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2015年中國制造超強逆天 十大國產化成果盤點
從推進核心技術、重大裝備國產化進程來看，2015是博彩豐收的一年。華龍一號、大飛機C919、操作系統YunOS……本文工控中國帶您回顧2015年那些超強逆天的“中國造”創新技術成果，共同關注中國核心技術、重大裝備制造國產化進程。 1、國產工業爐檢測控制系統運行率100% 生產過程中，工業爐上的燒嘴和蓄熱體屬于易損部件，國內僅極少數廠家能提供備件，但提供的燒嘴和蓄熱體壽命短、運行率低，每3個月就要更換一次，既影響機組產品質量，又阻礙生產效率提升，且生產時常出現燒嘴爆鳴，引發安全隱患。 ..
2015-12-28
多行業剖析中國制造
“先進技術是不能靠引進的”這句話是慘痛教訓后的真知灼見。 來說說通信行業的交換機吧。15年前，一塊板20萬。10年前，10萬。這是正常的技術進步。但請注意，并不是用到的科技多NB。都是成熟了十幾年的技術。但人家技術壟斷，就可以5年才減少一半的價格。 不過最坑的是導流板，就一個鐵板，用來填補空槽位，引導氣流，控制設備溫度的。35美金一塊，1斤重，還不是不銹鋼，多年不降價。你能說這是技術好么?但人家壟斷交換機技術，別的牌子人家不認，你敢自己裝，人家整臺機器不保修了。 10年前國產交換機開始有中高端產品了。..
2015-10-08
核心部件國產化助力新能源汽車成本下降
國家出臺推廣新能源汽車的政策已經有一段時間。國家對新能源汽車進行補貼的初衷，本是希望企業在覆蓋成本的同時盡可能將價格降到消費者可以接受的水平，促進新能源汽車的普及。 但據媒體報道，近日一位北京的新能源車主就對其購買的汽車定價提出了異議。同一款車型，國產版本的價格卻比國外版本的價格貴出40%，乍一看，這樣的定價好像有違國家補貼的初衷。然而記者調查發現，企業如此定價也有其苦衷。 價差多是稅與費 據悉，上述這位北京車主購買的是東風日產旗下的啟辰*晨風純電動汽車。該車于去年年底上市。顯示，其入門級售價為2..
2015-04-06
半導體產業成新藍海 國產化有望加速
全球半導體業自2010年增長32.5%之后，一直小幅徘徊。業界較為一致的觀點是，半導體產業已趨成熟，很難再有兩位數以上的增長。然而據公布的數據稱，2014年全球半導體業增長達9.9%，達到3358億美元，連續兩年刷新歷史最高紀錄，讓業界始料未及。 半導體產業能都在2014年打破“寒冬”，保持強勁增長態勢，主要得益于物聯網的推動。萬物皆可互聯的物聯網產業，其相關的物聯網終端數量遠超手機、平板，未來不僅是電視機、機上盒、路由器等電子產品，連電燈、家具、衣物、汽車等，萬事萬物都是智慧終端機，既然是智慧終端機，就少不了資訊的獲取、相互溝通和處..
2015-03-30
首臺國產光頻域反射儀誕生讓高端儀器實現國產化
在接受《中國科學報》采訪時，孫雨南表示，目前光纖檢測手段很多，包括光纖本身特性檢測以及光纖通信鏈路（信號）檢測儀器等，但絕大多數，特別是高端儀器基本依靠國外進口，不僅價格高，有些還潛伏保密問題。 光頻域反射儀（OFDR）仍是國外少數幾家公司擁有的高端儀器。與其類似的儀器是光時域反射儀（OTDR），已經廣泛使用在工程和實驗室，但被國外產品占據國內市場。而且OFDR的性能與OTDR有很多不同，其測量故障點的分辨率（最小距離）可以到毫米量級甚至更小，這在許多特種設備和大型工程分布式傳感網絡，特別是軍事裝備上的應用顯得尤其重要。 高端..
2015-03-25
圣博萊閥門三款國產化新品面市
圣博萊閥門有限公司上海總部近日隆重發布，具有自主知識產權的上裝式超低溫球閥、超低溫蝶閥、超低溫軸流式止回閥等三款閥門國產化新產品，完成研制，正式面向市場。 中國閥協秘書長宋銀立表示，我國在高端閥門研制上還有很長的路要走，圣博萊閥門專注于高端超低溫閥門和特種閥門的研發和生產，為我國閥門行業做出了很好的表率。 2014年，圣博萊閥門成為中石油超低溫閥門戰略框架合作伙伴及中石油1500磅超低溫閥門國產化獨家采購供應商。圣博萊超低溫系列閥門，成功運用到中石油在江蘇、唐山、晉城等LNG接收站，同時向湖北黃崗全球最大的液化工廠提供超低..
2015-03-09
我國高壓電磁閥門實現國產化,需跨越門檻
我國閥門行業的現狀是一些普通閥門產品市場已經飽和，供大于求，但因為在高端技術上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企業發展越來越艱難隨著世界經濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。 隨著世界經濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。我國閥門行業的現狀是一些普通閥門產品市場已經飽和，供大于求，但因為在高端技術上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企業發展越來越艱難隨著世界經濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。我國閥門行業的現狀是一些普通閥門產品市場已經飽和，供大于求，但因為在高端技術上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企..
2014-09-04
我國LNG關鍵技術裝備國產化攻關獲重大突破
國內目前最大的國產中石油天然氣LNG項目——泰安LNG項目，日前已生產出合格產品。作為亞洲最大的液化天然氣基地和國內首家裝備國產化項目，該項目依靠“西氣東送”二線工程完成了從山口到范鎮、從省莊到范鎮兩條東部供氣線路的施工建設，徹底解決了山東泰安市區東部的供氣問題。 中國石油山東泰安年60萬噸LNG裝備國產化項目生產出合格產品，標志著中國石油在天然氣液化工藝技術自主化基礎上，成功實現這個領域關鍵設備全面國產化，使我國躋身世界液化天然氣工業發展先進國家行列。 泰安LNG項目是國家能源局目前批準的國內唯一天然氣液化技術和..
2014-09-02
本土汽車或借公務車國產化打“翻身仗”
公務車市場 在廣汽傳祺和一汽奔騰轎車之后，紅旗轎車成為又一個列入軍隊公務用車的國產自主品牌轎車。據悉，日前由總裝車船軍代局某軍代室驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車，順利交付部隊。 數據顯示，上個月我國汽車產銷分別完成206余萬輛和200余萬輛，同比均增長8.8%，但我國自主品牌乘用車市場份額繼續延續上年9月份以來的下降趨勢。業內表示，國內公務車國產化采購有加速趨勢，這對正處在競爭激烈市場環境中的中國本土品牌汽車是實質性利好。昨日國內Ａ股汽車整車板塊走勢并未受該消息刺激上漲，整個板塊微跌了0.81％。 不過，據了解，目前..
2014-05-20
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