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東莞制造業(yè)不再任性： 轉(zhuǎn)型升級煩惱重重
一個(gè)雨后初霽的下午，梁鐘銘從辦公室出來，鉆進(jìn)自己那輛方向盤在右的“一國兩制”轎車，直奔東莞市區(qū)的銀行。作為龍昌國際控股有限公司的總經(jīng)理，梁鐘銘已經(jīng)過了劇痛的階段，但是利潤的降低加上設(shè)備的更新，還是讓他的資金有些緊張。 一本《互聯(lián)網(wǎng)+》的書橫嵌在車門的擱物框里。兩天前，梁鐘銘買了這本新書，已經(jīng)看了幾十頁。眼下，很多從事制造業(yè)的管理者談互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)客已經(jīng)成了潮流，有人已經(jīng)開始向這個(gè)方向轉(zhuǎn)變，但仍處在摸索期。 從龍昌集團(tuán)所在的常平鎮(zhèn)到東莞市區(qū)的40分鐘車程里，梁鐘銘和記者談了一路。他幾次提到了人力成本的增長帶..
2015-12-31
失落的東莞制造 人工成本比東南亞高10倍
2015年東莞“機(jī)器換人”受到關(guān)注。曾經(jīng)的制造業(yè)重鎮(zhèn)，在經(jīng)歷了持續(xù)的經(jīng)濟(jì)下滑后，訂單減少、勞動力成本飆升等因素迫使東莞必須轉(zhuǎn)型升級。 公開數(shù)據(jù)顯示，東莞的工業(yè)技術(shù)改造投資從2014年前8個(gè)月的負(fù)增長，逐月提升至全年增長28.6%，2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)全員勞動生產(chǎn)率提升17%，企業(yè)用工減少6.8%，產(chǎn)品成本平均下降12.5%。 1、人工成本比東南亞高10倍 東莞市副市長賀宇日前表示，通過對智能手機(jī)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的扶持，東莞計(jì)劃十年內(nèi)打造運(yùn)動控制與高端裝備、工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人和高端消費(fèi)產(chǎn)品三大企業(yè)群，讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)..
2015-06-10
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