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工藝革新真快!最新發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件難加工工藝
1、缸體 缸體是承裝所有機(jī)件的總承,缸體結(jié)構(gòu)共同點(diǎn)是一個(gè)近似六面體箱式結(jié)構(gòu),薄壁,加工面、孔系較多,屬典型的箱體內(nèi)零件,主要加工有缸孔、主軸承孔、凸輪軸孔等,有潤滑油道、冷卻水道、安裝螺孔等多種孔系,有多種聯(lián)結(jié)、密封用凸臺(tái)和小平面,它們的加工精度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配精度和工作性能,同時(shí),為提高機(jī)體剛度和強(qiáng)度,還分布有許多加強(qiáng)筋。 缸體孔加工:采用粗鏜、半精鏜及精鏜、珩磨方式加工。主軸承孔的加工:一般采用粗加工半圓孔,再與凸輪軸孔等組合精加工。凸輪軸孔的加工:一般采用粗鏜,再與主軸承孔等組合精加工。挺桿孔的加工:..
2015-02-11
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