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誰能取代中國成為下一個“世界工廠”?
低成本制造業使中國在2010年成為了世界第二大經濟體,而在1980年低成本制造業對中國經濟的推動僅僅排名第九。現因勞動力成本上升,中國正在迅速轉向中高技術制造業。 一度占據低成本制造業主導地位的中國之轉型,為其他國家騰出了位置。德勤預測,馬來西亞,印度,泰國,印度尼西亞和越南構成的“潛力五國”,或合并其首字母簡稱為“MITI-V”,將有望從中國手中接棒。 而一些行業和區域專家的共識是:印度最有希望成為低成本制造業的下一個主要樞紐。 根據德勤對行業CEO的調查,在接下來的五年中,馬來西亞,印度,泰國,印度尼西亞..
2017-02-23
走進德國工業4.0現場 直擊“世界工廠的制造者”
“中國或許是世界工廠,但德國是世界工廠的制造者。”德國管理學大師赫爾曼·西蒙曾這樣評價兩國的特點。調研組歷經十多個小時漫長飛行,于德國柏林時間17日上午7時許抵達法蘭克福國際市場,開啟佛山制造對標德國工業4.0之旅。 1、探尋德國企業的轉型秘密 位于歐洲中部的德國,是佛山政府和企業最為熟悉的國度之一。位于佛山新城的中德工業服務區不僅是廣東省六個重大合作平臺,更被納入中國商務部與德國經濟和技術部簽署的《關于進一步促進雙向投資的聯合聲明》當中,成為中德兩國的合作項目。伴隨著轉型升級的持續推進,佛山企業曾..
2016-04-19
東莞大未來:“世界工廠”的希冀與挑戰
“鞋面激光切割產生的粉塵污染,怎么解決?”東莞激光裝備制造企業——廣東大族粵銘激光科技有限公司遇到了客戶的新需求。總經理卓勁松找遍全國也沒找到解決方案,最終找到一家德國環保科技公司牽手研發。 “這種情況在走向行業金字塔尖時經常遇到。材料、加工母機等跟不上,制約我們制造出全球頂尖的產品。”卓勁松的一番話,道出了東莞制造業轉型升級的關鍵所在。 不入虎穴焉得虎子,直面痛處才能贏得未來。東莞,這座因代工而興,又因此而承受壓力的城市,在轉型的過程中努力探索。 連日來,記者深入..
2016-04-15
東莞從“世界工廠”到 高科技城市“新貴”
進入三月的莞邑大地,乍暖還寒。 位于松山湖高新區的華為終端項目工地上,一片熱火朝天的景象。再過兩年,一座占地面積1900畝,可以容納3萬多世界各地過來的高端研發人員工作生活,具有濃烈歐洲風情的“華為小鎮”將展現在世人面前。屆時,其業務收入將超過1000億元,堪稱中國的“硅谷”。 從默默無聞的一座荒山,到一片現代化的高科技集聚區,“華為小鎮”的建設,就是東莞這些年力推轉型升級,實現華麗轉身的一個縮影。 2015年,在“十二五”的收官之年,東莞交出了這樣一份答卷:經濟增速..
2016-03-16
機器人悄然占領世界工廠 工業機器人將大幅增加
工作日上午9點,正是開工熱火朝天的時候,位于松山湖的瑞必達工廠卻不見人頭攢動。這家企業8月份剛因為“機器人敲鐘”掛牌新三板而名聲大噪,月產觸摸屏玻璃800萬-1000萬片,可車間內四下無人,唯有信號燈閃爍的機器人在安靜作業,開料、精雕、清洗等系列工序,機械手有條不紊地操作。90后楊威和他的伙伴們,偶爾走出來查看一下,一個人就能同時管理18臺機器人。 這是東莞首家民營無人工廠。跟它相距半小時路程的東城牛山,上市公司勁勝精密的智能工廠正在抓緊建設爭取12月運作;厚街巨岡機械偌大的智能設備制造工廠,以160人創下每年4億元的產值…..
2016-01-20
工廠外遷的背后:中國不再做廉價的世界工廠
美媒稱,當聯業制衣有限公司(TAL Group)2007年在中國南部城市東莞開設褲子生產廠的時候,管理人員們稱,他們期望這家工廠能夠在那里運轉至少20年。然而,這家位于香港的服裝制造商將在明年關閉擁有2400名員工的工廠,因為無法跟得上日益增加的工資。日漸增加的工資正在擠走低成本的消費品制造商。 據美國《華爾街日報》網站12月2日報道,聯業制衣有限公司首席執行長李國權稱,因為不斷增加的勞動力成本,“我們一直都知道中國將成為一個挑戰”。聯業制衣有限公司是亞洲最大的制造商之一,為香蕉共和國以及J.Crew等品牌生產褲裝。他說,這家褲子生產廠&ld..
2015-12-07
中國升級“世界工廠”需要邁過幾道坎?
兩名新來的“員工”——智能機器人正在車間內忙碌著,“他們”以每年30萬件的速度熟練地焊接電子產品,相當于現有10名熟練工的效率。由此節省下來的人工費、培訓費、原料浪費等成本,一年達到近800萬元。 這不是科幻片,而是記者在地處珠三角地區的美的集團見到的一幕。在珠三角這個從自行車到牛仔褲、從iPhone到芭比娃娃無所不產的“世界工廠”,隨著勞動力、原材料等成本不斷上升、人民幣不斷升值、外貿訂單持續萎縮,很多企業已走到生死攸關的十字路口,“制造業撤離”的消息也不絕于耳,珠三角地區“世..
2015-09-17
東莞首家無人工廠調查:機器換人喜與憂
在“世界工廠”東莞,首家“無人工廠”揭開了一幅未來制造的圖景:所有的工序都由計算機控制的機器人、數控電腦加工設備、無人運輸車和自動化倉庫設備來操作,技術人員則自如地坐在計算機旁,通過中央控制系統實時監控著車間的生產信息。 車間的革命:“機器換人”換出產品效益 晚上8點,在廣東東莞長盈精密技術有限公司的打磨車間,60臺機器手正日夜無休地打磨一個個手機中框結構件。它們被分成10條生產線,每條生產線由一條自動傳送帶上下料,這個過程不再需要任何人力,每條線只有3名工人負責看線和..
2015-07-14
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