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圖解《中國制造2025》之三：制造業(yè)發(fā)展面臨的形勢和環(huán)境

技術(shù)

全球制造業(yè)格局面臨重大調(diào)整，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化，我國制造業(yè)發(fā)展必須緊緊抓住歷史機(jī)遇，積極穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)內(nèi)外部挑戰(zhàn)。未來十年我國制造業(yè)發(fā)展面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，必須牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，堅(jiān)定不移推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)！　　一、新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合，將給世界范圍內(nèi)的制造業(yè)帶來深刻變革。二、全球產(chǎn)業(yè)格局重大調(diào)整，國際貿(mào)易規(guī)則正在重構(gòu)，我國制造業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻的外部形勢。三、我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，資源環(huán)境和要素成本約束日益趨緊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化。 ..

2015-05-29

圖解《中國制造2025》之一：制造業(yè)是強(qiáng)國建設(shè)的宏偉藍(lán)圖！

技術(shù)

《中國制造2025》是黨中央、國務(wù)院站在增強(qiáng)我國綜合國力、提升國際競爭力、保障國家安全的戰(zhàn)略高度做出的重大戰(zhàn)略部署，由工信部會(huì)同發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、質(zhì)檢總局、工程院等部門和單位聯(lián)合編制。

2015-05-29

圖解《中國制造2025》之二：我國制造業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段！

技術(shù)

“十二五”以來，我國制造業(yè)始終堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展，總體規(guī)模位居世界前列，綜合實(shí)力和國際競爭力顯著增強(qiáng)，已站到新的歷史起點(diǎn)。

2015-05-29

圖解通用汽車制造技術(shù) 97%自動(dòng)化滿眼機(jī)器人

技術(shù)

武漢市政府計(jì)劃在這建造一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園是繼上海浦東金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽北盛之后，上海通用的第四個(gè)乘用車生產(chǎn)基地，目前只生產(chǎn)新別克英朗，后續(xù)還會(huì)上其他車型。　　這個(gè)兩個(gè)月前剛剛落成的一期項(xiàng)目，總投資70億人民幣，規(guī)劃用地2.38平方公里，整車年產(chǎn)能24萬輛；已經(jīng)動(dòng)工的二期項(xiàng)目投資75億人民幣，預(yù)計(jì)2017年投入使用，屆時(shí)武漢工廠年產(chǎn)能將達(dá)到48萬輛。　　不停揮舞機(jī)械手的智能化機(jī)器人，自動(dòng)駁運(yùn)系統(tǒng)上來來回回的運(yùn)輸小車(AGC)，車身車間高達(dá)97%的自動(dòng)化率……上海通用武漢工廠一期試圖緊跟潮流，將科技注入冰冷的機(jī)械與制造。本文中，車云..

2015-03-26

圖解“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”的差異

技術(shù)

近一段時(shí)間，“工業(yè)4.0”這個(gè)由德國政府于2013年提出的概念，頻頻在汽車業(yè)被提起。工業(yè)4.0雖然推出歷經(jīng)1年，但德國知識(shí)界對(duì)其討論整整進(jìn)行了10年。這樁徹頭徹尾的由聯(lián)邦政府推動(dòng)的務(wù)虛項(xiàng)目，卻得到聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部高達(dá)2億歐元的資助金額。　　與此同時(shí)，中國版的“工業(yè)4.0規(guī)劃”也呼之欲出。在今年的多個(gè)工信部內(nèi)部會(huì)議上，工信部領(lǐng)導(dǎo)都曾要求要抓緊推動(dòng)“中國制造2025”。如果說德國的工業(yè)4.0是德國在面對(duì)美國的信息產(chǎn)業(yè)和中國的制造成本侵襲下，試圖摸索未來工業(yè)生產(chǎn)的途徑、重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇，那么“中國制造2025&rd..

2015-03-20

共1頁總數(shù)：11條

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