業(yè)的新興市場(chǎng)
為了充分利用這一新興市場(chǎng)上，供應(yīng)商將需要擴(kuò)大自己的制造能力，增加與非傳統(tǒng)合作伙伴的合作，并加快產(chǎn)品開發(fā)過程。 多年來，飛行無人駕駛汽車一直是人類夢(mèng)寐以求的東西，預(yù)想在二十一世紀(jì)成為現(xiàn)實(shí)。如今，其中至少有一個(gè)有望走入我們的視野中。來自互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商、各供應(yīng)商以及汽車自主制造商的自主駕駛車輛預(yù)計(jì)將在近十年內(nèi)正式上路。但它們將如何影響汽車制造業(yè)呢？ 自主駕駛汽車指無需駕駛員全程參與和直接控制可自動(dòng)行駛的車輛。這一創(chuàng)新激發(fā)了許多人的想象空間，引起了人們對(duì)其社會(huì)和企業(yè)潛在利益的關(guān)注，引發(fā)了其是否將成為市場(chǎng)主導(dǎo)的爭(zhēng)議。 ..
2015-09-28
頻遭“雙反”制裁 光伏行業(yè)深度調(diào)整或提前
北京時(shí)間7月9日(美國(guó)時(shí)間7月8日)，美國(guó)商務(wù)部公布對(duì)華光伏產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼案第一次行政復(fù)審終裁結(jié)果，中國(guó)強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的傾銷稅率為0.79%和33.08%，獲得分別稅率的企業(yè)為9.67%，其他涉案企業(yè)的稅率為238.95%;中國(guó)強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的補(bǔ)貼稅率為15.43%和23.28%，其他涉案企業(yè)的稅率為20.94%。 中美光伏“貿(mào)易戰(zhàn)”的最近一次博弈，以美國(guó)大幅調(diào)高關(guān)稅告終，將對(duì)中國(guó)光伏組件產(chǎn)品對(duì)美出口造成立即性的阻礙，預(yù)計(jì)中國(guó)光伏組件輸入美國(guó)的成本或?qū)⒃黾?0%以上，短期內(nèi)美國(guó)光伏市場(chǎng)組件價(jià)格將會(huì)上漲。 “雙反”影響不可預(yù)計(jì) ..
2015-07-21
拓展新興市場(chǎng) 力塑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
3月31日，有“海上石油工廠”之稱的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船“瑪麗卡”號(hào)在廣州完工交付。 新華社記者 王瑞平攝 王曉紅 由于受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)低迷，尤其是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇緩慢及國(guó)際大宗商品價(jià)格下跌、人民幣升值等因素影響，今年我國(guó)外貿(mào)呈現(xiàn)總體下滑態(tài)勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)外貿(mào)增速已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的拐點(diǎn)時(shí)期，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展對(duì)于實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)中高”、穩(wěn)定就業(yè)意義重大。應(yīng)繼續(xù)深化外貿(mào)體制改革，積極拓展新興市場(chǎng)空間，尤其要注重通過實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略加快外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效，重塑產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)..
2015-07-14
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